Si të shkoni në dhe përreth Grenlandës

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 05:29

Në këtë artikull

E vendosur midis oqeaneve Atlantik dhe Arktik dhe e konsideruar gjeografikisht pjesë e Amerikës së Veriut, Grenlanda është ishulli më i madh në botë. Është një rajon autonom që është teknikisht pjesë e Mbretërisë së Danimarkës. Vendi nuk është aq larg nga SHBA-ja dhe Kanadaja - në një moment, vetëm 10 milje oqeani të hapur ndajnë Grenlandën veriore të largët nga ishulli po aq i largët Ellesmere, Kanada. Por për udhëtarët që duan të eksplorojnë Grenlandën, ka vetëm disa mënyra për të arritur atje dhe shumë pak prej tyre kalojnë nëpër Amerikën e Veriut.

Për udhëtime komerciale, Grenlanda është e aksesueshme vetëm me avion ose anije lundrimi dhe vetëm nga disa vende. Ka arsye praktike për këto kufizime, dhe ka gjithashtu një përpjekje të bashkërenduar nga qeveria e Grenlandës për të mbajtur udhëtimin në një nivel të qëndrueshëm - prandaj mundësitë e kufizuara për të arritur atje. Lexoni për një udhëzues se si të shkoni në Grenlandë dhe si të lëvizni rreth këtij ishulli të madh.

Mbërritja në Grenlandë me avion

Megjithë popullaritetin në rritje të Grenlandës me udhëtarët amerikanë, ishulli mund të arrihet vetëm me avion nga dy destinacione në Evropë: Kopenhagen, Danimarkë dhe Reykjavik, Islandë. Për udhëtarët nga SHBA ose Kanada, kjo do të thotë që së pari duhet të udhëtoni nënjë nga ato dy qytetet e nisjes. Ka opsione më të shpeshta nga Reykjavik. Ndërsa infrastruktura turistike e Grenlandës vazhdon të zhvillohet, mund të shfaqen më shumë rrugë fluturimi, por për momentin, Kopenhagen dhe Reykjavik janë opsionet e vetme.

Fluturime nga Reykjavik

IcelandAir ofron fluturime direkte nga Aeroporti i qytetit të Reykjavik (RKV) në:

Aeroporti Nuuk (GOH): Kryeqyteti dhe qyteti më i madh i Grenlandës dhe shtëpia e një të tretës së popullsisë së tij, Nuuk është një pikë e zakonshme fillestare për turne në Grenlandë. Nuuk është në Grenlandën jugperëndimore, ku ndodhen shumica e vendbanimeve të vendit.

Fluturimet lidhëse nga Nuuk ofrohen për:

• Aeroporti Ilulissat (JAV): Me një popullsi prej rreth 5,000 banorësh dhe një pozicion si një nga vendbanimet e përhershme më veriore të Groenlandës, industria më e madhe e Ilulissat është turizmi. Udhëtarët që vijnë nisen për turne në akullnajë, shëtitje me qen dhe aventura të tjera në tundrën e ngrirë.
• Aeroporti Narsarsuaq (UAK): Aeroporti i vetëm ndërkombëtar i Grenlandës Jugore i shërben Narsarsuaqit të vogël, i cili ka më pak se 150 banorë. Por është një qendër për eko-turizmin, me turne në kafshë të egra, udhëtime në akullnajë dhe ekskursione në Akulloren e afërt të Grenlandës.
• Aeroporti Kulusuk (KUS): I vendosur në një ishull në Grenlandën lindore, aeroporti i shërben Kulusuk, një vendbanim tjetër i vogël që varet kryesisht nga turizmi. Vizitorët vijnë këtu për të shijuar kulturën vendase të Grenlandës, si dhe ekskursione për alpinizëm dhe shikimin e kafshëve të egra.

AjriGrenlanda fluturon gjithashtu nga Aeroporti i qytetit të Reykjavik dhe më i madhi Reykjavik-Keflavik (KEF). Ka fluturime direkte për në Nuuk dhe fluturime lidhëse me aeroportet e listuara më lart, me përjashtim të Kulusuk. Për më tepër, Air Greenland ka fluturime direkte nga Reykjavik në aeroportet e mëposhtme komerciale në Grenlandë:

• Aeroporti Kangerlussuaq (SFJ): Aeroporti më i madh në Grenlandë, Kangerlussuaq është vendi i një ish-baze detare të SHBA. Sot, është qendra kryesore e transportit ajror në Grenlandë, si dhe një portal për turne me kafshë të egra dhe aventurë.
• Aeroporti Sisimiut (JHS): Ky aeroport i shërben qytetit të dytë më të madh të Grenlandës, Sisimiut, i cili është një qendër për industrinë e peshkimit, si dhe një port për ngarkesat ndërkombëtare. Sisimiut është gjithnjë e më shumë i varur nga turizmi dhe udhëtimet me heli-ski dhe ecje me helikopter nisen nga aeroporti.

Fluturime nga Kopenhaga

Air Greenland është e vetmja linjë ajrore që fluturon nga Kopenhaga në Grenlandë. Ajo ofron fluturime pa ndalesë për në Nuuk, Narsarsuaq, Kangerlussuaq dhe Sisimiut, si dhe fluturime lidhëse me aeroportet e paraqitura më sipër, përveç Kulusuk.

Mbërritja në Grenlandë me varkë

Nuk ka tragete pasagjerësh për në Grenlandë nga asnjë vend tjetër. Thënë kështu, shumë udhëtarë mbërrijnë në Grenlandë me varkë me linja lundrimi komerciale që kanë origjinën në Kanada, SHBA, Islandë, Norvegji dhe destinacione të tjera të Evropës Veriore. Shumica e këtyre itinerareve të lundrimit janë të varietetit të gjatë dhe të shtrenjtë dhe shumë janë me linja lundrimi ekspeditash që zakonisht janë më të kushtueshme se ato tradicionalelinjat "anija e madhe".

Disa itinerare lundrojnë vetëm në brigjet e Grenlandës pa dalë në breg. Këto janë zakonisht anije ekspedite që marrin pasagjerë në ekskursione në anijet Zodiac për të parë jetën e egër dhe për t'u afruar me ajsbergë dhe akullnaja.

Itinerare të tjera ndalojnë në porte të ndryshme në Grenlandë dhe mund të përfundojnë me zbarkimin e pasagjerëve në Kangerlussuaq për fluturimin e tyre në shtëpi. Këto itinerare do t'i lejojnë vizitorët të zgjasin qëndrimin e tyre në Grenlandë dhe të vizitojnë vendin në mënyrë të pavarur ose si pjesë e një turneu të organizuar.

Udhëtim Brenda Grenlandës

Pasi udhëtarët mbërrijnë në Grenlandë, ata përballen me një sfidë tjetër, si të lëvizin. Nuk ka rrugë që lidhin një vendbanim me tjetrin. Edhe Nuuk, kryeqyteti, është gjeografikisht i izoluar nga pjesa tjetër e vendbanimeve të ishullit. Përjashtimi i vetëm është një rrugë prej 3 miljesh (5 kilometra) me zhavorr midis Kangilinnguit dhe ish-qytetit të minierave të kriolitit të braktisur tashmë të Ivittuu. Pra, brenda Grenlandës, udhëtarët kanë opsionet e mëposhtme për të shkuar nga një vend në tjetrin:

• Me ajër, në fluturimet lidhëse/udhëtare të operuara nga IcelandAir dhe Air Greenland
• Me helikopter, në fluturime private ose turne
• Në det, në tragetet lokale/rajonale
• Me anije lundrimi, në një itinerar që e ka origjinën në Grenlandë
• Me motobore ose me qen, për distanca më të shkurtra

Këto sfida logjistike të transportit janë një pjesë e madhe e arsyes që kaq shumë udhëtarë në Grenlandë mbështeten në kompanitë turistike, të cilat rezervojnë fluturime dhe transferta të tjera, turne dheakomodimi - është thjesht më e lehtë t'ia lini planifikimin dikujt tjetër.

Pyetjet e bëra më shpesh

• Sa kohë duhet për të arritur në Grenlandë?

  Fluturimet nga Reykjavik në Nuuk ose Kangerlussuaq zgjasin rreth 3,5 orë. Fluturimi nga Kopenhaga në Nuuk ose Kangerlussuaq zgjat rreth 4.5 orë. Në një anije lundrimi, do t'ju duhet të paktën një ditë për të kaluar ngushticën e Danimarkës nga Islanda në Grenlandë.

• Cila është mënyra më e lirë për të shkuar në Grenlandë?

  këtu nuk ka vërtet një mënyrë me kosto të ulët për të shkuar në Grenlandë. Megjithëse ka luhatje sezonale në çmim, udhëtarët duhet të presin të shpenzojnë midis 600-800 dollarë për një fluturim vajtje-ardhje nga Reykjavik ose Kopenhagen.

• Cila është mënyra më e shtrenjtë për të shkuar në Grenlandë?

  Mënyra më e shtrenjtë për të shkuar në Grenlandë është në një lundrim ekspedite, e cila mund të kushtojë nga 5,000 deri në 25,000 dollarë ose më shumë, në varësi të itinerarit.

• Si mund të lëviz rreth Grenlandës?

  Në Grenlandë praktikisht nuk ka rrugë apo hekurudha, pjesërisht sepse fjordet bregdetare do të kërkonin shërbimin e trageteve për të lidhur një rrjet rrugor. Mënyrat e vetme për të shkuar nga një vend në tjetrin në ishull janë nëpërmjet fluturimeve me aeroplan udhëtarësh, trageteve të pasagjerëve, helikopterëve, makinave për dëborë ose slitëve.