Linjat ajrore nuk duhet t'i pranojnë më kafshët mbështetëse emocionale si kafshë shërbimi

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 05:36

Çfarë do të marrë nga ne viti 2020 më pas? Departamenti i Transportit sapo shpalli vendimin e tij përfundimtar për pasagjerët e avionëve që fluturojnë me kafshë shërbimi dhe mbështetje emocionale. Vendimi ishte i trefishtë: klasifikimi zyrtar i kafshëve mbështetëse emocionale si asgjë më shumë se kafshë shtëpiake, shtrëngimi i përkufizimit të një kafshe shërbimi vetëm për të përfshirë qentë dhe lejimi i linjave ajrore të kufizojnë numrin e kafshëve shërbimi të sjella në bord në dy për person.

"Ky rregull përfundimtar synon të sigurojë që sistemi ynë i transportit ajror të jetë i sigurt për publikun udhëtues dhe i aksesueshëm për individët me aftësi të kufizuara," thuhet në vendimin zyrtar të Departamentit të Transportit. Vendimi vjen pas viteve të abuzimit dhe njerëzve që marrin liritë, ndonjëherë në ekstrem, duke deklaruar kafshët shtëpiake dhe kafshët ekzotike si kafshë mbështetëse emocionale ose shërbimi.

CertaPet, një platformë në internet teleshëndetore që ofron shërbimin e letrave të mbështetjes emocionale, lëshoi një deklaratë në përgjigje të vendimit përfundimtar duke thënë se ata pajtohen se ka pasur incidente që kanë diskredituar kafshët mbështetëse emocionale dhe shërbimet që ato ofrojnë,duke i quajtur në mënyrë specifike pallonjtë mbështetës si "qesharakë". Ata fajësojnë mungesën e rregullimit rreth temës si një mundësi kryesore për udhëtarët që përfitojnë nga sistemi dhe argumentojnë se kompanitë shfrytëzuese që fitojnë para nga njerëzit me probleme të shëndetit mendor duhet të penalizohen.

“Ofrimi i udhëzimeve të qarta për kompanitë e certifikimit dhe verifikimit në industri do të ishin hapa të thjeshtë për të zgjidhur këtë sfidë për të gjithë palët e interesuara,” thanë ata në deklaratën e tyre. “Eliminimi i plotë i kafshëve mbështetëse emocionale është një zgjidhje e shpejtë dhe e lirë që shpërfill ata që kanë vërtet nevojë dhe e përdorin trajtimin siç duhet. DOT ka zgjedhur rrugën e lehtë dhe të dëmshme mbi atë të duhurën. Shëndeti mendor është një çështje serioze dhe heqja e aksesit në një trajtim të hulumtuar dhe të provuar është një turp.”

Jenny Hart, një shkrimtare udhëtimesh që shpesh udhëton me macen e saj të pushimeve, Rajah (e cila nuk është e regjistruar si një kafshë mbështetëse emocionale ose shërbimi), shprehu një ndjenjë të ngjashme. "Ky është një sulm i hapur ndaj personave me aftësi të kufizuara emocionale - dhe gjatë një kohe kur amerikanët po luftojnë me shëndetin mendor më shumë se kurrë," tha ajo për TripSavvy. “Është një gjë të ‘shpërndash’ për të parandaluar njerëzit të luajnë sistemin. Është tjetër gjë të shpallësh se aftësia e kufizuar e padukshme e dikujt nuk ia vlen të akomodohet.”

Hart gjithashtu ka mish viçi me një pjesë tjetër të vendimit përfundimtar të Departamentit të Transportit - përkufizimin ligjor të një kafshe shërbimi. Sipas vendimit përfundimtar të DOT, një kafshë shërbimi përkufizohet vetëm si një qen, pavarësisht nga raca apo lloji, që është individualishttë trajnuar për të bërë punë ose për të kryer detyra në dobi të një individi të kualifikuar me aftësi të kufizuara.” Në mënyrë të veçantë, kjo do të thotë këdo me një paaftësi fizike, shqisore, psikiatrike, intelektuale ose të tjera mendore.

Kufizimi i përkufizimit të një kafshe shërbimi në vetëm një specie është i sigurt se do të ngatërrojë disa veçori duke marrë parasysh që Ligji Amerikan i Aftësive të Kufizuara njeh një pjesë të vogël të kafshëve të tjera të afta për t'u trajnuar për t'u shërbyer njerëzve, duke përfshirë kuajt në miniaturë, derrat dhe majmunët.

“Macja ime sillet më mirë në aeroplan sesa pothuajse çdo qen që kam takuar. Unë kam fluturuar me të shumë herë në të gjithë vendin, madje një herë kam pasur një ditë udhëtimi 23-orëshe”, argumentoi Hart. “Unë jam për të kërkuar më shumë rregulla për të parandaluar të tjerët të përfitojnë nga sistemi, por të thuash papritmas macja ime-ose ndonjë mace-nuk mund të njihet si një kafshë shtëpiake është qesharake. DOT nuk është mjeku, terapisti apo veterineri im. Ata nuk e kanë idenë për stërvitjen dhe sjelljen e tij.”

Megjithatë, nëse ende shpresoni të sillni me vete mikun tuaj më të mirë të dashur - mos u dëshpëroni! Vendimi përfundimtar i DOT thotë vetëm se linjave ajrore nuk u kërkohet të njohin kafshët mbështetëse emocionale, të lejojnë kafshë shërbimi vetëm për qen ose të lejojnë dikë të fluturojë me më shumë se dy kafshë shërbimi. Në fund, i takon linjës ajrore të përpunojë politikën dhe procedurën e saj të saktë në lidhje me pasagjerët që fluturojnë me kafshë.

Certapet e sheh këtë si një pikë të ndritur që ata shpresojnë të çojë në një derë të hapur për qeni. “Ne shpresojmë që të kemi diskutime të vazhdueshme me linjat ajrore ndërsa ato bëjnë zgjedhje për politikat e tyre të kompanisë dheinkurajojini ata të marrin vendimet e duhura.”

Deri atëherë, ju mund të mundeni ende një jet set me kafshën tuaj shtëpiake - thjesht nuk do të jeni të vetëdijshëm për përfitimet dhe tarifat falas që vijnë duke u konsideruar si një kafshë shërbimi ose mbështetëse.