2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 05:35
Pavarësisht se Mumbai është kryeqyteti financiar i vendit, transporti publik këtu mbetet prapa qyteteve të tjera të mëdha indiane. Sistemi i tranzitit të shpejtë të trenave të metrosë është ende në ndërtim e sipër, dhe për momentin shërben vetëm një pjesë të izoluar të qytetit. Shumica e trenave dhe autobusëve lokalë nuk janë me ajër të kondicionuar - dhe ata janë shumë të mbushur me njerëz dhe të pakëndshëm - kështu që turistët që vizitojnë Mumbain zakonisht zgjedhin forma të tjera transporti. Megjithatë, një udhëtim në hekurudhën periferike të Mumbait (i njohur më mirë thjesht si "treni lokal") është një përvojë thelbësore pasi është pjesë e rrjetit më të vjetër hekurudhor të Indisë, i cili daton në 1853. Për më tepër, treni lokal është mënyra më e mirë për shmangni bllokimet famëkeqe të trafikut të Mumbait. Ja se si të lundroni transportin në Mumbai në mënyrë që të përfitoni sa më shumë nga udhëtimi juaj.
Si të ngasësh trenin lokal të Mumbait
Trenat lokalë të Mumbait lëvizin në drejtimin veri-jug, i cili është i dobishëm për të kaluar nga një skaj i qytetit në tjetrin. Sistemi i trenave përdoret gjerësisht nga udhëtarët që shkojnë në punë në qendër të qytetit. Ai transporton më shumë se 8 milionë pasagjerë në ditë, duke e bërë atë një nga sistemet hekurudhore më të ngarkuara të udhëtarëve në botë dhe "linjën e jetës së Mumbait".
- Rrugët: Ka tre linja: perëndimore, qendrore dhe port. Linja perëndimore, e cila shkon nga Churchgate në Mumbain e Jugut në pjesën veriore të jashtme të qytetit, është më e dobishme për turistët.
- Llojet e lejeve: Një Leje Turistike Lokale e Mumbait ofron udhëtim të pakufizuar në të gjitha linjat e rrjetit lokal të trenave për një, tre ose pesë ditë. Nëse do të bëni vetëm disa udhëtime, zgjidhni bileta të vetme ose vajtje-ardhje.
- Tarifat: Tarifa minimale është 5 rupi në klasin e dytë, 50 rupi në klasin e parë dhe 65 rupi në klasin me ajër të kondicionuar. Lejet turistike fillojnë nga 75 rupi në klasin e dytë ose 275 rupi në klasin e parë.
- Si të paguani: Sportelet e biletave në stacionet hekurudhore pranojnë para në dorë. Për të shmangur radhët e gjata, blini një Smart Card të rikarikueshme, e cila do t'ju mundësojë të merrni bileta nga makinat automatike shitëse të biletave në stacione.
- Orari i funksionimit: Nga ora 4:15 e mëngjesit deri rreth orës 1 pasdite. Për të qenë të sigurt, udhëtoni vetëm gjatë ditës midis orës 11:00 dhe 16:00, jashtë orëve të pikut.
- Gjëra të rëndësishme për t'u ditur: Trenat klasifikohen si "Të shpejtë" (me pak ndalesa) ose "të ngad altë" (që ndalojnë në shumicën ose në të gjitha stacionet). Çdo tren ka caktuar "kompartamente për zonja", të cilat janë vagonë vetëm për pasagjerët femra. Të dy meshkujt dhe femrat lejohen në "ndarjet e përgjithshme" të tjera.
- Këshilla: Shkarkoni aplikacionin m-Indicator për qasje të shpejtë në oraret dhe itineraret.
Ka mjaft kurbë mësimi, prandaj sigurohuni që të lexoni tonënudhëzues i detajuar për të hipur paraprakisht në trenin lokal të Mumbait! Kjo hartë e trenit lokal të Mumbait është gjithashtu e dobishme.
Treni i metrosë në Mumbai
Sistemi i tranzitit të shpejtë të trenave të Metrosë me ajër të kondicionuar i Mumbait aktualisht është i kufizuar në një linjë operative lindje-perëndim midis Ghatkopar dhe Versova në periferi. Linja kalon përtej aeroportit të Mumbait dhe lidhet me rrjetin lokal të trenave të Mumbait (linjat perëndimore dhe limane) në Andheri. Nga atje mund të merrni një tren të drejtpërdrejtë për në Mumbain e Jugut, duke e bërë atë një mënyrë të lirë për të arritur në rrethin turistik të qytetit.
Vini re se Metro nuk ndalon pikërisht në aeroport. Stacioni më i afërt është Rruga e Aeroportit, rreth 15 minuta në këmbë nga terminali ndërkombëtar (taksitë dhe autorikshatë janë opsione nëse nuk doni të ecni). Gjithashtu mbani në mend se do t'ju duhet të blini bileta të veçanta për të udhëtuar në metro dhe trenat lokalë. Tarifa e metrosë është 20 rupi për një drejtim, midis stacioneve Aeroport Road dhe Andheri. Më shumë informacion është i disponueshëm në faqen e internetit të Mumbai Metro.
Duke hipur në autobus në Mumbai
Autobusët dallues e të kuq të Mumbait B. E. S. T (disa prej të cilëve janë dykatësh) shkojnë kudo që trenat nuk shkojnë në qytet. Megjithatë, ata nuk janë shumë miqësorë me turistët, ndaj prisni disa sfida.
- Rrugët: Detajet janë të disponueshme në këtë faqe interneti ose në aplikacionin m-Treguesi. Megjithatë, numrat dhe destinacionet e autobusëve nuk shfaqen gjithmonë qartë në anglisht në pjesën e përparme të autobusëve. Mund t'ju duhet t'i kërkoni ndihmë dikujt në stacionin e autobusit.
- Tarifa: Tarifa minimale është 5 rupi dhe biletat mund të blihen në bord.
- Gjëra të rëndësishme për t'u ditur: Nëse dëshironi të hipni në një autobus dykatësh, këto ditë ata shërbejnë vetëm në itinerarin 124 midis Stacionit të Autobusëve Colaba dhe Depove Worli nëpërmjet Crawford Market dhe Pazari Bhendi. Rruga 123 është një rrugë piktoreske ideale për turistët, pasi kalon përgjatë Marine Drive.
Taksi në Mumbai
Taksitë ikonike të Mumbait, të zeza dhe të verdha, kaali-peeli janë të përhapura në të gjithë qytetin, veçanërisht në Mumbain e Jugut (ku nuk lejohen autorikshatë). Ndryshe nga shumë qytete të tjera në Indi, nëse përshëndetni një taksi nga rruga në Mumbai, nuk do t'ju duhet të debatoni me shoferin për të vendosur njehsorin - kjo do të thotë që nuk ka tarifa të fryra me çmime fikse, edhe për turistët e huaj. Megjithatë, kini parasysh se shoferi mund të përpiqet t'ju ngarkojë shumë duke ju çuar në rrugën e gjatë. Në mars 2021, tarifa minimale u rishikua lart nga 22 rupi (30 cent) në 25 rupi për 1.5 kilometrat e parë. Përtej kësaj, norma është 16.93 rupi për kilometër. Gjatë natës, pas mesnatës, tarifa minimale tani është 32 rupi.
Taksitë e zeza dhe të verdha me parapagesë mbeten gjithashtu një mënyrë e besueshme për të shkuar nga aeroporti i Mumbait në hotelin tuaj.
Aplikacionet e ndarjes së udhëtimit
Aplikacionet "Ridesharing" si Uber dhe Ola (ekuivalenti indian i Uber) janë alternativa të njohura për të lëvizur në Mumbai nëse keni akses në internet në telefonin tuaj. Ato janë një alternativë e mirë për taksitë, sepse nuk ka nevojë t'i shpjegoni shoferit se ku dëshironi të shkoni (pasi udhëzimet shpesh jepen bazuar në pikat e referimit dhe joemrat e rrugëve në Mumbai, kjo mund të jetë e ndërlikuar). Është gjithashtu e mundur të rezervoni një Uber për orë në Mumbai dhe për udhëtime ditore jashtë qytetit (të quajtura udhëtime "outstation").
Megjithëse tarifat e Uber janë rritur dhe çmimet në rritje zbatohen kur kërkesa është e lartë, kostoja mbetet e përballueshme. Tarifa minimale është 100 rupi (që është nën 1,50 dollarë). Ola priret të jetë pak më e lirë, por standardi i shërbimit është më i ulët.
Auto Rickshaws në Mumbai
Mumbai ka ricksha makinash, por ato lejohen vetëm në periferi - nuk do t'i gjeni në Mumbain e Jugut. Megjithatë, ata janë mënyra për të lëvizur Bandra hip. Ngjashëm me taksitë, auto rickshaws zakonisht shkojnë me metër në Mumbai. Në mars 2021, tarifa minimale u rishikua lart nga 18 rupi në 21 rupi (25 cent) për 1.5 kilometrat e parë. Përtej kësaj, norma është 14.20 rupi për kilometër. Gjatë natës, pas mesnatës, tarifa minimale tani është 27 rupi.
Tranget në Mumbai
Trangetet operojnë gjatë ditës nga Porta e Indisë në Colaba në ishullin Elephanta dhe Alibaug. Ka edhe shërbime të skafeve për në Alibaug. Megjithatë, si tragetet ashtu edhe skafet janë pezulluar në sezonin e musoneve nga qershori deri në dhjetor.
Nëse keni një makinë ose motoçikletë, mund ta merrni në bordin e shërbimit të ri të ri të tragetit RoRo (Roll on-Roll off) nga Colaba në bankinën Mandwa në Alibaug.
Treilja e Mumbait
Zgjerimi i transportit publik në Mumbai përfshiu shtimin e një linje me një hekurudhë në vitin 2014. Është pak e dobishme për tëturistët, megjithatë, ndërsa itinerari i saj shkon midis Sant Gadge Maharaj Chowk/Jacob's Circle në Mumbai Jugor dhe Chembur në periferitë lindore.
Këshilla për të lëvizur rreth Mumbait
- Mumbai është i njohur për bllokimin e trafikut (ai është vlerësuar ndër më të këqijtë në nivel global). Shumë pjesë të qytetit janë gërmuar nga punimet e ndërtimit të trenave të metrosë, duke shkaktuar vonesa të mëtejshme. Orët e pikut mund të dyfishojnë kohën tuaj të udhëtimit, kështu që planifikoni vizitat tuaja për të shmangur të qenit në rrugë midis orës 08:00 deri në 10:00 dhe 17:00. deri në orën 21.30.
- Të dielat janë relativisht pa trafik dhe janë ditët më të mira për të bërë udhëtime të gjata nëpër qytet.
- Qëndroni afër atraksioneve turistike në Mumbain e Jugut (Colaba është një lagje e njohur) që të mos keni nevojë të udhëtoni shumë larg.
- Taksitë që presin klientët jashtë hoteleve të njohura zakonisht kërkojnë një çmim turistik me tarifë fikse nëse i punësoni. Negocio.
- Uber ose Ola janë me të vërtetë bastja juaj më e mirë për një udhëtim të shpejtë dhe pa bujë.
Recommended:
Udhëtimi rreth Chiang Mai: Udhëzues për transportin publik
Pa asnjë hekurudhë për udhëtarët, Chiang Mai mbështetet në songthaew, autobusët dhe tuk-tuk për të çuar shumicën e njerëzve atje ku duan të shkojnë
Udhëtimi rreth Nairobit: Udhëzues për Transportin Publik
Mësoni se si të lëvizni në mënyrë të sigurtë Nairobi me informacione për të gjitha opsionet, nga matatuset dhe autobusët miqësorë me buxhetin te taksitë, aplikacionet për ndarjen e udhëtimeve dhe marrja me qira e makinave
Udhëtimi rreth Montevideos: Udhëzues për transportin publik
Autbusët e Montevideo janë të lirë, të lehtë për t'u përdorur dhe efikas. Mësoni se çfarë të prisni kur përdorni autobusët, si dhe për opsionet e tjera të transportit si biçikletat dhe makinat me qira
Udhëtimi rreth Çikagos: Udhëzues për Transportin Publik
Sistemi CTA është një mënyrë e shpejtë për të lëvizur rreth Çikagos. Mësoni si të lundroni në transportin publik në mënyrë që të përfitoni sa më shumë nga udhëtimi juaj
Udhëtimi rreth Taipei: Udhëzues për Transportin Publik
Të qarkullosh në Taipei është i përshtatshëm dhe i lehtë; përdorni këtë udhëzues për format e shumëfishta të tranzitit për të përcaktuar mënyrën më të mirë për të lundruar në qytet gjatë udhëtimit tuaj