Udhëzues i Aeroportit Ndërkombëtar të Casablanca Mohammed V
Udhëzues i Aeroportit Ndërkombëtar të Casablanca Mohammed V

Video: Udhëzues i Aeroportit Ndërkombëtar të Casablanca Mohammed V

Video: Udhëzues i Aeroportit Ndërkombëtar të Casablanca Mohammed V
Video: SAUDIA 787-10 Business Class【4K Trip Report Jeddah to Kuala Lumpur】🎄 #FLIPFLOPMAS Ep. 3 2024, Nëntor
Anonim
Krahu i një aeroplani në mjegullën e mbrëmjes në aeroportin e Casablanca
Krahu i një aeroplani në mjegullën e mbrëmjes në aeroportin e Casablanca

Si porta kryesore ndërkombëtare e Marokut, Aeroporti Ndërkombëtar Mohammed V në Casablanca është aeroporti më i ngarkuar në vend dhe i katërti më i ngarkuar në Afrikë. Rinovimet e fundit në Terminalin 1 kanë rritur kapacitetin e aeroportit në 20 milionë pasagjerë në vit. Ka dy pista dhe dy terminale: Terminali 1 për fluturimet ndërkombëtare dhe të brendshme dhe Terminali 2 vetëm për fluturimet ndërkombëtare (kryesisht i operuar nga transportuesi kombëtar Royal Air Maroc).

Megjithëse konsiderohet si një aeroport i sigurt, shumë udhëtarë raportojnë se faqosja mund të jetë konfuze, veçanërisht pasi sinjalistika është frëngjisht dhe arabisht. Megjithatë, shumica e stafit të aeroportit flasin anglisht adekuat dhe në përgjithësi janë të dobishëm. Jini të përgatitur për radhë të gjata, dhe megjithëse raportet janë të përziera për sa i përket pastërtisë, tualetet janë të njohura keq të mirëmbajtura. Udhëzuesi ynë është krijuar për të ndihmuar që përvoja juaj të jetë sa më pozitive.

Kodi, Vendndodhja dhe Informacioni i Fluturimit të Aeroportit të Casablanca

  • Kodi i aeroportit: CMN
  • Vendndodhja: 19 milje në juglindje të Casablanca, në periferi të Nouasseur
  • Informacion fluturimi
  • Numri i telefonit: (+212) 5 22 43 58 58/ (+212) 80 1000 224

Dije Para se të Shkosh

NëPërveç Royal Air Maroc, Aeroporti Ndërkombëtar Mohammed V pret 24 linja ajrore dhe lidh Marokun me 96 destinacione ndërkombëtare. Terminalet 1 dhe 2 ndodhen në të njëjtën ndërtesë. Për të kaluar nga njëri në tjetrin, ecni përgjatë korridorit lidhës. Karrocat e bagazheve dhe portierët janë të disponueshëm për t'ju ndihmuar të transportoni bagazhin tuaj, ndërsa të dy terminalet ofrojnë një gamë të gjerë shërbimesh, duke përfshirë bare, kafene, restorante, dhoma lutjesh dhe konvertim valutor. Nëse dëshironi t'i keni çantat tuaja të mbështjella me plastikë, do të gjeni kioska që ofrojnë shërbimin në të dy terminalet, ndërsa secila ka përzgjedhjen e saj të vogël të dyqaneve. Tualetet janë falas dhe karriget me rrota janë të disponueshme për ata që kanë nevojë (edhe pse ato duhet të rezervohen paraprakisht përmes tavolinës së rezervimit të linjës suaj ajrore).

Nëse keni një pushim të gjatë dhe keni nevojë të flini në aeroport, ka një hotel tranzit brenda Terminalit 2. Megjithatë, rishikimet sugjerojnë se ai nuk është vendi më i pastër për të pushuar kokën dhe mund të jeni më mirë duke zgjedhur një nga disa hotele të vendosura një udhëtim të shkurtër me anije larg. Këto përfshijnë ONOMO Hotel Casablanca Airport dhe Atlas Sky Airport - Casablanca.

Parkimi i Aeroportit Ndërkombëtar Mohammed V

Ka dy parkingje në Aeroportin Ndërkombëtar Mohammed V; njëra përballë Terminalit 1 dhe tjetra në Terminalin 2. Të dyja kanë dy nivele dhe mund të strehojnë përkatësisht 2, 075 dhe 2 000 automjete. Kostot e parkimit varen nga fakti nëse zgjidhni një vend parkimi në ajër të hapur ose të mbuluar dhe variojnë nga 6 dirhemë në 9 dirhemë për një orë në 35 dirhemë deri në 50 dirhemë për një periudhë prejndërmjet 12 dhe 24 orëve. Të dy parkingjet janë të hapura për pasagjerët 24 orë në ditë.

Udhëzime me makinë

Nëse planifikoni të punësoni një makinë, ka gjashtë kompani me qira me bazë në aeroport, duke përfshirë markat e njohura ndërkombëtarisht si Avis, Hertz dhe Europcar. Udhëtimi drejt qendrës së qytetit të Casablanca nga aeroporti dhe anasjelltas është i thjeshtë dhe zgjat rreth 40 minuta, në varësi të trafikut. Nga qendra e qytetit, udhëtoni në jug në autostradën N11 drejt Marrakeshit dhe merrni daljen e shënuar për në aeroport.

Transporti publik dhe taksitë

Nëse preferoni të përdorni transportin publik, mënyra më e lehtë për të shkuar nga aeroporti në qendër të Kazablankës është të kapni trenin nga stacioni që ndodhet në zonën e Arritjeve të Terminalit 1. Ai ndalon në Ain Sebaa të qytetit, Casa Stacionet e trenit Port, Casa Voyageurs dhe Oasis. Trenat qarkullojnë midis aeroportit dhe Casablanca-s nga 3:55 e mëngjesit deri në 23:45. çdo ditë dhe operohen nga rrjeti hekurudhor kombëtar, ONCF. Duhen afërsisht gjysmë ore për të arritur në Casa Voyageurs (stacioni më qendror i trenit). Biletat e klasit të dytë për në Casa Voyageurs kushtojnë 55 dirhemë.

Taksitë gjithashtu funksionojnë drejt dhe nga aeroporti dhe mund të përshëndeten nga stacioni i taksive të Arrivals Esplanade. Ato funksionojnë rreth orës dhe janë një alternativë e dobishme nëse fluturimi juaj mbërrin ose niset në një kohë kur trenat nuk janë në qarkullim. Prisni të paguani rreth 250 dirhemë për udhëtimin midis Kazablankës dhe aeroportit.

Ku të hani dhe të pini

Edhe pse Aeroporti i Casablanca nuk është një destinacion kryesor i ngrënies, ai kadisa kafene dhe restorante që ofrojnë ushqim për udhëtarët e uritur. Ka shtatë priza për të zgjedhur në Terminalin 1 dhe 15 për të zgjedhur në Terminalin 2, disa në tokë dhe disa pjesë ajrore. Do të gjeni ushqime të shpejta dhe ushqime për ulje me kuzhina evropiane, aziatike dhe afrikano-veriore të përfaqësuara. Opsionet përfshijnë një restorant picash dhe marka ndërkombëtare kafenesh si Starbucks dhe Illy për sanduiçe, ushqime dhe kafe. Prisni të paguani çmime shumë më të larta në aeroport sesa në restorante të ngjashme në Casablanca.

Si ta shpenzoni pushimin tuaj

Nëse keni një qëndrim të zgjatur në aeroport, merrni parasysh të hipni në tren për në qytet për një ditë jashtë në Kazablanca. Nëse nuk keni rezervuar ende suvenire, drejtohuni në Quartier Habous. E njohur gjithashtu si Medina e Re, ajo u ndërtua nga francezët në vitet 1930 dhe shfaq arkitekturë të bukur të frymëzuar nga stilet maure dhe Art Deco. Këtu do të gjeni shumë dyqane të larta që shesin vepra artizanale marokene me cilësi të lartë. Përndryshe, shkoni në breg të detit për një shëtitje përgjatë shëtitores piktoreske të njohur si La Corniche ose bëni foto të Xhamisë Hassan II. E renditur si një nga xhamitë më të mëdha globalisht, është një nga të paktat në Marok që lejon vizitorë jomuslimanë.

Sallet e Aeroportit

Aeroporti Ndërkombëtar Mohammed V ka disa sallone. Disa, si sallonet e Convives de Marque dhe ONDA të aviacionit të biznesit, janë të hapura vetëm për anëtarët dhe VIP-at. Royal Air Maroc ka sallone për udhëtarët e klasit të parë dhe të biznesit në të dy terminalet. Pasagjerët e të gjitha linjave ajrore dhe klasave të udhëtimit mund të paguajnë në derëpër të hyrë në një nga tre Sallonet Pearl. Këto janë të vendosura në pjesën ajrore në Terminalin 1 dhe pjesën ajrore në Terminalin 2 (ku ka sallone të veçanta për pasagjerët që nisen dhe vijnë). Hyrja kushton rreth 35 dollarë dhe është e disponueshme sipas parimit të shërbimit të parë. Përfitimet përfshijnë ushqime, pije dhe dushe falas.

Wi-Fi dhe Stacione Karikimi

Wi-Fi është i disponueshëm në të gjithë aeroportin dhe është falas për 30 minutat e para. Megjithatë, disa udhëtarë raportojnë se lidhja mund të jetë jo e besueshme. Pikat e karikimit mund të gjenden, por zakonisht vendosen në mënyrë të papërshtatshme. Sigurohuni që të paketoni përshtatësin tuaj të udhëtimit në bagazhin e dorës nëse planifikoni të karikoni pajisjet tuaja, sepse të gjitha prizat janë të stilit evropian që gjenden në të gjithë Marokun me vrima për dy kunja të rrumbullakëta.

Fakte të Aeroportit Ndërkombëtar Mohammed V

  • Aeroporti i Kazablancës mban emrin e mbretit të ndjerë Mohammed V të Marokut.
  • Është ndërtuar fillimisht në vitin 1943 nga Shtetet e Bashkuara si një aeroport ndihmës për avionët ushtarakë gjatë Luftës së Dytë Botërore. Kur mbaroi lufta, ajo iu dorëzua qeverisë civile, por shërbeu si bazë ushtarake e SHBA përsëri gjatë Luftës së Ftohtë. Amerika mbajti një prani të pjesshme ushtarake në Marok deri në vitin 1963.
  • Aeroporti ka një terminal të tretë, megjithëse aktualisht nuk është në përdorim.

Recommended: