Si punonjësit e linjës ajrore dhe familjet e tyre fluturojnë falas

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 05:37

Nëse njihni dikë që punon për një linjë ajrore, me siguri e keni dëgjuar duke folur për përfitimet e tyre të fluturimit. Një nga përfitimet e punës për një linjë ajrore është udhëtimi "falas" kudo ku fluturon transportuesi ose partnerët e tij, por ka shumë kushte.

Udhëtimi falas si punonjës i linjës ajrore

Pika më e rëndësishme për t'u sqaruar është se punonjësit e linjave ajrore paguajnë për udhëtimin e tyre përveçse kur udhëtojnë për në punë. Edhe pse ata mund të mos jenë përgjegjës për mbulimin e biletave të fluturimit që ju normalisht do të paguanit për të fluturuar, ata janë përgjegjës për pagesën e taksave dhe tarifave në biletat e tyre.

Punonjësit e linjës ajrore që udhëtojnë për kënaqësi quhen "pasagjerë pa të ardhura". Me fjalë të tjera, transportuesi nuk po fiton para prej tyre, kështu që ata kanë përparësi nën pasagjerin me të ardhura më të ulëta (duke përfshirë ata që udhëtojnë me bileta çmimi). Shumica e punonjësve të linjave ajrore fluturojnë gjithashtu në gjendje gatishmërie, kështu që ata nuk do ta dinë nëse do të arrijnë në një fluturim derisa të gjithë të tjerët të kenë arritur në bord. Me linjat e papëlqyeshme, nuk duhet të ketë probleme, por nëse ata udhëtojnë me fluturime ndërkombëtare drejt qyteteve që linja ajrore i shërben vetëm një herë në ditë dhe fluturimi është plot, ata do të duhet të provojnë përsëri. Nëse kanë parapaguarakomodimet ose turnetë, udhëtimi në gatishmëri mund të përfundojë në fakt shumë i kushtueshëm.

Edhe me përfitimet e tyre, vetëm taksat dhe tarifat - të cilat përfshijnë tarifat e sigurisë, tarifat ndërkombëtare dhe tarifat shtesë të karburantit - mund të arrijnë qindra dollarë në një itinerar ndërkombëtar. Dhe ndërsa kostot e tyre totale të udhëtimit janë më të ulëta shumicën e kohës, ata vështirë se mund të fluturojnë falas.

Lajmi i mirë për punonjësit është se në situata të caktuara, çdo vend mund të jetë i përshtatshëm. Nëse ka një vend të klasit të parë ose të klasës së biznesit që nuk është shitur, ata mund të përfundojnë të ulen atje për të njëjtin "çmim" si udhëtimi në ekonomi, ose për pak më shumë. Natyrisht, nuk ka asnjë garanci dhe madje edhe pasagjerët që përdorin certifikatat e përmirësimit ose milje për të lëvizur në kabinën tjetër kanë një përparësi më të lartë.

Udhëtim me zbritje për miqtë dhe familjen e punonjësve të linjës ajrore

Ndonjëherë miqtë dhe familja mund të hyjnë në udhëtimin "paagjerë pa të ardhura". Çdo linjë ajrore ka politika dhe procedura të ndryshme për të ftuarin "pa të ardhura" të një punonjësi, duke filluar nga lejet e miqve deri te opsionet e rezervimit të plotë. Këtu janë politikat e katër linjave ajrore kryesore në SHBA

Politikat e American Airlines Buddy Pass

Punonjësit e kualifikuar të American Airlines lejohen të fluturojnë falas, së bashku me mysafirët dhe shoqëruesit e tyre të regjistruar. Pensionistët që kalojnë "planin me 65 pikë" (minimumi 10 vjet shërbim aktiv dhe mosha e pensionistit plus vitet e shërbimit duhet të jetë e barabartë ose më e madhe se 65) kualifikohen gjithashtu për udhëtime "pa të ardhura". Ata që dëshirojnë të udhëtojnë në klasë biznesiose më lart duhet të paguajnë një tarifë shtesë, bazuar në itinerarin e tyre. Tarifat për udhëtimet e brendshme premium brenda Shteteve të Bashkuara bazohen në distancë, ndërsa udhëtimi ndërkombëtar me kabinën premium është një tarifë fikse bazuar në destinacionin.

Po miqtë apo shokët që nuk janë prindër, bashkëshortë apo fëmijë? Punonjësve kualifikues të American Airlines u ndahet një numër i caktuar "kalimesh për miqtë" çdo vit. Udhëtarët e "Buddy pass" kanë përparësi më të ulët në imbark sesa punonjësit amerikanë me pushime, punonjësit e tjerë dhe udhëtarët, pensionistët dhe prindërit e kualifikuar.

Më në fund, punonjësit e American Airlines mund të zgjedhin të blejnë bileta me çmim të plotë, për të cilat aplikohet një zbritje prej 20 për qind e punonjësve; kjo siguron një vend të caktuar dhe konsiderohet një biletë e plotë.

Politikat e Delta Buddy Pass

Ashtu si American, punonjësit e Delta mund të zgjerojnë privilegjet e tyre të udhëtimit te miqtë dhe familja. Megjithatë, mënyra se si zbatohet është një politikë e ndryshme nga homologja e tyre me bazë në Dallas.

Pasi punojnë me sukses për Delta për 30 ditë, punonjësit lejohen të përdorin përfitimet e tyre të udhëtimit falas për të parë botën. Për më tepër, bashkëshortët, fëmijët e mitur në ngarkim deri në 19 vjeç (ose 23 për studentët me kohë të plotë) dhe prindërit mund të marrin gjithashtu udhëtime me tarifa të reduktuara. Kjo nuk vlen për të gjithë: fëmijët jo të varur, shoqëruesit e udhëtimit, familjet e gjera dhe të ftuarit kualifikohen vetëm për udhëtime me tarifa të reduktuara.

Kur fluturoni me një kartë leje "Delta buddy" ose si pjesë e një programi linja ajrore, të gjithë hipin në gjendje gatishmërie. Nëse ka vend në dispozicion pas gjithë të tjeravepasagjerët janë llogaritur, atëherë fletushkat e përfitimit mund të hipin. Sipas faqes së përfitimeve të punonjësve, fluturimet e brendshme janë "falas", por udhëtimet drejt destinacioneve ndërkombëtare i nënshtrohen tarifave të qeverisë dhe aeroportit.

Politikat "Southwest Airlines Buddy Pass"

Edhe pse është me vende të hapura, pasagjerët e Southwest Airlines lejohen të bllokojnë sediljet e hapura në fluturime si pjesë e paketës së tyre të përfitimeve.

Punonjësit marrin privilegje udhëtimi falas, të pakufizuara dhe mund t'u ofrojnë përfitimet e tyre të udhëtimit në jugperëndim vartësve të tyre të kualifikuar: bashkëshortëve ose partnerit të regjistruar të angazhuar, fëmijëve të kualifikuar në ngarkim 19 vjeç ose më të vegjël (24 nëse janë studentë me kohë të plotë) dhe prindërve. Ndërsa Southwest ka marrëveshje me linja ajrore të tjera për përfitime, udhëtimi "pa të ardhura" nuk është gjithmonë një përvojë falas, pasi tarifat mund të aplikohen në bazë të transportuesit dhe destinacionit.

Punonjësit e Southwest kanë gjithashtu përfitimet e "SWAG Points". Kur punonjësit njihen për punën e tyre të mirë ose marrin pjesë në programe nxitëse, ata mund të fitojnë pikë që mund të shkëmbehen me lejet e miqve, pikët e fluturimeve të shpeshta ose biletat e ngjarjeve.

Politikat e United Airlines Buddy Pass

Në United, punonjësit ende mund t'u shpërndajnë kartat e miqve miqve dhe familjes së tyre, por qëllimi është shumë i kufizuar. Sipas linjës ajrore, punonjësit dhe familjet e tyre mund të marrin privilegje udhëtimi që përfshijnë tarifa të zbritura dhe udhëtime të pakufizuara në gatishmëri.

Si duket në të vërtetë programi? Një buletin nga Shoqata e Stjuarduesve të Fluturimit përshkruanprogram në detaje. Punonjësit duhet të zgjedhin miqtë e tyre të kualifikuar për udhëtime "pa të ardhura" në dhjetor për vitin e ardhshëm. Pasi të kalojë afati, asnjë shok nuk mund të shtohet në listën e tyre. Punonjësit mund të zgjedhin gjithashtu të marrin 12 kalime për miqtë çdo vit për t'i shpërndarë mes miqve.

Çfarë lloj pasimi ka rëndësi edhe te United. Miqve të regjistruar që udhëtojnë me punonjësin, pensionistin ose bashkëshortin e tyre u jepet përparësia më e lartë e imbarkimit, ndërsa atyre që fluturojnë vetëm me një leje për miqtë u jepet përparësia më e ulët.

Çfarë duhet të dini rreth udhëtimit "Buddy Pass"

Miqtë e punonjësve të linjave ajrore mund të fluturojnë për një çmim të lirë nëse dhoma është e disponueshme - tingëllon si një marrëveshje e mirë, apo jo? Fatkeqësisht, nuk është aq e lehtë sa të rezervosh një biletë mikun tënd të punësuar nga linja ajrore, të kalosh pikën e kontrollit TSA dhe të shkosh me pushime.

Siç u theksua më lart, fletëpalosjet në një leje për shok janë pasagjerët më të ulët në listën e gatishmërisë. Nëse fluturimi i tyre është pothuajse i plotë, ka një shans të mirë që ata të mos arrijnë në bord. Pasagjerët e "Buddy pass" zakonisht lejohen të fluturojnë vetëm me autobus, por politikat ndryshojnë sipas linjës ajrore.

Përveç kësaj, fletëpalosjet e miqve konsiderohen përfaqësues të linjës ajrore, pavarësisht sa të vjetër janë. Si rezultat, ata duhet t'i përmbahen një kodi të rreptë të veshjes, i cili shpesh përfshin standardet e veshjes biznes-casual. Nëse nuk i plotësojnë këto kritere strikte, mund t'u refuzohet hipja pa asnjë burim kthimi.

Kohët më të këqija për të fluturuar si pasagjer pa të ardhura

Përdorimi i udhëtimit falas ose të lejes së miqve është një ide e tmerrshme gjatë kohëve të pikut, si p.sh.:

• E diela pas Ditës së Falënderimeve
• Javë festash (java e Krishtlindjeve, Dita e Përkujtimit, Dita e Punës, etj.)
• Sa herë që ka mot të keq, si muajt e dimrit

Nëse një fluturim anulohet, të gjithë pasagjerët e zhvendosur do të akomodohen në fluturimin tjetër të planifikuar. Nëse është plot, ata do të përfundojnë në listën e gatishmërisë mbi pasagjerët pa të ardhura. Si shembull: nëse një aeroplan që mban 250 pasagjerë nuk lejohet të fluturojë, kjo mund të nënkuptojë se 250 njerëz para jush në listë (megjithëse ky është një shembull ekstrem).

Udhëtimi "pa të ardhura" mund të jetë mjaft shpërblyes, por është e rëndësishme të mbani mend se mund të përfundoni duke mos fluturuar atë ditë, ose mund të mbeteni të bllokuar në një qytet që nuk keni planifikuar ta vizitoni. Nëse kjo ndodh, ju jeni gati për ushqim dhe dhoma hoteli - linja ajrore nuk do t'ju ndihmojë aspak. Përpara se t'i kërkoni shokut tuaj ndihmë dhe të provoni dorën tuaj si një fletushkë "pa të ardhura", sigurohuni që të peshoni të mirat dhe të këqijat e çdo situate. Në disa situata, mund të jetë më e lirë të paguash për biletën tënde në vend që të fluturosh me një kartë leje.