8 Gjërat që duhet të bëni për të bërë gati udhëtimin me makinën tuaj

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 05:38

Pushim nga puna? Kontrollo. Akomodimet e rezervuara? Kontrollo. Itinerari i planifikuar? Kontrollo. Çanta të paketuara? Kontrollo. Mirëmbajtja e automjetit ka përfunduar? Uh oh.

Nëse nuk e mbani mend herën e fundit kur automjeti juaj ka pasur një takim me një mekanik, atëherë nuk jeni plotësisht gati për të nisur atë udhëtim epik rrugor për të cilin keni ëndërruar.

"Udhëtimet e gjata rrugore mund të testojnë forcën e automjetit tuaj dhe jo çdo pjesë e një automjeti ju jep një paralajmërim të drejtë," thotë Lauren Fix, një teknike e certifikuar nga ASE, shofer makinash garash dhe autore e vlerësuar me çmime të tre librave të automobilave.. "Kur shkoni në një udhëtim rrugor, është e rëndësishme të kontrolloni frenat, gomat dhe lëngjet e automjetit tuaj, së bashku me çdo pjesë lëvizëse ose gome që mund të dështojë dhe t'ju lërë të bllokuar në anë të rrugës."

Artikujt e mëposhtëm duhet të kontrollohen të paktën çdo gjashtë muaj (ose më herët, në varësi të orarit të rekomanduar të mirëmbajtjes nga prodhuesi) - pranverë dhe vjeshtë, përpara ndryshimit të motit - dhe gjithashtu përpara se të niseni jashtë qytetit:

Ndërrim vaji

Jo, nuk është thjesht një dredhi për t'ju futur në një dyqan riparimi - vaji është gjaku i automjetit tuaj. "Nëse automjeti juaj duhet të ndërrohet vaji ose të mbyllet, kryeni këtë shërbim përpara se të dilni në rrugë, veçanërisht nëse automjeti juaj normalisht nuk drejtohet me shpejtësi autostrade," thotë Kevin Fawthorp, një teknik mjeshtër i certifikuar me profesionistë të gomave të komunitetit dhe riparimin e automjeteve në Arizona dhe pjesë e Rrjetit të Profesionistëve të Riparimit të Autove të Lagjeve (NARPRO). "Motorët dhe vajrat e sotëm janë më të mirë se kurrë; megjithatë, ndryshimet në kohë të vajit janë shumë të rëndësishme."

Goma

Sapo futeni në automjetin tuaj, gomat shpesh bëhen një komponent automobilistik "i padukshëm, i pamend". Por gjendja e tyre është thelbësore për sigurinë, efikasitetin e karburantit, performancën dhe tërheqjen e automjetit tuaj. Fix thotë të kontrolloni presionin e të gjitha gomave, duke përfshirë rezervën tuaj një herë në muaj - ose duke përdorur një matës dixhital të presionit të gomave dhe duke i krahasuar rezultatet me informacionin në etiketën brenda derës së shoferit tuaj ose duke dalë në një dyqan që do të kujdeset. të këtij shërbimi pa pagesë. Më pas, hidhni një sy thellësisë së shkelës për të parë nëse gomat tuaja janë dëmtuar ose konsumuar në mënyrë të pabarabartë. "Kur gomat konsumohen në mënyrë të pabarabartë ose të dëmtuara, mos prisni t'i ndërroni ato," thotë Fix. Së fundi, sigurohuni që t'i rrotulloni gomat tuaja sipas rekomandimeve manuale të pronarit, gjë që shpesh ndodh gjatë një ndërrimi të vajit.

Frenat

Shpesh, frenat i japin shoferit disa shenja paralajmëruese për problemet e ardhshme. "Shumica e tabelave të frenave të diskut kanë një sensor kërcitjeje të montuar në tavolinë dhe kur të jeni afër fundit të jetës së dobishme të bllokut do të fillojë të bërtasë për t'i bërë të ditur drejtuesit përpara se pjesët e tjera - të tilla si rotorët ose kalipanët - të dëmtohen, duke shkaktuar një kosto relativisht të lirë riparimi të bëhet mjaft i shtrenjtë”, thotë Fawthorp. "Nuk mund ta gaboni këtë klithmë." Gjithashtu, kushtojini vëmendje paralajmërimeve të tjera,si p.sh. një pedale e papritur "sfungjere", tërheqja e njërës drejtim ose tjetrës kur frenohen, ose një pedale frenimi që ose tundet ose lëviz pak lart e poshtë ndërsa jeni duke frenuar.

Lëngu i larjes së xhamit dhe fletët e fshirëseve

Kjo zakonisht është mjaft e lehtë për ta bërë vetë: Rimbushni lëngun në rezervuarin e larjes së xhamit të përparmë dhe zëvendësoni tehet e fshirëseve që janë grisur, plasaritur ose që nuk e pastrojnë siç duhet xhamin tuaj. "Tetëdhjetë për qind e vendimeve të drejtimit bazohen në shikimin, kështu që shikimi i qartë dhe i papenguar është kritik," thotë Fix, i cili sugjeron të zëvendësoni tehet tuaja tradicionale me tehe "rreze", të cilat janë të lakuara për të përqafuar më mirë xhamin e përparmë.

Bateri

Jetëgjatësia e baterisë ndryshon në varësi të klimës dhe zakoneve tuaja të drejtimit - për shembull, mesatarja zgjat nga tre deri në pesë vjet. Megjithatë, Fawthorp thotë se një bateri në nxehtësinë e Arizonës ka një jetëgjatësi mesatare prej vetëm 30 muajsh. Kur ndizni makinën tuaj, ai sugjeron të dëgjoni tinguj që tregojnë se bateria mund të humbasë një pjesë të fuqisë së saj, kërkon më shumë kohë për të nisur ose ka një hezitim të lehtë në fillimin e parë të ditës. Shumica e dyqaneve të shërbimit kanë pajisje që mund të testojnë baterinë tuaj për gjendjen, gjë që duhet t'ju parandalojë të përjetoni një dështim të baterisë në rrugë.

Llambat e brendshme dhe të jashtme

Me ndihmën e një anëtari të familjes ose fqinjit, kryeni një kontroll të ndriçimit të jashtëm. "Mos keni mundësi të merrni një paralajmërim ose urdhër riparimi nga policia, ose të keni dikë që t'ju mbyllë prapa sepse dritat e frenave ose sinjalet e kthesës nuk funksiononin," thotë Fawthorp. Disa llamba janë të lehta për t'u zëvendësuarveten, ndërsa të tjerët mund të kërkojnë ndihmën e një profesionisti. Gjithashtu, merrni një moment për të kontrolluar dy herë të gjitha dritat e brendshme për t'u siguruar që do të keni ndriçim brenda automjetit tuaj kur të keni nevojë.

Filtri i ajrit të kabinës

Ky filtër i vogël është përgjegjës për kapjen e ndotësve nga ajri i jashtëm dhe për të siguruar që rrjedha e ajrit të kondicionerit tuaj nuk do të sfidohet në rrugë - por jo nëse është i vjetër dhe i ndotur. Shenjat përfshijnë një erë myku kur ndizni ajrin e kondicionuar, rrjedhje të dobët të ajrit dhe ajër që nuk fryn aq i ftohtë si zakonisht. Pyet për gjendjen e filtrit të ajrit të kabinës gjatë ndërrimit të radhës të vajit.

Inspektoni për rrjedhje, erëra dhe zhurma

"Nëse shihni një rrjedhje nën makinën tuaj, kjo është shenjë e një problemi," thotë Fix. “Bëni një foto të rrjedhjes për të treguar dyqanin e riparimit, pasi kjo do t'i ndihmojë ata të diagnostikojnë problemin. Përdorni shqisat tuaja. Çfarë arome ka? Si duket? A dëgjoni ndonjë tingull të pazakontë? Ky informacion do të ndihmojë gjithashtu.”

Fawthrop rekomandon ta sillni automjetin tuaj brenda dy javësh përpara udhëtimit tuaj - nëse nevojiten riparime të shumta, kjo jo vetëm që do të sigurojë që të keni mjaft kohë për t'i përfunduar ato, por gjithashtu do t'ju lejojë disa ditë shtesë më pas për të vozitur lagjen tuaj vetëm për t'u siguruar që gjithçka po funksionon mirë.

"Automobili juaj është një makineri shumë komplekse, me shumë gjëra që duhet të punojnë së bashku për t'ju çuar atje ku dëshironi të shkoni në kohë dhe të sigurt," thotë Fawthrop. “Vëreni një profesionist që t'i vërë sytë te automjeti përpara se të hidheni në autostradë dhe ta gjeni veten të bllokuar në një gjë të panjohur.territor ndërsa përpiqeni të gjeni ndihmë dhe një profesionist riparimi cilësor.”