Mrekullitë jashtë rrugës të shtegut Trans-Amerika

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 05:51

Udhëtimet rrugore në distanca të gjata nuk janë asgjë e re për ata që janë të njohur me kulturën e udhëtimit brenda Shteteve të Bashkuara, me udhëtimet legjendare rrugore si Route 66 që janë aq të ngulitura në kulturë saqë janë ikonike. Megjithatë, atyre që kanë pasion udhëtimet jashtë rrugës, veçanërisht me motoçikletë, shpesh u është dashur të kombinojnë rrugë të gjata të vozitjes në rrugë me shtigje të shkurtra jashtë rrugës që janë me të vërtetë pjesët e paharrueshme të udhëtimeve të tyre.

Shtegu Trans-America (TAT) u krijua për të zgjidhur atë problem të veçantë, për të bërë një shteg gjithëpërfshirës jashtë rrugës që nuk kërkon shtrirje të gjata të kalërimit në rrugë, duke pasur ende akses të mirë në objekte të tilla si gazi stacione dhe akomodim.

Historia e shtegut Trans-Amerika

Ëndrra e një shtegu jashtë rrugës në distanca të gjata është ajo që shumë njerëz që e shijojnë motoçiklizmin jashtë rrugës e kishin ëndërruar për vite me rradhë, por ishte motoçiklisti i pasionuar Sam Correro ai që mendoi me të vërtetë të përpiqej të bënte një autostradë. shteg që do të ofronte një udhëtim kaq epik.

Magjia e kësaj shtegu është se në të vërtetë nuk është një shteg i ri, por është një seri shtigjeve ekzistuese që janë lidhur së bashku për të bërë një rrugë të gjatë. Pas mijëra kilometrash kalërim dheshumë orë kërkimi mbi hartat dhe rrugët e mundshme, shtegu Trans-America është rritur në popullaritet dhe numri i kalorësve që shijojnë itinerarin gjatë viteve që kur u nis është rritur nga viti në vit.

Çfarë të presësh kur je duke hipur në TAT

Me afro pesë mijë milje gjatësi, nuk ka asnjë lloj të caktuar kalërimi që mund të prisni, por një nga veçoritë interesante të TAT është se çdo ditë ka disa seksione teknike të kalërimit dhe peizazhe interesante për të. shijoje.

Shumica e ditëve përgjatë itinerarit janë rreth dyqind milje në gjatësi, kështu që shumica e njerëzve do të zbulojnë se e gjithë itinerari mund të zgjasë rreth katër javë, megjithëse është krejtësisht e mundur të kalosh në seksione më të shkurtra të itinerarit. Shtegu është projektuar që të ketë akomodim dhe stacione karburanti brenda mundësive të lehta dhe në një distancë të arsyeshme për të lejuar shumicën e motoçikletave të udhëtojnë pa pasur nevojë për një mjet mbështetës.

Pikjet kryesore të itinerarit

Meqenëse e gjithë itinerari përfshin pothuajse të gjithë vendin, ka një larmi të madhe në llojin e peizazheve dhe pamjeve që do të hasni, dhe nga kodrat e rrotulluara deri te preri dhe malet e larta, TAT ka pak nga gjithçka.. Për ata që shijojnë peizazhet malore dhe kalërimin që hasni me ndryshimet e lartësisë, atëherë pjesa përmes Maleve Shkëmbore në Kolorado është veçanërisht dramatike dhe mbresëlënëse.

Duke kaluar nëpër Utah, rruga është pothuajse më e largëta, me orë që vijnë midis takimeve me kalorës të tjerë, me kodrat shkëmbore dhe të thata me shkëmbinjtë e tyre të pjerrëtduke qenë një sfond i mrekullueshëm për këtë udhëtim.

Karakteristikat kryesore të motoçikletës tuaj jashtë rrugës për këtë udhëtim

Nuk ka dyshim se TAT ofron një përvojë të mrekullueshme ngasjeje, por një nga gjërat që duhet të keni parasysh është nëse biçikleta juaj do të jetë ose jo e përshtatshme për ashpërsinë që shtegu do t'i vendosë biçikletës.

Një biçikletë me dy sporte është thelbësore për këtë rrugë, dhe ndërsa biçikletat më të lehta mund të jenë në gjendje të përfundojnë shtegun, ato mund të kenë nevojë për mbështetje për të mbajtur pajisje dhe pajisje kampingu, ndërsa biçikletat më të mëdha me dy sporte mbi rreth 600cc do të kenë Zhurma për të trajtuar rrugën e pambështetur duke mbajtur pajisjet në panne.

Rruga e rezervuarit të karburantit duhet të jetë mbi 160 milje, megjithëse disa pika karburanti janë më afër njëra-tjetrës, ndërkohë që besueshmëria e mirë, gomat e përshtatshme të papastërtisë dhe pllakat e mira të rrëshqitjes janë thelbësore.

Përgatitja për të hipur në TAT

Është e rëndësishme të kuptoni se kalimi në një shteg të distancave të gjata si kjo do të jetë më rraskapitës sesa një udhëtim vetëm njëditor, kështu që të kesh një nivel të mirë fitnesi do t'ju ndihmojë të përballoni sfidat në mënyrë më efektive.

Shumë kërkime përmes hartave dhe GPS-së është e rëndësishme për të planifikuar se ku keni ndërmend të qëndroni dhe ku mund të keni akses në karburant, ndërkohë që vlen të përmendet gjithashtu se një përshtatshmëri në lidhje me itinerarin mund të jetë e nevojshme, veçanërisht përmes kalimet me borë në Kolorado dhe në Oregon, ku shtigjet mund të bllokohen nga pemët e rrëzuara. Sigurohuni që biçikleta juaj të jetë e servisuar dhe në gjendje të mirë është, natyrisht, jetike, ndërkohë që të keni pajisje të mira është gjithashtu e rëndësishme nëse keni ndërmend tëpërfundo itinerarin me sukses.