Udhëzues për Aeroportin Ndërkombëtar Narita

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 06:07

Megjithë diversitetin e jashtëzakonshëm rajonal të Japonisë, i krahasuar ndoshta vetëm nga vendet e Evropës Perëndimore, shumica e fluturimeve ndërkombëtare të vendit mbërrijnë dhe nisen nga dy aeroportet e Tokios. Nga këto, Aeroporti Ndërkombëtar Narita (i cili në fakt ndodhet në prefekturën Chiba, 41 milje në lindje të Stacionit të Tokios) është më i ngarkuari, me më shumë se 31 milionë pasagjerë ndërkombëtarë që përdorin objektet e tij vetëm në vitin 2017. Shanset janë të mira që të mbërrini, të niseni ose të kaloni tranzit përmes Aeroportit Ndërkombëtar Narita nëse planet tuaja të udhëtimit përfshijnë Japoninë.

Edhe pse Aeroporti Narita është një nga aeroportet më miqësore për përdoruesit në botë, duke analizuar disa fakte thelbësore përpara se të shkoni do ta bëjë kohën tuaj atje edhe më të qetë dhe më të këndshme.

Kodi i Aeroportit Narita, Vendndodhja dhe Informacioni i Fluturimit

• Kodi: NRT
• Vendndodhja: Narita, Chiba, Japoni
• Uebfaqja: www.narita-airport.jp/en/

Dije Para se të Shkosh

Aeroporti Ndërkombëtar Narita (i njohur në japonisht si 成田国際空港 ose Narita Kokusai Kūkō) ka dy terminale kryesore (të quajtur Terminali 1 dhe Terminali 2), të cilët janë krejtësisht të ndarë nga njëri-tjetri. Udhëtimi ndërmjet këtyre terminaleve e kërkon këtëju merrni një tren, autobus ose taksi dhe dilni nga imigracioni dhe siguria dhe i pastroni përsëri në anën tjetër. Terminali 1 strehon linjat ajrore Star Alliance dhe SkyTeam ndërsa Terminali 2 është shtëpia e Japan Airlines dhe partnerëve të saj oneworld, megjithatë, kështu që nëse po kaloni tranzit Narita me një biletë të vetme, nuk duhet të shqetësoheni për këtë. Aeroporti Ndërkombëtar Narita është gjithashtu shtëpia e Terminalit 3 me kosto të ulët (i cili është i lidhur me Terminalin 2 nëpërmjet vendkalimit nëntokësor), por kjo nuk është një pikë e zakonshme tranziti.

Një numër i kufizuar fluturimesh vendase japoneze gjithashtu mbërrijnë dhe nisen në Narita, por Haneda trajton shumë më tepër operacione të pasagjerëve vendas. Nëse jeni i lidhur me një destinacion diku tjetër në Japoni (ose vini nga një, përpara udhëtimit tuaj jashtë vendit), është mirë të verifikoni që fluturimi juaj i brendshëm ka origjinën ose përfundon në Aeroportin Narita, edhe nëse e keni rezervuar me të njëjtën biletë..

Narita International Airport Parking

Ndërsa nuk ka gjasa që të mbërrini në Aeroportin Narita me makinë (ngasja në Japoni është zhgënjyese, për shkak të kufijve të shpejtësisë së ulët dhe tarifave të larta), aeroporti ka shumë ambiente parkimi. Në mënyrë të veçantë, ka gjashtë lote: P2-N, P2-N2, P2-S dhe P3 (të cilat janë të përshtatshme për Terminalet 2 dhe 3); dhe lotet P1 dhe P5 (të cilat janë të përshtatshme për Terminalin 1).

Tarifat e parkimit varen nga sa kohë parkoni dhe në cilin vend parkoni makinën tuaj. Nëse dëshironi të rezervoni një vend paraprakisht (gjë që mund ta bëni në këtë faqe), do t'ju duhet të paguani një tarifë shtesë prej 515, ose rreth 5 dollarë. Megjithëse Japonia është një vend jashtëzakonisht i ulët i krimit, siguriazyrtarët patrullojnë parkingjet e Aeroportit Narita 24 orë në ditë.

Udhëzime me makinë për në Aeroportin Ndërkombëtar Narita

Aeroporti Narita është larg nga qendra e Tokios, megjithëse ata që banojnë dhe vizitojnë prefekturën Chiba dhe zonat lindore të Tokios do ta kenë më të përshtatshëm. Rruga kryesore për të arritur në Aeroportin Narita nga Tokio qendrore është e ndarë rreth gjysmës së rrugës midis Autostradës Kombëtare 14 dhe Autostradës Shin-Koku (e njohur gjithashtu si E65) dhe zgjat rreth 55 minuta pa trafik.

Nëse keni marrë një makinë me qira, ka shumë të ngjarë që ajo të jetë e pajisur me një kartë ETC, e cila do të regjistrojë automatikisht kalimin tuaj nëpër portat e tarifave; kompania e makinave me qira do t'i tarifojë tarifat në mënyrën e zgjedhur të pagesës. Nëse jeni duke vozitur një makinë private ose një makinë me qira pa një kartë ETC, do t'ju duhet të ndaloni në çdo portë pagese dhe të paguani manualisht shumën e kërkuar.

Transporti publik dhe taksitë e Aeroportit Narita

Opsionet e transportit publik midis Tokios dhe Aeroportit Narita janë të ndryshme dhe ofrojnë nisje jashtëzakonisht të shpeshta:

• Narita Express: Duke u nisur të paktën dy herë në orë gjatë orarit të punës së aeroportit, Narita Express ju çon nga Aeroporti Narita në Tokio qendrore për rreth një orë. Ndërkohë që përdorimi i këtij treni popullor është falas për mbajtësit e kalimit hekurudhor të Japonisë, ju duhet të bëni një rezervim ndenjëse (i cili është gjithashtu falas) përpara nisjes. Nëse jeni duke blerë një biletë me para në dorë, mbani në mend se ndërsa Narita Express udhëton drejtpërdrejt vetëm në disa stacione kryesore në Tokio (përfshirë Shinjuku, Shibuya dhe Shinagawa, përveçStacioni i Tokios) bileta juaj ju jep të drejtën për transport falas në çdo stacion të Hekurudhave të Japonisë (JR) në zonën e Tokios. Çmimi me para në dorë i një bilete me një drejtim është 3,000 jen, megjithëse mund të ketë disa zbritje.
• Keisei Skyliner Electric Railway: Kjo është zyrtarisht mënyra më e shpejtë midis Aeroportit Narita dhe Tokios, megjithëse ka disa shkronja të imta. Konkretisht, 36 minutat e kohës së udhëtimit të reklamuara janë midis Aeroportit Narita dhe Nippori, një stacion në verilindje të Tokios qendrore, pranë zonave të njohura turistike të Asakusa dhe Ueno. Për më tepër, meqenëse Keisei është një kompani private, nuk mund të përdorni JR Pass për të marrë Skyliner, i cili kushton duke filluar nga 2,470 jen në një drejtim.
• Autobusë me limuzinë: Dhjetra autobusë me limuzinë udhëtojnë çdo ditë midis Aeroportit Narita dhe pikave të ndryshme në Tokio. Koha e udhëtimit është midis 60-120 minuta, në varësi të trafikut dhe destinacionit tuaj përfundimtar, dhe biletat kushtojnë rreth 3,000 jen për një drejtim.
• Taksi: Për shkak të distancës së Aeroportit Narita nga Tokio dhe kostos së lartë të taksive në Japoni në përgjithësi, nuk këshillohet të udhëtoni me taksi nga Tokio qendrore në Narita. Megjithatë, nëse e bëni këtë, mund të prisni që udhëtimi të zgjasë ndërmjet 60-90 minuta dhe të kushtojë një minimum prej 25,000 jen (më shumë se 200 dollarë), pa përfshirë kostot e tarifave.

Për më tepër, mund të jeni në gjendje të ngasni transportin publik direkt midis Aeroportit Narita dhe destinacioneve diku tjetër në Japoni. Vizitoni sportelin e biletave të autobusit jashtë zonës së imigracionit për të parë opsionet tuaja, vizitoni Hyperdia për të parë rrugët optimale të trenave ose flisni meofruesi i akomodimit për të parë se çfarë rekomandojnë.

Ku të hani dhe të pini në Aeroportin Narita

Sipas standardeve ndërkombëtare, opsionet e ngrënies në Narita Airports janë të kufizuara, të paktën nëse nuk keni akses në sallë pritjeje. Megjithatë, disa zgjedhje të hapura për të gjithë udhëtarët përfshijnë:

• Tatsu Japanese Grill në Terminalin 1 ofron petë udon me yje Michelin midis opsioneve të menusë.
• Një opsion i përballueshëm për udhëtarët e Terminalit 2 është Yoshinoya, një markë e njohur japoneze e ushqimit të shpejtë, e famshme për tasat e saj me oriz dhe petë.
• Të dy terminalet 1 dhe 2 kanë kafene FaSoLa, ku mund të shijoni akullore të shijshme Cremia dhe sake të nxehtë japonez.
• Opsioni i vetëm i ngrënies në Terminalin 3 është Caffe LAT.25°, i cili shërben kafe dhe ushqime të lehta.

Ku të blini në Aeroportin Narita

Narita Airport ofron një sërë objektesh tregtare, duke përfshirë disa butikë Duty Free. Këtu janë disa ide për të filluar:

• ANA ofron dyqanet e veta pa doganë në Terminalin 1 dhe mund t'ju dorëzojë blerjet tuaja në portën e imbarkimit.
• Të Terminalet 1 dhe 2 janë shtëpia e një sërë butiqesh të markave luksoze, duke përfshirë Burberry, Chanel dhe Prada.
• Dyqane të shumtë të vegjël që shesin gjëra të ndryshme dhe suvenire të thjeshta janë të disponueshme në të gjithë aeroportin.
• Opsioni i vetëm i blerjes së Terminal 3 është një dyqan pa taksa i operuar nga FaSoLa.

Si të shpenzoni qëndrimin tuaj në Aeroportin Narita

Duke qenë se Aeroporti Narita është relativisht larg nga qendra e Tokios, ju duhen të paktën 6 orë për të menduar edhe për të hyrë në qytet. Megjithatë, shumë udhëtarë mund të udhëtojnë në qytetin Narita ose gjetkë në prefekturën Chiba, duke supozuar se mund të hyjnë në Japoni pa vizë, ose kanë marrë vizën e nevojshme për ta bërë këtë.

Ke dy opsione bazë për ta bërë këtë. Nëse jeni aventurier dhe keni një lidhje aktive në internet (për hartat si dhe një aplikacion përkthimi), mund të hipni në një tren lokal JR Line nga aeroporti në destinacione si qyteti Narita ose në Ichikawa, kuverta e vëzhgimit i-Link e të cilit me siguri ofron pamja më e mirë e Tokios - ju mund të shihni malin Fuji që ngrihet mbi horizont në ditë të kthjellta. Korporata e Aeroportit Narita operon gjithashtu një "Program Transit dhe Qëndrimi" zyrtar, i cili ofron turne falas të kryera nga udhërrëfyes vullnetarë.

Sallet e Aeroportit Narita

Aeroporti Ndërkombëtar Narita është shtëpia e më shumë se një duzinë sallonesh të aeroportit, shumica e të cilave operohen nga vetë linjat ajrore.

• Terminali 1: Të gjitha Nippon Airways operojnë dy sallone, secila prej të cilave ka një sallë pritjeje ANA (për pasagjerët e klasit të biznesit të transportuesve Star Alliance, si dhe mbajtësit e kartave Star Alliance Gold) dhe një ANA Suite Lounge, për pasagjerët e klasit të parë të Star Alliance. Aeroporti është gjithashtu shtëpia e një klubi United, i cili është i hapur për pasagjerët e klasit të biznesit të Star Alliance dhe mbajtësit e kartave Gold. Pasagjerët e klasës së biznesit dhe statusit elitar të SkyTeam mund të vizitojnë Delta SkyClub ose Korean Air KAL Lounge, ky i fundit është gjithashtu i hapur për mbajtësit e kartave Priority Pass.
• Terminali 2: Dy zonat kryesore të salloneve të Japan Airlines ofrojnë secila një sallë pritjeje Sakura (për pasagjerët e klasit të biznesit në oneworldlinjat ajrore, si dhe anëtarët e oneworld Sapphire) dhe një sallë pritjeje të klasit të parë, për pasagjerët e klasit të parë në linjat ajrore të oneworld dhe anëtarët e oneworld Emerald. Pasagjerët premium dhe elitar të oneworld (Sapphire dhe Emerald) mund të pushojnë gjithashtu brenda American Airlines Admirals Club dhe Qantas Business Lounge. Sallonet e tjera në Terminalin 2 përfshijnë Sallën Dynasty të China Airlines dhe Sallën e Emirates, të aksesueshme nga pasagjerët e klasës së biznesit dhe anëtarët e caktuar elitarë të programit të besnikërisë së çdo linja ajrore (dhe, në rastin e China Airlines, të gjitha linjat ajrore SkyTeam).
• Terminali 3: Si qendër për operatorët me kosto të ulët, Terminali 3 nuk ka salla pritjeje.

Narita Airport Wi-Fi dhe Stacione karikimi

Wi-Fi ofrohet falas në të gjitha zonat publike të Aeroportit Ndërkombëtar Narita, me rrjete shtesë të disponueshme brenda salloneve të aeroportit dhe zonave të tjera private. Nëse telefoni juaj lidhet, por ju nuk e shihni ekranin e identifikimit, lundroni në faqen e internetit Wifi-Cloud. Jp për t'u çuar në të.

Zona të dedikuara karikimi janë ndërtuar pranë shumë zonave të portave të Aeroportit Narita dhe mund të gjeni priza të tjera në zonat publike në të gjithë aeroportin. Megjithatë, përpiquni të jeni të durueshëm, pasi objektet origjinale të aeroportit u ndërtuan në vitet 1970 dhe ndërtimi nuk ka qenë domosdoshmërisht në përputhje me përparimin teknologjik ose kërkesat e pasagjerëve.

Këshilla dhe fakte të Aeroportit Ndërkombëtar Narita

Këtu janë disa fakte të tjera interesante rreth Aeroportit Ndërkombëtar Narita, si dhe udhëtimet për të udhëtuar nëpër objekt:

• Linjat e imigracionit të Aeroportit Narita janëjashtëzakonisht e gjatë, por mos lejoni që kjo t'ju trembë - japonezët janë jashtëzakonisht efikas! Megjithatë, nëse radha është e tejmbushur kur të mbërrini, mund të ecni në një nga zonat e tjera të imigracionit për të parë nëse është më pak e mbushur me njerëz.
• Pavarësisht se është një nga aeroportet më të ngarkuar në botë, Aeroporti Narita ka vetëm dy pista. Një pistë e tretë është planifikuar dhe pritet të rrisë ndjeshëm kapacitetin kur të hapet.
• Robotët kanë qenë prej kohësh një pajisje në Aeroportin Narita, fillimisht për risi dhe më vonë për shërbimin ndaj klientit. Në prag të Lojërave Olimpike të Tokios 2020, kur ardhjet e huaja në Japoni pritet të rriten edhe më tej, zyrtarët e Aeroportit Narita do të vendosin robotë për sigurinë.
• Kuvertën e vëzhgimit falas janë të disponueshme në katet e pesta të terminaleve 1 dhe 2 pak përpara pikës së kontrollit të imigracionit. Këto janë një parajsë për "vëzhguesit", si rezultat i numrit të madh të transportuesve ndërkombëtarë që kryejnë fluturime për në Aeroportin Narita.
• Shumë ATM japoneze nuk pranojnë karta të huaja, por disa në Aeroportin Narita pranojnë. Siç ndodh në çdo dyqan në vend, të gjitha dyqanet e komoditetit 7/11 në Aeroportin Ndërkombëtar Narita kanë ATM që pranojnë karta të huaja. Kabina të shumta të këmbimit valutor funksionojnë në të gjithë aeroportin, megjithëse disa kërkojnë një sasi të habitshme dokumentesh.
• Disa fotografë të prirur për aviacionin shikojnë gjithashtu uljet nga f altorja Toho, e cila ndodhet vetëm pak nga më e shkurtra e dy pistave aktuale të Naritës. Mbani në mend se siguria në këtë vend të shenjtë është shumë e përpiktë dhe ju mund të kontrolloheni apo edhe t'ju refuzohet hyrja.
• Mund të blini një kartë SIM të Japonisë ose të merrni me qira një njësi celulare Wi-Fi në bodrumin e terminalit tuaj të mbërritjes në Aeroportin Narita. Këshillohet ta bëni këtë në aeroport, pasi procesi për blerjen e këtyre artikujve në qytet mund të jetë i ndërlikuar dhe burokratik.
• Megjithëse orët e tij të funksionimit janë zgjatur kohët e fundit, Aeroporti Ndërkombëtar Narita nuk është një aeroport 24-orësh. Si rezultat, nëse keni një fluturim me vonesë (të themi, pas orës 20:00 ose më shumë), vërtet nuk dëshironi ta humbisni atë! Përveçse duhet të prisni ditën tjetër për të fluturuar, do t'ju duhet të merrni një hotel aty pranë, pasi objektet terminale në Aeroportin Narita mbyllen brenda natës.