Marrja me qira e një motoçiklete në Azinë Juglindore: Këshilla sigurie

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 06:07

Të marrësh me qira një motoçikletë në Azinë Juglindore është një mënyrë argëtuese, e lirë dhe e paharrueshme për të lëvizur. Por ka disa sfida për të qëndruar të sigurt, si në rrugë ashtu edhe në dyqan me qira.

Xhaketa kromi dhe lëkure janë opsionale: Termi "motoçikletë" është sinonim në Azinë Juglindore me skuterët e vegjël ose të mesëm, shpesh jo më të mëdhenj se 125cc. Rrugët zakonisht janë të bllokuara me to. Marrja me qira e një skuteri për ditën është një mënyrë e shkëlqyer për të parë pamjet lokale dhe ofron më shumë liri sesa të mbështeteni në transportin publik. Mund të ndalosh kur dhe ku të duash, plus ngasja mund të jetë një përvojë emocionuese, nëse jo ngritje e flokëve! Një skuter i vogël zakonisht mund të merret me qira në Azinë Juglindore për aq pak sa 5-10 dollarë në ditë.

Bazat e marrjes me qira të motoçikletave

Shumë vende në Azinë Juglindore do t'ju lejojnë të merrni me qira motoçikleta pa licencë ndërkombëtare, megjithatë, mospasja e një licence mund t'i japë policisë një arsye për t'ju ngacmuar më vonë. Ndonjëherë një patentë shoferi nga vendi juaj i origjinës mund të bëjë. Ndonjëherë të kesh një leje ndërkombëtare nuk ka rëndësi nëse ndalohesh - policia lokale do t'ju kërkojë të paguani para në vend!

Patentë shoferi ndërkombëtar ose jo, do t'ju kërkohet të lini pasaportën tuaj ose njëdepozitë e konsiderueshme në para në zyrën e qirasë. Ata kanë nevojë për një garanci që ju nuk do ta futni skuterin e tyre në det dhe nuk do të kaloni qytetin. Do t'ju kërkohet të nënshkruani një marrëveshje qiraje që ju bën përgjegjës për gërvishtjet dhe dëmtimet.

Pse nuk duhet të rrëzoni skuterin tuaj

Shumë njerëz mësojnë të drejtojnë një skuter në Azinë Juglindore për herë të parë. Fatkeqësisht, shumë nga të njëjtët udhëtarë rrëzojnë gjithashtu skuterin e tyre të parë - më shpesh në Tajlandë. Tajlanda renditet ndër vendet më të mira në botë për aksidentet dhe vdekjet nga drejtimi në gjendje të dehur.

Edhe nëse një përplasje nuk është serioze, plagët e skuqura në rrugë infektohen lehtësisht në lagështinë e Azisë Juglindore. Gjithashtu, pagimi i dëmeve - të cilat shpesh ekzagjerohen shumë nga dyqani me qira - do ta pengojë vërtetë argëtimin tuaj. Lëndimet që ndodhin ndërsa jeni në një motoçikletë rrallë mbulohen nga politikat buxhetore të sigurimit të udhëtimit.

Filloni duke marrë me qira një skuter automatik në vend të një me marsha, dhe filloni ngadalë në rrugë anësore me pak trafik ku mund të merrni rrugën e vozitjes në Azi përpara se të vazhdoni në zonat më të ngarkuara.

Pai në Tajlandë është një vend shumë i njohur për të mësuar të ngasësh një skuter; shumë udhëtarë zgjedhin të përzënë rrugën piktoreske atje nga Chiang Mai. Do të gjeni fletushka që reklamojnë mësime gjysmë ditore ose kërkoni nga një shofer me përvojë që t'ju tregojë litarët.

Këshilla të rëndësishme për të marrë me qira një motoçikletë në Azi

• Së pari dhe më kryesorja, shmangni shumë probleme të mundshme duke marrë me qira nga dyqane dhe agjenci të njohura dhe me reputacion dhe jo nga individë që nxitojnë turistët nërrugë.
• Kontrollo motoçikletën për dëmtime ekzistuese; ju mund të mbani përgjegjësi për gërvishtjet dhe gërvishtjet më vonë. Trego dëmet ekzistuese dhe bëj fotografi me telefonin para se të largohesh.
• Lexoni me kujdes kontratën e qirasë. Disa përmbajnë kufizime në distancë ose kufizojnë numrin maksimal të kilometrave.
• Sigurohuni që të keni informacionin e kontaktit për dyqanin në rast se hasni një problem më vonë. Ju mund të jeni vetë përgjegjës për rregullime të vogla, si p.sh. gomat e shpuara. Për fat të mirë, riparimi i gomave është i lirë dhe i lehtë për t'u gjetur.
• Sigurohuni që helmeta juaj të përshtatet mirë dhe të mos zhvendoset sapo të filloni të lëvizni. Nëse rezulton të jetë e vështirë ose e pakëndshme, mos ki turp të kthehesh në dyqan për ta ndërruar.
• Merr një zinxhir për mbylljen e motoçikletës. Duhet ta kaloni zinxhirin përmes njërës prej gomave kur parkoni gjatë natës ose kur e lini motoçikletën jashtë syve.
• Nëse skuteri juaj ka një shportë, kërkoni një kordon bungee për të mbajtur sendet brenda. Edhe një shishe uji që kërcehet nga koshi i përparmë në rrugë të vështira mund të shkaktojë një aksident.
• Nëse jeni të papërvojë, zgjidhni një skuter automatik dhe jo një manual.

Drejtimi i një skuteri automatik

Të ngasësh një skuter është e lehtë për t'u mësuar, por do t'ju duhet të largoheni nga zyra me qira me pak besim për të shmangur stresin e stafit. Për të ndezur një skuter automatik, vendosni mbajtësen me këmbë, mbajeni frenën me dorën tuaj të djathtë (një sensor e pengon motorin të funksionojë nëse nuk mbani frenimin) dhe shtypni butonin e nisjes (zakonisht një buton i aksesueshëm megishti i madh i majtë). Shtypja e butonit në të djathtë (bori) ndërsa përpiqeni të filloni është një dhuratë e vdekur që ju jeni një fillestar!

Mbytja është shumë më e ndjeshme nga sa presin shumica e fillestarëve, kështu që jepini një kthesë të ngad altë dhe paraprake derisa të ndjeni çift rrotullues. Provoni butësisht frenat derisa të kuptoni se sa prekëse janë; Shumica e aksidenteve ndodhin sepse drejtuesit e rinj korrigjojnë ose shtrydhin frenat shumë shpejt për të shmangur diçka në rrugë. Përdorni frenën e pasme (dora e majtë) më shumë se frena e përparme (dora e djathtë).

Ndryshe nga kur drejtoni një makinë, do t'ju duhet të stërvitni sytë për të parë rrugën përpara, si dhe atë që po i afrohet gomës së përparme. Ajo që zakonisht do të ishte një përplasje e vogël në trotuar për një makinë, mund të mjaftojë për t'ju kërcyer në ajër!

Drejtimi i makinës në Azinë Juglindore mund të jetë kaotik; gropat, kafshët, shoferët e trotuareve, karrocat e ushqimit në rrugë dhe gjithçka tjetër që mund të imagjinohet mund t'ju pengojë - shkoni ngadalë!

Të qëndrosh i sigurt

Pavarësisht se sa e nxehtë është dita apo sa i ngatërron flokët, mbani gjithmonë kaskën tuaj! Edhe një lëvizje komike me shpejtësi të ulët mund të shkaktojë një dëmtim në kokë.

Shumica e vendeve të Azisë Juglindore kanë ligje të detyrueshme për helmetat dhe mbajtja e një të tillë mund t'ju shpëtojë jetën. Ligji për helmetat mund të mos zbatohet gjithmonë për vendasit, megjithatë, policia në disa vende ndalon turistët pa helmeta për të paguar gjobat në vend. Edhe nëse vendasit zgjedhin të mos e bëjnë këtë, vishni helmetën tuaj.

Disa mënyra të tjera të thjeshta për të qëndruar të sigurt:

• Rregulloni pasqyrat ndërsa jeni ulur në pozicionin e drejtimit përpara se të filloni të lëvizni.
• Nëse helmeta juaj nuk e bënkeni një mburojë përpara, do të dëshironi që syzet e diellit të mbajnë pluhurin dhe insektet nga sytë tuaj.
• Kini kujdes se artikujt në shportën e përparme kanë një zakon të çuditshëm për të kërcyer në goma rrotulluese.
• Shi mund t'i kthejë kushtet e drejtimit nga të këndshme në të rrezikshme. Mësoni nëse moti i keq po vjen përpara se të vozitni shumë larg.
• Reagimi i tepërt mund të jetë po aq i keq ose më i keq se mosreagimi në situata të skicuara. Përdorni gjithmonë lëvizje të buta kur rrotulloni ose vendosni frenat.
• Të ulesh në një skuter me krahë dhe këmbë të shtrira është një mënyrë shumë e thjeshtë për të marrë një djegie të keqe nga dielli!

E drejta e rrugës në Azinë Juglindore

Drejtimi i makinës në Azinë Juglindore mund të duket ndonjëherë kaotik, por ka një metodë për çmendurinë. Trafiku ndjek një hierarki joformale, dhe po kështu duhet edhe ju.

Rregullat e rrugës janë të thjeshta: Makina më e madhe ka gjithmonë përparësinë e përparësisë. Motoçikletat bien afër fundit të rendit të goditjes, vetëm një shkallë mbi biçikletat dhe këmbësorët. Gjithmonë dorëzoju autobusëve, kamionëve, makinave dhe motoçikletave më të mëdha. Mos u zemëroni ose mos u habitni kur ai kamion tërhiqet para jush - shoferi pret që ju të shkoni përreth ose të dorëzoheni!

Vendi më i sigurt për të vozitur është gjithmonë në skajin më të largët të korsisë më të ngad altë. Nëse vozitni në një vend që lëviz në anën e majtë (p.sh., Tajlandë), qëndroni sa më larg majtas që të jetë e mundur në mënyrë që automjetet më të mëdha dhe drejtuesit më me përvojë të mund t'ju kalojnë lehtësisht. Fatkeqësisht, skaji i largët i rrugës është gjithashtu aty ku ekzistojnë kafshë, mbeturina, tulla të lira dhe rreziqe të tjera rrugore; mbani sytë në atë që është drejtpërdrejt përparati!

Bëni siç bëjnë shoferët vendas: përdorni borinë tuaj me bollëk. Po, kontribuon në kaos, por është një pjesë jetike e sistemit. Prekni borinë tuaj me mirësjellje disa herë përpara se të kaloni njerëzit dhe kur vini rrotull kthesave të mprehta, në mënyrë që të mos ketë surpriza.

Mos harroni: Skuterët janë më të vegjël dhe më të vështirë për t'u parë se makinat. Shoferët e tjerë mund të mos e vërejnë afrimin tuaj derisa t'i bini borisë.

Marrja e karburantit

Shumë agjenci qiraje në Azinë Juglindore marrin gaz nga qiratë e kthyera; është pjesë e tarifës së tyre. Mund t'ju duhet të vazhdoni drejtpërdrejt për karburant.

Ndërsa benzina zakonisht shitet nga shishet e qelqit në tezgat buzë rrugës, ju do të paguani shumë më tepër për litër dhe mund të merrni karburant me cilësi të ulët. Gjithmonë përpiquni të mbushni pikat e karburantit kur ato janë të disponueshme. Shumica e stacioneve të benzinës në Azinë Juglindore janë me shërbim të plotë, por nuk do të pritet të jepni bakshish. Zgjidhni një pompë, parkoni dhe hapni skuterin për ndihmësin. Ju do të paguani dhe do të merrni ndryshim direkt nga shoqëruesi.

Skuterët kanë një gamë të kufizuar dhe turistëve shpesh u mungon karburanti midis mundësive të mbushjes në vendet rurale. Vendasit mund të kenë karburant në kontejnerë të mëdhenj që i sjellin nga qyteti gjatë furnizimit. Planifikoni përpara dhe mbushni karburantin sa më shpesh që të jetë e mundur.

Mashtrime me qira të motoçikletave

Mjerisht, disa agjenci marrin me qira skuter derisa ato të shpërbëhen fjalë për fjalë; prishja ose ndeshja e një gome në rrugë është një dukuri e zakonshme. Dyqanet rinovojnë flotën e tyre të motoçikletave përmes turistëve që përplasen ose bëhen viktima të vjedhjes dhe detyrohen të paguajnë për një biçikletë të re.

• Kurrëme qira nga një individ që ju ofron motoçikletën e tij personale. Kjo është një ngutje e zakonshme në Bali, Laos dhe Vietnam. Disa mashtrime të liga përfshijnë të njëjtin individ që ju ndjek për të vjedhur biçikletën me një çelës rezervë. Ata mund t'ju fajësojnë për gërvishtjet e vogla që meritojnë fatura të mëdha riparimi. Herë pas here, marrja me qira nga një individ është mënyra e vetme për të marrë një skuter; ky është shpesh rasti në ishujt në Filipine.
• Mbyllni gjithmonë motoçikletën tuaj gjatë natës dhe përpiquni të parkoni në vende të profilit të lartë. Mos e lini helmetën tuaj të varur në biçikletë.
• Sediljet e motoçikletës mund të hapen lehtësisht me një kaçavidë me kokë të sheshtë. Mos lini sende me vlerë në ndarje.
• Kontrolloni me kujdes një motoçikletë përpara se të largoheni. Kthehuni menjëherë në agjenci nëse keni një problem me gomat, frenat ose motorin. Nëse jeni të detyruar të bëni riparime urgjente diku, ndoshta nuk do të kompensoheni më vonë për rregullimin e motoçikletës së tyre!