Rruga 66 në Kaliforni: Udhëtim me makinë dhe Udhëtim Rrugor

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 06:20

Për pjesën më të madhe të fillimit të shekullit të njëzetë, Rruga 66 ishte mënyra se si shumica e njerëzve arritën në Kaliforni. Pas krijimit të tij në 1926, ishte rruga drejt perëndimit për migrantët që ikën nga Dust Bowl, me shpresën për të gjetur punë në fushat dhe fabrikat e Kalifornisë. Pas Luftës së Dytë Botërore dhe fillimit të kulturës së re të makinave në Amerikë, ajo mori pushues që donin të bënin një turne në Perëndim, të vizitonin një atraksion të ri të quajtur Disneyland ose të shihnin Oqeanin Paqësor.

Në vitin 1985, Rruga 66 u hoq nga sistemi i autostradave të Shteteve të Bashkuara, u zëvendësua nga Autostrada Ndërshtetërore më e gjerë, më moderne, por në ato gjashtë dekada, ajo fitoi një status që gëzojnë disa rripa asf alti, duke kaluar në strukturën tonë. kulturës. Autostrada ishte sfondi për Grapes of Wrath të John Steinbeck, temë e një kënge nga Bobby Troup dhe sfond për një shfaqje televizive të viteve 1960. Steinbeck e quajti atë Rruga e Nënës dhe emri mbeti.

Çfarë të presësh në itinerarin 66 në Kaliforni

Nëse keni shëtitur përgjatë Route 66 në Williams, Arizona, ose keni udhëtuar me neon përgjatë Central Avenue të Albuquerque, mos prisni të gjeni ndonjë gjë të krahasueshme në Kaliforni.

Në pjesën lindore të Kalifornisë, autostrada ndërshtetërore shpesh anashkalonte qytetet përgjatë Rrugës së Nënës, duke i çuar ato në rënie të pashmangshme.

Më në perëndim, udhëheqësit qytetarë të San Bernardino dhe Los Angeles County bënë ndryshime të nxitura nga ëndrrat e rritjes dhe të financuara nga paratë e shtetit të destinuara për rizhvillim. Projektet e tyre me qëllim të mirë fshinë të gjitha pikat e vjetra të Route 66. Sot, do të zbuloni se tabelat e Route 66 janë më shumë se pikat e tjera të pamjes.

Ndjek itinerarin 66 nëpër Kaliforni

Në Kaliforni, Rruga 66 shkonte nga kufiri i Arizonës pranë Needles përmes Barstow, nëpër San Bernardino County, në Pasadena dhe në jug në Los Angeles, një distancë prej rreth 270 milje. Drejtuesit që bëjnë të njëjtin udhëtim sot udhëtojnë me I-40, I-15 dhe I-10.

Departamenti i autostradave ka sinjalizuar me ndërgjegje çdo dalje të mundshme nga I-40 që të çon në një seksion të Rrugës Historike 66 dhe Shoqata e Ruajtjes së Rrugës 66 në Kaliforni ka një udhëzues milje për milje për të ofruar kontekstin historik.

Linja shtetërore për gjilpërat në Barstow

Modern I-40 zëvendëson Rrugën e vjetër 66 përtej kufirit Arizona-Kaliforni. Peizazhi është shkretëtirë: i thatë dhe i njëtrajtshëm me nuancë kafe. Edhe lumi Kolorado - i cili formon kufirin e shtetit - është mezi i dukshëm.

Qyteti i Gjilpërave

Needles është një emër me gjemba për një qytet të vogël - me sa duket i marrë jo në lidhje me një pajisje qepëse, por me majat e mprehta shkëmbore mbi luginë.

Ndiq tabelat e Rrugës Historike 66 nëpër qytet dhe do të gjesh disa mbetje. Më i dukshëm është Moteli Route 66, shenja e të cilit bën një fotografi të bukur.

Pjesa më interesante edje në Gjilpëra i paraprin Rrugës së Nënës. Pranë shinave të hekurudhës është guaska e hotelit elegant El Garces, i ndërtuar në vitin 1908 për t'u shërbyer udhëtarëve në hekurudhën Santa Fe dhe konsiderohet si më i miri i zinxhirit të sipërmarrësit Fred Harvey.

Gjilpëra për Barstow

Mënyra e lehtë për të shkuar nga Needles në Barstow është I-40. Ai kalon nëpër të njëjtin fshat si Rruga e vjetër 66.

Udhëtime anësore përpara Barstow

Gjilpërat e kaluara, Rruga e vjetër 66 ndryshon nga I-40 dhe paralelisht me shinat hekurudhore. Disa e quajnë këtë seksion "qyteti fantazmë" dhe me arsye të mirë: mbetje të vogla të Goffs, Essex, Danby dhe Summit.

Për të parë se çfarë ka mbetur, dilni nga I-40 në US Hwy 95 veri, më pas shkoni në perëndim në Goffs Rd. Ai do të kthehet në I-40 pranë qytetit të Fenner, ku mund të bashkoheni sërish me I-40 ose të vazhdoni të lidheni me National Trails Highway pranë qytetit të Essex.

National Trails Autostrada Përmes Amboy

Nëse kapërceni seksionin e qytetit fantazmë, dilni I-40 në rrugën Mountain Springs në perëndim të Needles. Së shpejti do të ndryshojë emrat në Autostradën Kombëtare të Shtigjeve, e quajtur për autostradën nga bregdeti në bregdet, Rruga e vjetër 66 dhe tani duke ndjekur shumicën e mbetjeve të rrugës Nënë.

Një çudi e shkretëtirës që ka pak të bëjë me Route 66 është grafiti i pazakontë përgjatë bregut të dheut në anën veriore të autostradës. E bërë me gurë, disa prej të cilëve duket se janë bartur këtu nga diku tjetër, ajo vazhdon për milje.

Në vitet 1930, Roy dhe Velma Crowl zotëronin të gjithë qytetin e Amboy. Sot, tabela e motelit me emrin e Roy-tende me gëzim tregon motelin e vjetër, i cili ndodhet gjysmë i rinovuar. Pasi pothuajse u largua, qyteti ka një pronar të ri i cili ka arritur të rihapë dyqanin në vendin fqinj. Dhe tabela e motelit të vjetër u ndryshua kur u filmua një reklamë televizive atje.

Poshtë rrugës ndodhet krateri Amboy, dikur një atraksion turistik në Rrugën 66. Kanë kaluar 10,000 vjet që kur shpërtheu, por dyshemeja e shkretëtirës është ende e shpërndarë me llavën e saj të zezë.

Qytete të tjera dikur qëndronin në perëndim të Amboy: Bagdadi, Siberia dhe Klondike, por ato nuk janë më.

Old Trails Road kalon I-40 pranë Ludlow dhe nuk do të humbisni shumë nëse e hipni atje.

Qyteti i Barstow

Nëse vazhdoni në shtigjet e vjetra përmes Daggett në drejtim të Barstow, do të kaloni Stacionin e Inspektimit të Kalifornisë që shfaqet në romanin e John Steinbeck The Grapes of Wrath. E ndërtuar si stacion inspektimi bujqësor, sot përdoret për ruajtjen e pajisjeve. Kur emigrantët e viteve 1930 arritën në Barstow, rreth dy të tretat e tyre u kthyen në veri për të kërkuar punë në bujqësi. Pjesa tjetër u nis për në Los Anxhelos, siç bënë shumica e turistëve të pas Luftës së Dytë Botërore.

Në Barstow, I-40 përfundon, duke u bashkuar me I-15 që ndjek rrugën 66 për në Los Angeles, pak a shumë.

Dilni I-40 në Main Street për të parë pikat referuese të Barstow's Route 66. McDonald's unik në 1161 E Main Street (në I-40) është bërë nga makina hekurudhore dhe strehon një koleksion të vogël fotografish të cilësisë së mirë.

Duke udhëtuar përgjatë rrugës kryesore në veri, do të kaloni gjykatat e vjetra motorike dhe moteleduke përfshirë Motelin El Rancho (112 E. Main St.), i ndërtuar në vitin 1943 nga lidhjet hekurudhore prej druri nga linja hekurudhore Tonopah & Tidewater.

Një devijim i vogël në Rrugën 1 përtej urës hekurudhore të çon në Muzeun Route 66 "Mother Road", i vendosur në Casa del Desierto të restauruar, dikur një hotel Fred Harvey.

Barstow dhe Victorille në Pasadena

Rruga e shpejtë në jugperëndim nga Barstow është në I-15. Për të shkuar në Victorville, dilni në CA Hwy 18 në lindje, më pas kthehuni djathtas në Rrugën D.

Nëse merrni autostradën National Old Trails (W Main në Barstow) në vend të Lenwood dhe Oro Grande, do të kaloni një urë çeliku të vitit 1930 mbi lumin Mojave pak para se të arrini në Victorville, ku rruga bëhet D Street.

Do të kaloni gjithashtu fermën e pemës së shisheve të treguar më sipër.

Victorville and the Cajon Pass

Në Victorville, do të gjeni Muzeun Route 66 në 16849 D Street. Kthehuni në Rrugën e 7-të, e cila kalon në qendër të qytetit dhe kalon Motelin New Corral në 14643 7th Street. Kjo rrugë kryesore origjinale ruan karakterin origjinal të qytetit të vogël që ekzistonte në zenitin e Rrugës së Nënës. Vazhdoni të ndiqni Rrugën e 7-të dhe sinjalizoni për I-15 për t'u rikthyer në të.

Në perëndim të Victorville, rruga kalon mbi kalimin Cajon, ngjitja e fundit malore përpara se të bjerë në pellgun e Los Anxhelosit. Midway lart është Summit Inn, një ndalesë e mirëmbajtur në anë të rrugës që ka ekzistuar që në ditët e para. Merrni daljen e Oak Hill për ta arritur atë.

Rruga e vjetër kalonte nëpër qytetin e Devore, portë qëndrosh në I-15 është më e lehtë dhe nuk do të mungojë shumë.

Victorville në Pasadena

Në kontenë San Bernardino, Rruga 66 udhëton në perëndim drejt oqeanit, duke ecur përgjatë bazës së maleve deri në Pasadena. Përgjatë pjesës më të madhe të rrugës për në Pasadena, Rruga e vjetër 66 tani quhet Foothill Boulevard. Për t'u bashkuar me të në San Bernardino, merrni I-215 në jug, dilni në malin Vernon dhe ndiqni atë në jug.

Për të mbërritur në vendndodhjen origjinale të McDonald's në 1398 North E St. në San Bernardino, kthehu majtas nga Mali Vernon në Base Line St, më pas niseni përsëri në North E Street. E ndërtuar përpara se zinxhiri i burgerëve të blihej nga Ray Kroc, tani është në pronësi të restoranteve Juan Pollo dhe funksionon si muze. Kthejeni rrugën tuaj për t'u kthyer në malin Vernon dhe vazhdoni në jug. Në West 5th Street, kthehu djathtas. Pas një vrapimi të vogël, rruga do të bëhet Foothill Blvd.

Moteli Wigwam, i cili mund të jetë akomodimi më i ruajtur i epokës së Route 66 në Kaliforni, ndodhet në 2728 W. Foothill. San Bernardinans e pëlqejnë aq shumë Route 66 sa e festojnë atë çdo shtator me Takimin e Route 66.

Rizhvillimi urban mori një taksë veçanërisht të rëndë në pamjet e Route 66 në pellgun e Los Anxhelosit. Mjerisht, kanë mbetur vetëm disa pjesë të arkitekturës në anë të rrugës. Aty-këtu, një sy vëzhgues mund të dallojë fusha motorike të rrëmbyera thuajse me bërryla nga qendrat tregtare, por ka ende disa vende intriguese për të ndaluar.

Në Fontana, Portokallia e Madhe e Bonos, është një nga pak stendat e mbijetuara buzë rrugës që dikur u shisnin lëng udhëtarëve të etur. Një pikë karburanti e vjetër e viteve 1920 ndodhet e braktisur në cepin veriperëndimor të Foothill dheArchibald në Rancho Cucamonga ku një grup lokal po punon për ta rikthyer atë në gjendjen e tij origjinale.

Në qytetin e Monrovia, pika e vjetër e karburantit në 722 Shamrock Avenue (në Walnut) është e ruajtur më mirë dhe ka ende pompat e saj. Hoteli Aztec me fasadën e tij të dekoruar është në 311 W. Foothill. Është ndërtuar në vitin 1925 përgjatë rrugës 66. Nga Monrovia, mund të vazhdoni në Foothill Blvd ose të merrni I-210 për në Pasadena

Los Angeles

Rruga 66 ndoqi rrugë të ndryshme nëpër Pasadena, por për ata që duan një vështrim të shpejtë të qytetit, merrni daljen I-215 në Sierra Madre Blvd në jug, më pas ndiqni Blvd E. Colorado. në perëndim (majtas) përmes qytetit përgjatë rrugës së Paradës së Rose, duke u kthyer në jug në S. Arroyo Parkway.

Autostrada e Parë

Duke shkuar në jug nga Pasadena, Arroyo Parkway bëhet CA Hwy 110, "autostrada pa pagesë" e parë në Shtetet e Bashkuara, e cila u bë pjesë e Route 66 kur u hap në dhjetor 1940.

Në një kohë, Rruga 66 përfundoi në qendër të Los Anxhelosit pranë kafeterisë së Clifton në cep të Broadway dhe 7, por më vonë u zgjat.

Bulevardi Santa Monica deri në Det

Puristët thonë se këndi i Lincoln dhe Olimpiakut në Santa Monica është fundi i rrugës, por skela e Santa Monica mban titullin e fundit "zyrtar" i Rrugës 66. Duke shkuar në perëndim nga qendra e qytetit, Bulevardi i sotëm Santa Monica merr ti atje.

Dalja 110 në US Hwy 101 veri, më pas dilni në Bulevardin Santa Monica në perëndim për të ndjekur Rrugën e vjetër 66 përmes West Hollywood, ku bizneset lokale mbajnë gjallë të vjetrëntradita rrugore e tabelave të mëdha neoni. Pak biznese kanë mbetur nga kohët e vjetra, por gjatë rrugës, do të kaloni Barney's Beanery, një bar dhe restorant në cep të La Cienega Blvd. e cila ka ekzistuar që në ditët e para dhe ndërtesa e njohur historikisht e kafenesë Formosa, e cila u hap në vitet 1930, në perëndim të Blvd La Brea.

Blvd Santa Monica. do t'ju çojë nëpër Beverly Hills, West Los Angeles dhe qytetin e Santa Monica në rrugën për në oqean. Ktheni majtas kur të arrini Ocean Avenue për të arritur në fundin "zyrtar" të Route 66 në Skelën e Santa Monica.