Buxheti i linjës ajrore Breeze Airways ndan planet për të nisur fluturimet ndërkombëtare

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 05:23

Breeze Airways, kompania ajrore me kosto të ulët nga themeluesi i JetBlue dhe WestJet, David Neeleman, është gati të dalë globale.

Linja ajrore e re, e cila filloi fluturimin në maj 2021, filloi fillimisht me 39 linja në 16 qytete në SHBA, duke u fokusuar në qendrat më të vogla si Louisville, Kentucky; Tampa, Florida; Charleston, Karolina e Jugut; dhe Norfolk, Virxhinia. Menjëherë pas kësaj, kompania u bë shpejt startup-i i linjës ajrore më të financuar në historinë e SHBA-së, me mbi 300 milionë dollarë kapital të mbledhur brenda tre muajve të parë të funksionimit.

Tani, linja e vogël ajrore që mundet po shikon një zgjerim të konsiderueshëm, duke njoftuar interesin për të rritur shërbimin e saj në të gjithë globin. Gjatë një paneli diskutimi në konferencën Routes America në San Antonio javën e kaluar, shefi i operacioneve të Breeze, Lukas Johnson tha se linja ajrore është aktualisht në bisedime për të siguruar një flotë më të madhe avionësh Airbus A220, të cilat do ta ndihmojnë atë në zgjerimin e shërbimit në rrugë më të gjata të brendshme.. "Ne po kalojmë fillimisht procesin e certifikimit për vitet 220," tha Johnson. "Pastaj ne do të trajtojmë pjesët e ardhshme, të cilat janë ndërkombëtare, etj."

Breeze ka nisur qetësisht idenë e zgjerimit të shërbimit të saj ndërkombëtarisht që nga korriku 2021, kur ishteraportoi se linja ajrore kishte bërë një kërkesë për propozime mbi Platformën e Shkëmbimit të Rrugëve, e cila përdoret për të vendosur bashkëpunimin midis aeroporteve dhe linjave ajrore në linjat e reja.

Një orar për zgjerimin nuk është shpallur ende. Linja ajrore nuk ka konfirmuar ende se në cilat tregje ndërkombëtare i ka sytë. Në RFP-në e tij fillestare, Breeze shprehu interes për aeroportet në Karaibe, Meksikë dhe Amerikën Qendrore.