Qantas lëviz për të anuluar të gjitha fluturimet ndërkombëtare deri në korrik 2021

2025 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2025-01-23 16:07

Nëse shpresonit të vizitoni tokën Down Under vitin e ardhshëm, mos e mbani frymën. Ndërsa pandemia e koronavirusit vazhdon dhe i mban udhëtimet në minimum, linja ajrore kryesore e Australisë, Qantas, ka njoftuar në heshtje se nuk ka gjasa të rifillojë fluturimet ndërkombëtare përpara korrikut 2021.

Deklarata erdhi në dritën e humbjes ligjore të linjës ajrore prej 2.7 miliardë dollarësh për vitin që përfundon më 30 qershor 2020. "[Ky] grup rezultatesh [është] formuar nga ngjarje të jashtëzakonshme që kanë bërë për tregtinë më të keqe kushtet në historinë tonë 100 vjeçare, " tha CEO i Qantas Group Alan Joyce në një fjalim më 20 gusht. "Të themi thjesht, ne jemi një linjë ajrore që nuk mund të fluturojmë në shumë vende - të paktën tani për tani,"

Në korrik, Qantas tërhoqi inventarin për pothuajse të gjitha fluturimet e saj ndërkombëtare deri më 28 mars 2021. Lëvizja nënkuptonte se megjithëse fluturimet nuk ishin anuluar teknikisht, ato nuk ishin më të rezervueshme, gjë që shpesh shihet si një pararendës i anulim i plotë. (Në fakt, Qantas ndërmori të njëjtat hapa për shumicën e fluturimeve të saj ndërkombëtare midis mesit të qershorit dhe tetorit, të cilat fillimisht u tërhoqën nga inventari dhe më pas u anuluan plotësisht.) Në atë kohë, përjashtimet e vetme ishinfluturimet e saj për në Zelandën e Re; që nga gushti 2020, edhe ato fluturime janë në pauzë.

"IATA - trupi më i lartë për linjat ajrore - thotë se do të duhen më shumë se tre vjet që udhëtimet globale të kthehen në nivelet e vitit 2019," tha Joyce më parë në qershor. "Kjo do të thotë që të gjitha linjat ajrore - përfshirë Qantas - duhet të ndërmarrin veprime tani. Duhet të pozicionohemi për disa vite, ku të ardhurat do të jenë shumë më të ulëta. Dhe kjo do të thotë të bëhesh një linjë ajrore më e vogël në afat të shkurtër.”

Tërheqja e fluturimeve ndërkombëtare është vetëm një nga disa hapa që po ndërmerr Qantas për të mbrojtur biznesin e saj. Linja ajrore i tërhoqi të gjithë avionët e saj Boeing 747 gjashtë muaj më herët se sa ishte planifikuar, ndaloi përkohësisht avionët e saj Airbus A380 superjumbo të përdorura për fluturime të gjata për të paktën tre vjet dhe pret të finalizojë 4,000 nga 6,000 pushime nga puna deri në fundi i shtatorit 2020. Kapaciteti i tij i fluturimit të brendshëm do të kufizohet në 20 për qind të numrave të tij para koronavirusit këtë muaj.

"Ne e dimë se ka shumë plane udhëtimi në vendet ku dëshironi të shkoni, njerëz që mezi prisni t'i shihni përsëri," tha Joyce. "Ne do të jemi gati t'ju marrim sapo të rihapen kufijtë, me masa shtesë sigurie në bord."

Pavarësisht se Qantas tërheq inventarët e saj të fluturimeve ndërkombëtare, linjat e tjera ajrore vazhdojnë të fluturojnë për në Australi, duke përfshirë Delta - e cila rivendosi rrugën e saj nga Los Angeles në Sydney më 1 korrik - United, Katar dhe Air New Zealand (rezervime të reja përmes Air New Zelanda është në pritje deri më 28 gusht). Por Australia ka kufizuar shumicën e udhëtimeve për qytetarët që kthehen në shtëpi dhe këdo që pranohet në vendduhet të karantinohet për 14 ditë pas mbërritjes.

Qantas nuk është e vetmja linjë ajrore që do të përshkallëzohet në vitin 2021. American Airlines, gjithashtu, po kufizon linjat ndërkombëtare gjatë vitit të ardhshëm dhe aktualisht po parashikon një ulje prej 25 për qind të fluturimeve në distanca të gjata verën e ardhshme në krahasim me 2019-ën. Por linjat e tjera ajrore presin një lëvizje në drejtimin tjetër - kompania letoneze AirB altic njoftoi një rritje prej 21 përqind në linjat e saj sezonale për verën e ardhshme në krahasim me këtë. Mund të jetë e pamundur të parashikohet se çfarë do të ndodhë më pas për industrinë e linjave ajrore. Megjithatë, ka të ngjarë që udhëtimet e përhapura ndërkombëtare nuk do të kthehen në nivelet para pandemisë derisa të zhvillohet një vaksinë.