Jo, të marrësh me qira një avion nuk do të thotë se mund të bësh çfarë të duash

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 05:23

Gruaja biznesmene që përgatitet të hipë në avion privat në aeroport

Po festoni në qiell me një aeroplan privat çarter? Duket si një marrëveshje e ëmbël, por siç zbuloi një grup influencuesish kanadezë, ato festa në ajër mund të vijnë me pasoja të rënda si gjobat e afërta dhe kërcënimi me burg. Udhëtimi u organizua nga 111 Private Club, një grup vetëm me ftesë me bazë në Montreal. Të paktën 100 kanadezë, sipas cicërimave nga organizatori, fluturuan për në Kankun për gjashtë ditë argëtimi vetëm për ta gjetur veten me një fluturim të anuluar kthimi dhe në qendër të një stuhie mediatike.

Shkaku? Dëshmi video e pasagjerëve pa maskë që trajtojnë një aeroplan Sunwing si një klub nate fluturues, me pasagjerë që pinin pije nga shishet e madhësisë së plotë, avullonin, bënin drogë dhe mushing nëpër korridor. Reagimi ishte mjaft i fortë për të shkaktuar një përgjigje nga zyrtarët e qeverisë kanadeze.

Sipas organizatorit, James William Awad, kritikët janë rrush i thartë sepse grupi festoi në një aeroplan me qira ku lejohej festa; Awad gjithashtu pretendoi se stafi furnizoi alkoolin dhe nuk bëri asnjë përpjekje për të korruptuar grupin.

Por ka një problem të madh këtu. Vetëm për shkak se një aeroplan është i çarteruar nuk do të thotë që festa lejohet automatikisht, edhe nëse stjuardesatmos bëni asnjë përpjekje për të ndaluar festimet. As nuk do të thotë që ju mund të shpërfillni rregulloret federale të testimit dhe maskimit të COVID-19 edhe nëse të gjithë janë të vaksinuar. Rregullat dhe rregulloret ndryshojnë në varësi të madhësisë së grupit tuaj dhe llojit të kartës që rezervoni.

Bill Herp, themeluesi dhe CEO i Linear Air Taxi, i ndan kartat e avionëve në katër kategori:

Çartera për një njësi të vetme: Një person ose grup blen një aeroplan për një grup dhe pasagjerët nuk paguajnë për vendin e tyre
Çartera të ngjarjeve speciale: Një grup rezervon një aeroplan për një ngjarje me kohëzgjatje të kufizuar si një koncert ose ngjarje sportive, dhe secili pasagjer paguan për vendin e tij
Çartet publike: Një person rezervon një aeroplan dhe i shet vendet publikut.
Çartera afiniteti: Një grup rezervon një aeroplan dhe shet bileta për grupin.

Gjithçka që tha, shumica e kartave të avionëve privatë bien nën një grup të caktuar rregullash. Në Shtetet e Bashkuara, ato operojnë sipas Rregullores Federale të Ajrit (FAR) Pjesa 135, ndërsa fluturimet e planifikuara nga linjat ajrore komerciale funksionojnë sipas FAR Pjesa 121. Këto dallime janë të dukshme sapo të mbërrini në aeroport gjithashtu. Sipas Peter Vlitas, nënkryetar ekzekutiv i marrëdhënieve me partnerët në Internova Travel Group, fluturimet me çarter shpesh kanë kontroll minimal të sigurisë në aeroport. "Ideja është që të jeni në gjendje të paraqiteni, të hipni dhe të niseni brenda pak minutash, me makinën tuaj brenda pak metrash nga aeroplani juaj," tha ai.

Për më tepër, "fluturimet e kryera sipas Pjesës 135 mund të lejojnë pirjen e duhanit në bordin e avionit, oseqë klientët të udhëtojnë me kafshët e tyre brenda kabinës jashtë zinxhirit… Mund të jeni gjithashtu në gjendje të udhëtoni me pajisjet tuaja të skive, pushkët e gjuetisë dhe sende të tjera që nuk lejohen në linjat ajrore komerciale, "shpjegoi Adam LeRoy, drejtor marketingu në Air Charter Advisors. LeRoy vazhdoi të thoshte se fluturimet private janë ende subjekt i rregulloreve federale (si kërkesat për maskim ose vaksinim).

Megjithatë, gjithçka ndryshon kur fluturon me një grup të madh. Sipas Doug Gollan, themelues dhe kryeredaktor i Private Jet Card Comparisons, kur të marrësh me qira një aeroplan me më shumë se 30 vende, do të zbatohen rregulloret e Pjesës 121, që do të thotë se do të pritet të ndjekësh të njëjtat rregulla si linjat ajrore kryesore. Fluturimi do të konsiderohej si një transportues 705 në Kanada, që do të thotë përafërsisht të njëjtën gjë: operimi sipas rregullave tipike të linjës ajrore.

Basti më i mirë për të shmangur konfuzionin mbi atë që lejohet dhe çfarë nuk lejohet në avionin tuaj me qira është t'i kërkoni ndërmjetësit ose operatorit një përmbledhje të rregulloreve në ajër përpara se të fluturoni. Dhe mbani në mend, shumica e shërbimeve charter rezervojnë të drejtën për të refuzuar transportin, gjë që mund t'ju lërë të bllokuar pa asnjë mënyrë të lehtë për t'u kthyer në shtëpi.

Nëse ka një kartë avioni privat në të ardhmen tuaj dhe ato kanë shumë merita, mbani mend se privati nuk do të thotë mbi ligjin - dhe ndoshta mbajini mashtrimet tuaja nga mediat sociale.