2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 05:29
Në këtë artikull
Kohët e fundit, JetBlue i pëlqente për tarifat e tij të lira brenda vendit dhe planet e shpallura nga Karaibet për të fluturuar nga Aeroporti Ndërkombëtar John F. Kennedy i Nju Jorkut për në Londër Gatwick, duke ardhur në fund të fluturimit të tij inaugurues JFK në Heathrow. në gusht, e para për linjën ajrore. Më 28 tetor 2021, fluturimi i parë për në qendrën e tij më të re në Londër u nis nga Terminali 5 i JFK-së pas një ceremonie të prerjes së shiritit dhe konferencës për shtyp, së bashku me shijet dhe çajin me temë Londra. Përveç disa përmirësimeve në shërbimin e dashur të klasit ekonomik, itinerari i ri ofron gjithashtu ofertën e mirënjohur të klasës së biznesit të JetBlue, Mint Suites dhe Studio, por a është e mjaftueshme për të ulur pjesën e tregut të një rruge tashmë konkurruese? Ja se si funksionon Mint Suite ndërsa JetBlue duket për të kaluar në konkurrencën transatlantike.
Përvoja në Tokë
Fatkeqësisht, JetBlue nuk ka një sallë pritjeje në Terminalin 5 në JFK, megjithëse kanë një tarracë në çati. Megjithëse nuk është një sallë pritjeje, ai u ofron udhëtarëve një mundësi për të kapur pak ajër të pastër përpara fluturimit të tyre transatlantik. Gjatë vizitës sime, porta u dekorua për këtë rast me monumentet e Londrës dhe pati një humor festiv në të gjithëterminal.
Kabina dhe sedilja
Ka gjithsej 24 vende në studio dhe suita të klasit të biznesit në një konfigurim 1-1 në bordin e Airbus A321LR të ri të JetBlue dhe ato ofruan shumë hapësirë për një fluturim gjatë natës.
Vetë sedilja përmban teknologjinë e shkumës adaptive Tuft & Needle, duke ofruar një ndenjëse të rehatshme dhe një gjumë të mirë gjatë natës në modalitetin e shtrirë. Sedilja është plotësisht e rregullueshme nga e drejta deri në shtrirje të sheshtë, dhe nuk ka mungesë të hapësirës për këmbët, qoftë kur flini apo thjesht rrini gjatë shikimit të një filmi.
Studio vjen e pajisur me një derë rrëshqitëse për privatësi shtesë, megjithëse nuk e ndjeva kurrë nevojën për të përdorur timen. Megjithatë, dikush erdhi për ta mbyllur pasi unë kisha fjetur.
Pranë sediljes është një ekran me prekje me kontrolle për rregullimin e pjerrësisë së sediljes, si dhe kontrollet e ndriçimit, një buton thirrjeje dhe një buton "Mos shqetëso". Me vendosjen e panelit, e gjeta veten duke u mbështetur aksidentalisht në sedilje në momentet kur krahu im pushonte, megjithëse nuk jam i sigurt nëse kjo do të ishte një problem për shumë njerëz.
Nën televizor kishte një tabaka që tërhiqej për të ruajtur pajisjet dhe objektet e tjera të vogla, e cila ishte e dobishme për ruajtjen e syzeve.
Argëtim dhe pajisje gjatë fluturimit
Ka shumë gjëra për t'u dashuruar për opsionet argëtuese të suitës gjatë fluturimit. Televizori 17 inç është montuar në murin e suitës dhe mund të rrotullohet jashtë e lart e poshtë për një kënd të përsosur shikimi. Kabina është gjithashtu e pajisur me një palë zhurmë-duke anuluar kufjet Master & Dynamic, një grup jastëku dhe batanije Tuft & Needle dhe disa gjëra të tjera të mira si një komplet mirëseardhjeje që përfshinte një përzierje përtypëse dhe elektrolitesh të markës Goop. Kompleti përfshin gjithashtu një pako me kafeinë, një krem fytyre dhe balsam buzësh. Të gjitha këto ishin jetike gjatë fluturimit - me përjashtim të paketës së kafeinës, të cilën e mbajta për t'u marrë me jetlag gjatë turneut në Londër. Sedilja përfshinte gjithashtu një çantë të vogël me maskë për sytë, tapa veshësh dhe një furçë dhëmbësh të ngjitur paraprakisht, të cilën personalisht nuk e pashë shumë efektive.
Në të majtë të sediljes suaj është një bllok karikimi me valë. Disave mund t'ju duket e dobishme kjo, por sapo e futa telefonin në prizë dhe e lashë telefonin tim të pushonte në ndarjen e vogël aty pranë.
Për sa i përket argëtimit aktual, përfshihej një shumëllojshmëri e gjerë filmash dhe shfaqjesh televizive, me një përzgjedhje të madhe publikimesh më të reja dhe disa lojëra për të interesuarit. Ishte e dukshme që nuk kishte oferta muzikore, veçanërisht me kufje kaq të shkëlqyera të përfshira në kabinë. Nuk e kam problem të vendos disa në momentet kur më zë gjumi. Një nga lehtësitë më të rëndësishme është Wi-Fi falas i disponueshëm për kohëzgjatjen e fluturimit, me akses të disponueshëm që nga momenti i hipjes deri në ulje, me ndërprerje shumë të kufizuara në mes të fluturimit. Ndryshe nga operatorët e tjerë, Wi-Fi ishte mjaft i fortë për të shfletuar Instagramin, për të parë video të shkurtra dhe për të dërguar e marrë foto.
Ushqime dhe Pije
Sapo në ajër, fletushkat me nenexhik trajtohen me një vakt gjatë fluturimit nga Pasquale Jones, një pikë më e ulët e Manhattan-it e njohur për ushqimin e saj me dru dhe njëlistë e gjerë e verërave.
Fletushkat prezantohen me një meny prej pesë artikujsh dhe u kërkohet të zgjedhin tre për darkë - unë kisha panzanella, pulë të pjekur dhe shpatull derri, të cilat dolën të veshura në mënyrë të ngjashme me atë që do ta prisnit në restorant.. Duke shtuar një shtresë shtesë të personalizimit, darka vjen me vaj ulliri, kripë Maldon dhe vaj djegës për t'i dhënë asaj një aromë dhe erëz të shtuar, nëse dëshironi. Ju gjithashtu mund të zgjidhni midis disa verërave të kuqe dhe të bardha, si dhe një verë ëmbëlsirë për t'u shoqëruar. Ekziston gjithashtu një meny kokteji e kuruar, natch.
Për pasagjerët që duan të flenë menjëherë, JetBlue ofron gjithashtu një Menu me Sytë e Mbyllur, e përbërë nga panzanella, sallatë farro, pulë e pjekur dhe gelato, e cila shërbehet menjëherë përpara se të fillojë shërbimi standard gjatë fluturimit. Shërbimi i mëngjesit përfshin një menu të ngjashme të personalizueshme, si dhe opsione për kafe, ekspres dhe çaj. Nëse dëshironi të vazhdoni të flini, mund të jepet edhe një kuti mëngjesi.
Shërbimi
Duke qenë se ky ishte fluturimi inaugurues për në Gatwick, ekuipazhi i fluturimit ishte në humor jashtëzakonisht të lartë dhe në krye të lojës së tyre, me shoqëruesit që vinin para nisjes me pije në dorë duke ofruar një përshëndetje të personalizuar për çdo pasagjer. Menjëherë pas fluturimit në ajër, ekuipazhi erdhi për të marrë porositë tona për darkë dhe për të na ofruar një koktej para darkës. Shërbimi ishte i shpejtë, miqësor dhe efikas.
Përshtypjet e përgjithshme
Për çmimin që ofron JetBlue, Mint Studios do të përfaqësojë një vlerë të jashtëzakonshme për ata udhëtarë ndërkombëtarë qëLondra. Me pak më pak se 2,000 dollarë udhëtim vajtje-ardhje për ofertën e tyre të klasit të biznesit, JetBlue është gati të tronditë në mënyrë dramatike tregun Nju Jork-Londër dhe transportuesit e vjetër mund ta gjejnë veten që duhet të përshtaten ose të ulin tarifat për të vazhduar. Vetëm opsionet e ushqimit dhe pijeve janë të pakrahasueshme në shumë kompani amerikane për momentin, dhe sediljet ultra të rehatshme Tuft dhe Needle ofrojnë gjumin më të mirë transatlantik që kam pasur për shumë kohë.
Recommended:
Hotelet Marriott: Një përmbledhje e markave dhe vendndodhjeve
Mësoni rreth hoteleve dhe markave të Marriott International dhe gjeni vendet më të mira për të qëndruar në Uashington D.C., Maryland dhe Virxhinia Veriore
Një përmbledhje udhëtimi e Lagunës Blu në Islandë: Udhëzuesi i plotë
Vizitimi i Lagunës Blu kërkon planifikim paraprak. Përdorni këtë udhëzues për të mësuar rreth çmimeve të pranimit, disponueshmërisë së turneut dhe historisë së ujërave
Një përmbledhje e klasës së biznesit të La Compagnie në Airbus A321neo
La Compagnie sapo lançoi shërbimin Nju Jork-Paris në Airbus A321neo të saj të ri. Ja si është të fluturosh me aeroplanin e ri
Një vështrim në Mint shërbimi premium të JetBlue gjatë fluturimit
Dëshironi një përvojë të klasit të parë të linjës ajrore pa çmimin e klasit të parë? Konsideroni JetBlue's Mint të ofruar në fluturime të zgjedhura trans-con jashtë Aeroportit JFK
Një përmbledhje e klasës së biznesit të Finnair në Airbus A330
Përvoja e klasit të biznesit nga Nju Jorku në Helsinki në Finnair është përmirësuar nga shërbimi i shkëlqyer dhe ushqimi i shkëlqyer. Lexoni për të mësuar më shumë