Linjat ajrore po u kërkojnë punonjësve të dalin vullnetarë për ndërrime në aeroport

Linjat ajrore po u kërkojnë punonjësve të dalin vullnetarë për ndërrime në aeroport
Linjat ajrore po u kërkojnë punonjësve të dalin vullnetarë për ndërrime në aeroport

Video: Linjat ajrore po u kërkojnë punonjësve të dalin vullnetarë për ndërrime në aeroport

Video: Linjat ajrore po u kërkojnë punonjësve të dalin vullnetarë për ndërrime në aeroport
Video: Know Your Rights: Family Medical Leave Act 2024, Nëntor
Anonim
Atlanta SkyClub
Atlanta SkyClub

Ndërsa udhëtarët e izoluar janë gati për të marrë qiellin masivisht, linjat ajrore po përgatiten për një sezon veror jashtëzakonisht të ngarkuar. Ndërsa kjo mund të jetë një gjë e mirë për industrinë në përgjithësi, mund të mos jetë aq e mrekullueshme për punonjësit e linjave ajrore.

American Airlines është bërë linja ajrore më e fundit që u kërkon punonjësve të saj të korporatave të bëhen vullnetarë për ndërrime të papaguara në pozicionet e aeroportit përballë klientëve. Lajmi u raportua në një cicërimë nga "JonNYC" të një memo të brendshme që u konfirmua nga kompania.

Muajin e kaluar, Delta u kërkoi punonjësve të saj me rrogë që të dilnin vullnetarë për ndërrime në SkyClubs në Aeroportin Ndërkombëtar Hartsfield-Jackson Atlanta për tavolinat e autobusëve dhe bufetë, duke përmendur mungesën e 115 kontraktorëve.

Programi American do të fokusohet në operacionet e aeroportit si gjetja e rrugës (d.m.th., ndihma e udhëtarëve për të lundruar në aeroport) dhe kthimi me karrige me rrota në Aeroportin Ndërkombëtar të Dallas/Fort Worth. Punonjësve që dalin vullnetarë u kërkohet të marrin të paktën tre turne gjashtë-orëshe midis qershorit dhe mesit të gushtit.

Ndërsa ndërrimet janë teknikisht të papaguara, punonjësit për orë mund t'i numërojnë ato orë vullnetare në totalin e tyre javor. Përveç kësaj, punonjësit me rrogë mund të marrin kohë larg përgjegjësive të tyre të zyrës nëse e lejon orari i tyre.

Industria e mikpritjes në përgjithësi është përballur me probleme të personelit në vazhdën e pandemisë, siç raportohet për shkak të disa kombinimeve të pagave të ulëta, kushteve të pasigurta të punës, mungesës së përfitimeve dhe politikave të zgjatura të papunësisë.

Por American Airlines thotë se nuk ka problem me personelin, edhe pse ka pakësuar gati 30,000 punonjës që nga fillimi i pandemisë.

"Ndërsa vazhdojmë të mirëpresim më shumë klientë, është kritike që të ofrojmë një operacion të besueshëm," shkroi American Airlines në memo. "Dhe ndërsa ekipet tona operacionale të vijës së parë e kanë mbuluar këtë pjesë, ka mënyra se si ata prej nesh në role mbështetëse mund të ofrojnë edhe më shumë mbështetje gjatë muajve të ngarkuar të verës, duke përfshirë ndihmën që klientët të ndihen rehat ndërsa kthehen pas shumë muajsh larg nga udhëtimi."

Recommended: