2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 05:37
Qendrat për Kontrollin dhe Parandalimin e Sëmundjeve kanë dhënë disa lajme serioze të mëdha përpara fundjavës së Halloween - më në fund do të lejojë që të skadojë urdhri i rreptë No Sail. Lundrimet janë liruar për të filluar një rinisje me faza në ujërat e SHBA-së sa më shpejt që të hënën, 1 nëntor. Ndërsa ky lajm mund të duket si një kënaqësi, e vërtetë për frymën e Halloween, ka gjithashtu një truk.
Ndërsa Urdhri No Sail do të lejohet të skadojë, ai po zëvendësohet me kornizën për një "Urdhër lundrimi të kushtëzuar" që përfshin një shteg me faza për rifillimin e operacioneve, duke filluar me fazat fillestare vetëm me ekuipazh.
"Fazat fillestare do të përbëhen nga testimi dhe masat mbrojtëse shtesë për anëtarët e ekuipazhit," thotë CDC në përmbledhjen e tij prej 40 faqesh të kornizës së lundrimit të kushtëzuar. “Fazat pasuese do të përfshijnë udhëtime të simuluara për të testuar aftësinë e operatorëve të anijeve turistike për të zbutur rrezikun e COVID-19, certifikimin për anijet që plotësojnë disa kërkesa dhe një kthim me faza në udhëtimet e pasagjerëve të anijeve turistike në një mënyrë që zbut rrezikun e COVID-19 midis pasagjerëve. ekuipazhi dhe komunitetet e SHBA."
Deri më tani, kërkesat për udhëtimet simuluese të para-certifikimit përfshijnë të pasurit në bord kabina izoluese për pasagjerë pozitivë ose simptomatikë, testimin PCR nëhipje dhe përsëri në zbarkim, testim për COVID-19 për çdo pasagjer që bëhet simptomatik gjatë udhëtimit, shërbim i modifikuar i vakteve, aftësi adekuate për distancën sociale, mbulesa të nevojshme të fytyrës dhe protokolle të përmirësuara pastrimi.
I lëshuar fillimisht më 14 mars 2020, Urdhri No Sail i CDC-së i ndalonte anijet e lundrimit të operonin nga portet e SHBA-së dhe brenda ujërave të SHBA-së. Urdhri erdhi një ditë pasi Shoqata Ndërkombëtare e Cruise Lines (CLIA), shoqata më e madhe tregtare në botë e industrisë së lundrimit, njoftoi se të 50 anëtarët e saj - të cilët përfshijnë gjigantët e lundrimit në SHBA si Royal Caribbean International, Carnival Cruise Line dhe Princess Cruises - kishte rënë dakord për të ndërprerë vullnetarisht operacionet për 30 ditë. Megjithëse Urdhri No Sail fillimisht supozohej të zgjaste vetëm 30 ditë, ai është zgjatur vazhdimisht, duke zgjatur 231 ditë.
Lajmi për lëvizjen për të hequr Urdhrin No Sail vjen në të njëjtën ditë kur disa shtete në SHBA po shohin rritje rekorde njëditore në rastet e koronavirusit dhe ndërsa kombi arrin një total mahnitës prej 9 milionë raste.
Aktualisht, nuk ka asnjë datë të listuar për rinisjen e lundrimeve të pasagjerëve, megjithëse urdhri i ri përmend në mënyrë eksplicite se asnjë anije lundrimi nuk do të jetë në gjendje të rifillojë lundrimet e pasagjerëve derisa t'i lëshohet një Certifikatë Lundrimi me Kusht nga CDC. Megjithatë, kjo nuk ka të ngjarë të ndikojë në ndonjë lundrim të ardhshëm pasi shumica e linjave të lundrimit kanë anuluar ose shtyrë lundrimet e tyre në SHBA gjatë pjesës tjetër të vitit.
Recommended:
Këto janë kohët më të mira dhe më të këqija për të dalë në rrugë këtë sezon festash
Këtë vit, më shumë se 109 milionë amerikanë pritet të udhëtojnë 50 milje ose më shumë ndërmjet 23 dhjetorit dhe 2 janarit, sipas një studimi të ri nga AAA. Këtu është koha më e mirë për të udhëtuar për të shmangur trafikun e festave
Hoteli i parë luksoz i vërtetë i Rejkjavikut do të hapet këtë nëntor
Empresario i jetës së natës Ian Schrager do të sjellë markën e tij luksoze Edition në kryeqytetin e Islandës këtë vjeshtë
SHBA planifikon të rihapet për turistët - për sa kohë që ata janë të vaksinuar
Shtëpia e Bardhë po zhvillon plane për të rihapur SHBA-në ndaj turizmit ndërkombëtar, duke hequr ndalimet për disa udhëtarë të huaj që kanë qenë në fuqi që në ditët e para të pandemisë
Industria e lundrimit donte të kthehej herët në ujërat e SHBA. CDC tha nr
CDC qëndron e vendosur në afatin e tyre të 1 nëntorit për urdhrin aktual të lundrimit të kushtëzuar, pavarësisht se nuk ka lëshuar asnjë udhëzim për gati katër muaj
Një linjë ajrore krejt e re me buxhet po lançohet këtë vit-a mund të ketë sukses?
Sipërmarrësi David Neeleman, themeluesi i JetBlue, kërkon të sfidojë shanset me Breeze Airways, një linjë ajrore buxhetore e drejtuar nga teknologjia