2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 05:37
Shëtitja përreth qytetit Ho Chi Minh është relativisht e lehtë, por do t'ju duhet pak durim për t'u marrë me trafikun e pamëshirshëm. Sistemi i metrosë në qytetin Ho Chi Minh është ende në ndërtim e sipër me linjat e para nga shumë të vendosura për t'u hapur në fund të vitit 2021. Deri atëherë, udhëtarët mbështeten në një kombinim taksish, transporti dhe autobusësh për të lëvizur.
Nëse, si shumë vizitorë, vendosni të qëndroni në Distriktin 1 (shtëpia e Pham Ngu Lao dhe Tregut Ben Tanh), do të zbuloni se ecja shpesh është e mjaftueshme për të mbuluar tre milje katrorë të lagjes së ngarkuar. Për të shkuar në dhe nga aeroporti ose për të lëvizur midis 24 rretheve të qytetit Ho Chi Minh (p.sh., për të parë tregun e famshëm Binh Tay në Distriktin 6), do t'ju duhet të përdorni transportin publik.
Si të merrni taksi në qytetin Ho Chi Minh
Shumica e vizitorëve afatshkurtër përdorin taksi për të lëvizur nëpër qytet. Kur gjithçka shkon mirë, tarifat janë çuditërisht të lira - por ka disa sfida. Qyteti Ho Chi Minh ka luftuar me mashtrimet me taksi dhe një "mafia" të transportit lokal për vite me rradhë. Matësit e manipuluar janë të zakonshëm dhe drejtuesit e aeroportit madje dihet se zhvatin pasagjerët e sapoardhur për më shumë para duke e ndaluar makinën në mes të askundit!
Mënyra më e lehtë për të shmangur mashtrimet e mundshme me taksi është dukeduke përdorur vetëm kompanitë më të njohura: VinaSun dhe Mai Linh. Këto dy kompani kanë një reputacion për shoferë të ndershëm dhe për këtë arsye imitohen nga taksitë mashtrues. Kushtojini vëmendje logove zyrtare dhe modeleve të makinave përpara se të futeni në makinë. Taksitë autentike VinaSun do të kenë "38 27 27 27" (numrin e telefonit) të lyer qartë anash.
Nëse jeni të detyruar të shkoni me një kompani të panjohur taksie, mbajeni bagazhin tuaj në sediljen e pasme me vete në mënyrë që të mos mbahet peng në bagazh për një "bakshish" shtesë. Taksitë e ligjshme duhet të kenë një matës funksional, por ju do të dëshironi të ndiqni së bashku me telefonin tuaj inteligjent për të parë që nuk po shkoni në qarqe. Një taksi nga aeroporti në Pham Ngu Lao do të kushtojë nga 10 deri në 12 dollarë.
Bakshishimi i shoferëve nuk pritet; megjithatë, ju mund të rrumbullakosni një tarifë deri në shumën më të afërt të plotë si mirësjellje dhe lehtësi.
Si të përdorni shërbimet Rideshare
Pas marrjes përsipër të operacioneve nga Uber, Grab me bazë në Singapor është pesha e rëndë e shërbimeve të ndarjes së udhëtimit në pjesën më të madhe të Azisë Juglindore, përfshirë qytetin Ho Chi Minh. Do t'ju duhet të instaloni aplikacionin në telefonin tuaj dhe mund të zgjidhni të paguani me kartë krediti ose me para në dorë direkt tek shoferi. Disa shoferë ndonjëherë mund të kërkojnë para shtesë përtej asaj që ishte rënë dakord në aplikacion. Pavarësisht, tarifat janë të drejta dhe ka më shumë përgjegjësi sesa kur merrni taksi të rastësishme.
Mos u ndjeni keq për përdorimin e shërbimeve të ndarjes së udhëtimit në Ho Chi Minh City. Shumë taksistë dhe pasagjerë lokalë kanë kaluar në përdorimin e Grab. Kini parasysh, megjithatë, se mafia e taksive ndonjëherë është armiqësore ndajvozitës të përbashkët. Jini të matur kur merrni një Grab nga vende të ngarkuara si aeroporti. Grab është sigurisht një nga opsionet më të sigurta për t'u kthyer në shtëpi pas një nate në qytet.
Duke hipur në autobus në qytetin Ho Chi Minh
Autobusët publikë janë një mënyrë e lirë për të lëvizur në Ho Chi Minh City, por tabelat e itinerarit mund të jenë pak frikësuese në shikim të parë. Po, autobusët janë të ngad altë dhe bëjnë shumë ndalesa, por pagesa më shumë për një taksi nuk kursen kohë kur trafiku është i bllokuar.
Autobusi publik i gjelbër 152 është një mënyrë e besueshme për të shkuar nga aeroporti SGN në Tregun Ben Thanh (dhe afër gjithçkaje) në Distriktin 1. Tarifat janë zakonisht 50 cent ose më pak (rreth 5000 dong monedhë vendase); do t'ju duhet të blini një biletë shtesë nëse keni më shumë bagazh se sa do t'ju përshtatet në prehër.
Disa autobusë të dobishëm publik shkojnë në stacione të ndryshme rreth Tregut Ben Thanh. Pyesni dikë në recepsionin e hotelit tuaj se cilin autobus është më i mirë për të marrë. Për lagjen kineze, kërkoni autobusin e qytetit nr. 1 (tabela duhet të lexojë "Cholon"). Numrat e autobusëve janë shënuar qartë.
Marrja e autobusit të transportit aeroport
Marrja e një prej autobusëve të verdhë të transportit aeroport është një mënyrë komode dhe me kosto efektive për të shkuar nga aeroporti SGN në qendrën e qytetit ose në distriktin 1. Tarifat zakonisht janë 2 dollarë ose më pak; Udhëtimi duhet të zgjasë rreth 45 minuta, por kjo varet kryesisht nga situata e trafikut. Menaxhimi i bagazheve në autobusët e transportit aeroport është pak më i lehtë sesa në autobusët publikë.
Autobusët 109 dhe 49 do t'ju fusin në qendër të aksionit. Pasi të jeni në ndalesën e fundit, do t'ju duhet të lundroni pjesën tjetër të rrugës për në tuajhotel në këmbë ose merrni një taksi të shkurtër.
Taksi me motoçikleta (Xe Ôm)
Së bashku me kapelet konike phở dhe nón lá, motoçikletat janë shumë pjesë e kulturës vietnameze. Ndjenja e zhurmës së kuaj-fuqive ndërsa trokisni në gjunjë me drejtuesit e afërt në rrethrrotullimet e ngjeshur është padyshim pjesë e shijimit të një eksperience të vërtetë të qytetit Ho Chi Minh.
Xe ôm (shqiptohet pak si "thoni ahm") taksitë me motor janë një mënyrë e shpejtë për të mbuluar distanca të shkurtra. Shoferët mund të kalojnë me mjeshtëri trafikun që mban lart taksitë dhe autobusët. Do t'ju duhet të negocioni tarifën, por çmimet janë të lira. Shoferi duhet t'ju sigurojë një helmetë. Kini kujdes me gjërat tuaja dhe mbani gjunjët të shtrënguar fort.
Ndryshe nga Bangkok, shoferët e motoçikletave në qytetin Ho Chi Minh nuk veshin jelekë portokalli. Në vend të kësaj, me siguri do t'i gjeni duke pushuar në zona të ngarkuara, disa me tabela që thonë "xe ôm". Shoferët do t'ju thërrasin jashtë tregjeve dhe ndalesave të njohura turistike. Zgjidh një shofer të mirë, bie dakord për një çmim, pastaj mbaje!
Punësimi i një cikli në Ho Chi Minh City
Edhe pse e vjetëruar, një flotë ciklosh ikonë (taksi biçikletash me tre rrota) ende kërcasin dhe tunden përgjatë rrugëve të qytetit Ho Chi Minh. Ju mund të punësoni ciklo për orë ose të zgjidhni një turne gjysmë ditor; megjithëse, kjo e fundit mund të fillojë të zvarritet si për ju ashtu edhe për shoferin.
Realisht, cikloset kanë të bëjnë më shumë për të shijuar disa atraksione me ritëm të ngad altë sesa për të lëvizur në të vërtetë rreth qytetit Ho Chi Minh. Udhëtimi me cyclo është një mënyrë e mirë për të provuar një distrikt pa pasur nevojë të lundroni vetë ose të shqetësoheni për shmangienshoferë skuterësh në trotuare. Nëse vendosni të punësoni një cyclo, mbajini të sigurt çantat dhe smartfonin tuaj. Ndonjëherë ndodhin rrëmbim çanta nga hajdutët me motoçikleta.
Këshilla për të lëvizur rreth qytetit Ho Chi Minh
- Marrja me qira e një skuteri është një opsion për të lëvizur në qytetin Ho Chi Minh, megjithëse vetëm shoferët ekspertë duhet të marrin parasysh përpjekjet për të lundruar në trafikun e qytetit.
- Marrja me qira e një biçiklete është gjithashtu një opsion; edhe pse, disa nga qiratë e ndryshkura kanë parë ditë më të mira. Mos harroni se do të jeni në fund të hierarkisë së drejtimit të duhur të shoferit. Qëndroni sa më shumë në të djathtë.
- Autobusët e turneut të qytetit "Hop-On Hop-Off" bëjnë një xhiro një-orëshe pas pamjeve kryesore turistike në qytet midis orës 9 të mëngjesit dhe 22:00. Një biletë fillon nga $7.
- Shumë hotele ofrojnë marrje nga aeroporti për një tarifë shtesë. Megjithëse shërbimi i transferimit të aeroportit kushton më shumë sesa të marrësh një taksi, qetësia pas një fluturimi të gjatë - veçanërisht nëse mbërrin me vonesë - ia vlen!
- Mund të mbështeteni shumë mirë në të gjitha taksitë me motoçikleta për të siguruar një udhëtim të egër, por shoferët nuk duan të përplasen më shumë se ju. Jetesa e tyre varet nga ajo motoçikletë. Thënë kështu, nëse në çdo moment ndiheni tepër të pasigurt, gjithmonë mund të prekni shoferin dhe të kërkoni të zbrisni menjëherë.
- Mbani në dispozicion emrat e vegjël të dongëve vietnamezë për të paguar shoferët dhe tarifat e autobusit. Drejtuesit zakonisht nuk mund të bëjnë ndryshim për prerje më të mëdha.
- Bashkimi nuk pritet, megjithatë, mund ta rrumbullakosh tarifën në një shumë të barabartë që është e përshtatshme.
- Përshëndetje një taksi kalimi (në mënyrë ideale, një VinaSun ose Mai zyrtaremakinë Linh) zakonisht rezulton në një përvojë më të mirë sesa afrimi me një nga shoferët që parkojnë jashtë vendeve të njohura për të gjuajtur turistët.
Recommended:
Udhëtimi rreth Chiang Mai: Udhëzues për transportin publik
Pa asnjë hekurudhë për udhëtarët, Chiang Mai mbështetet në songthaew, autobusët dhe tuk-tuk për të çuar shumicën e njerëzve atje ku duan të shkojnë
Udhëtimi rreth Mumbait: Udhëzues për transportin publik
Transporti publik në Mumbai mbetet pas qyteteve të tjera të mëdha indiane, por është i dobishëm në disa rrethana. Mësoni si të lundroni në transportin publik në mënyrë që të përfitoni sa më shumë nga udhëtimi juaj
Udhëtimi rreth Nairobit: Udhëzues për Transportin Publik
Mësoni se si të lëvizni në mënyrë të sigurtë Nairobi me informacione për të gjitha opsionet, nga matatuset dhe autobusët miqësorë me buxhetin te taksitë, aplikacionet për ndarjen e udhëtimeve dhe marrja me qira e makinave
Udhëtimi rreth Montevideos: Udhëzues për transportin publik
Autbusët e Montevideo janë të lirë, të lehtë për t'u përdorur dhe efikas. Mësoni se çfarë të prisni kur përdorni autobusët, si dhe për opsionet e tjera të transportit si biçikletat dhe makinat me qira
Udhëtimi rreth Çikagos: Udhëzues për Transportin Publik
Sistemi CTA është një mënyrë e shpejtë për të lëvizur rreth Çikagos. Mësoni si të lundroni në transportin publik në mënyrë që të përfitoni sa më shumë nga udhëtimi juaj