Ndërsa United shton rrugë ndërkombëtare, ofron parashikime të zymta të të ardhurave

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 05:37

Vetëm javën e kaluar, United shkaktoi një tronditje të rëndësishme të industrisë - kënaqësinë e udhëtarëve në të gjithë vendin - kur eliminoi për mirë disa tarifa ndryshimi. Sot, ajo u ofron më shumë shpresë udhëtarëve: linja ajrore njoftoi pesë linja të reja ndërkombëtare që janë planifikuar të fillojnë operimet gjatë muajve të ardhshëm.

Duke filluar nga dhjetori, United do të fluturojë midis Aeroportit Ndërkombëtar O'Hare të Çikagos dhe Aeroportit Ndërkombëtar Indira Gandhi të Nju Delhit. Pastaj pranverën e ardhshme, do të fluturojë nga Aeroporti Ndërkombëtar i San Franciskos në Aeroportin Ndërkombëtar Kempegowda në Bengaluru në Bangalore, Indi (duke shënuar herën e parë që linja ajrore do t'i shërbejë qytetit); Aeroporti Ndërkombëtar i Newark Liberty jashtë Nju Jorkut në O. R të Johanesburgut. Aeroporti Ndërkombëtar Tambo; dhe Aeroporti Ndërkombëtar Dulles jashtë Uashingtonit, D. C. në Aeroportin Ndërkombëtar Kotoka në Akra, Gana dhe Aeroportin Ndërkombëtar Murtala Muhammed në Lagos, Nigeri.

"Tani është koha e duhur për të ndërmarrë një hap të guximshëm në zhvillimin e rrjetit tonë global për të ndihmuar klientët tanë të rilidhen me miqtë, familjen dhe kolegët në mbarë botën," Patrick Quayle, nënkryetar i United i Rrjetit Ndërkombëtar dhe Aleancave, thuhet në një deklaratë. “Këto të reja pa ndalesërrugët ofrojnë kohë më të shkurtër udhëtimi dhe lidhje të përshtatshme me një ndalesë nga e gjithë Shtetet e Bashkuara, duke demonstruar qasjen e vazhdueshme novatore dhe largpamëse të United për të rindërtuar rrjetin tonë për të përmbushur nevojat e udhëtimit të klientëve tanë."

Por pavarësisht këtij zgjerimi premtues të rrjetit të saj të rrugëve, United po dëmton. Në një thirrje investitori sot, United parashikoi një humbje prej 70 për qind të të ardhurave për tremujorin e tretë të 2020 në krahasim me të njëjtën periudhë të një viti më parë. Konkretisht në të ardhurat e pasagjerëve, ai parashikon një humbje masive prej 85 përqind. Në përgjithësi, United vlerëson se do të djegë 25 milionë dollarë në ditë gjatë tremujorit. Për të ndihmuar në kompensimin e kësaj, linja ajrore do të planifikojë vetëm 40 për qind të fluturimeve të kryera në tetor 2019 gjatë të njëjtit muaj të këtij viti - dhe ka të ngjarë të largojë mijëra punonjës të vijnë më 1 tetor, një ditë pas Aktit CARES, i cili ndihmoi lirimin me kusht. jashtë linjave ajrore, skadon.

Megjithë këto pengesa, United ka njoftuar se do të ketë ende 18 miliardë dollarë likuiditet në fund të këtij muaji. Me këtë situatë financiare disi të pazakontë, ne jemi kuriozë të shohim nëse këto rrugë të reja ndërkombëtare do të bëhen realitet.