Treni lodër hekurudhor Himalayan Darjeeling: Udhëzues thelbësor

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 06:07

Treni lodër Darjeeling, i njohur zyrtarisht si Hekurudha Himalayan Darjeeling, transporton pasagjerë përmes kufijve të poshtëm të Himalajeve Lindore në kodrat e valëzuara dhe plantacionet e harlisura të çajit jeshil të Darjeeling. Ashtu si shumica e vendbanimeve të tjera kodrinore në Indi, Darjeeling ishte dikur një vendstrehim veror i britanikëve. Hekurudha u përfundua në 1881 dhe u rendit si një sit i Trashëgimisë Botërore të UNESCO-s në 1999. Sot, disa nga pak lokomotivat e mbetura me avull të trashëgimisë në Indi kalojnë përgjatë saj. Një udhëtim në trenin lodër është një nga gjërat më të njohura për të bërë kur vizitoni Darjeeling.

Vendndodhja dhe itinerari i trenit

Rruga e trenit shkon për 80 kilometra (50 milje) nga New Jalpaiguri, në shtetin e Bengalit Perëndimor, në Darjeeling nëpërmjet Siliguri, Kurseong dhe Ghoom. Ghoom, në një lartësi prej 7, 400 këmbësh mbi nivelin e detit, është pika më e lartë në rrugë. Linja hekurudhore ngjitet në mënyrë të pjerrët përmes një numri kthesash dhe sythe emocionuese. Një nga më piktoreske prej tyre është Batasia Loop, midis Ghoom dhe Darjeeling. Treni kalon mbi pesë nuse të mëdha dhe më shumë se 450 ura të vogla, plus ai negocion më shumë se 870 kthesa!

Stacioni i ri Jalpaiguri është afër Siliguri, qyteti i dytë më i madh në Bengalin Perëndimor. Është i lidhur mirë me pjesë të tjera të Indisërrugor dhe hekurudhor. Ekziston edhe një aeroport në Bagdogra rreth 20 minuta larg. Siliguri është rreth 35 kilometra (22 milje) nga Kurseong dhe 65 kilometra (40 milje) nga Darjeeling.

Si të ngasësh në hekurudhën Himalayan Darjeeling

Hekurudha Himalayan Darjeeling operon shërbime të ndryshme të trenave turistike. Këto janë:

• Shërbimet ditore të pasagjerëve -- Lokomotiva me naftë të klasit "NDM-6" që qarkullojnë nga New Jalpaiguri në Darjeeling, me karroca të reja të klasit të parë dhe moderne Vistadome me ajër të kondicionuar.
• Udhëtime me tren lodrash Joy Rides -- Lokomotiva me naftë dhe avull me karroca të klasit të parë që çojnë pasagjerët në udhëtimet 2-orëshe nga Darjeeling në Ghoom të kthehen. Joyride përfshin një ndalesë 10 minutëshe në Batasia Loop dhe 30 minuta ndalesë në Muzeun e Hekurudhave Ghoom.
• Trenët Safari -- Lokomotivat me naftë dhe avull që shkojnë nga Siliguri në Rangtong kthehen me pikat kryesore që janë pamjet e shenjtërores piktoreske të kafshëve të egra Mahananda, muzeut hekurudhor në Sukna dhe kthesave "Z" (ku treni shkon me zigzage përpara dhe mbrapa lart në shpat). Rongtong është stacioni i parë me lartësi të madhe në itinerar.

Nëse vendosni të shkoni në të gjithë itinerarin midis New Jalpaiguri dhe Darjeeling, jini të përgatitur për të lënë mënjanë një ditë të plotë. Treni ecën ngadalë, megjithëse përdoret një motor nafte më i ri dhe më i fuqishëm për të minimizuar kohën e udhëtimit. Ka një nisje në ditë nga New Jalpaiguri, në orën 10:00. Do të mbërrini në Darjeeling në orën 17:20. (Shikodetajet dhe orari i trenit). Treni Darjeeling Mail gjatë natës nga Kalkuta lidhet me këtë shërbim treni pasagjerësh.

Përndryshe, mund të kurseni kohë duke marrë shërbimin e pasagjerëve herët në mëngjes nga Kurseong, më tej përgjatë itinerarit. Ai niset çdo ditë në orën 6.30 të mëngjesit dhe mbërrin në Darjeeling në 9.05 të mëngjesit (shih detajet dhe orarin e trenit). Ki parasysh se hapësira për ruajtjen e bagazheve është e kufizuar në këtë tren dhe ka vagona të klasit të parë dhe të dytë pa ajër të kondicionuar.

Gazimet e shkurtra midis Darjeeling dhe Ghoom janë tërheqja kryesore për turistët sepse shumica e tyre tërhiqen nga motorët historikë me avull. Janë më shumë se 10 shërbime ditore joyride gjatë sezonit të pikut. Megjithatë, vetëm katër vazhdojnë të funksionojnë gjatë sezonit të musonit (korrik deri në mes të shtatorit) dhe sezonit të ulët (dhjetor-shkurt). Këta nisen nga Darjeeling në 9:25 të mëngjesit, mesditë, 13:50 dhe 16:25. Shërbimi i mesditës ka një motor nafte.

Trenët safari janë idealë për njerëzit që nuk duan të udhëtojnë deri në Darjeeling, por ende duan të përjetojnë një udhëtim me tren lodër. Shërbimi i motorit me naftë në mëngjes niset nga Siliguri në orën 10.30 dhe mbërrin në orën 13.35. (shih orarin). Një shërbim i ri pasdite me motor me avull u prezantua në fund të 2018. Niset nga Siliguri në orën 14.45. dhe mbërrin në orën 17:45. (shih orarin).

Kontrollo për të parë nëse shërbimet e trenave po funksionojnë gjatë sezonit të musonit. Ato shpesh pezullohen për shkak të shiut.

Kostoja dhe rezervimet e biletave

Biletat janë më të shtrenjta në shërbimet e trenave me avull, pasi kushtojnë motorëtmë shumë për të mirëmbajtur dhe funksionuar. Shumë turistë ankohen se tarifat e udhëtimit janë shumë të larta, veçanërisht pasi mungon pastërtia dhe higjiena. Çmimet janë si më poshtë:

• Jalpaiguri i ri për trenin e pasagjerëve Darjeeling -- 1, 700 rupi në klasën e karrigeve AC/1, 420 rupi në klasin e parë.
• Joy Rides -- 1, 500-1, 600 rupi në klasin e parë me motor me avull/1, 000 rupi në klasin e parë me motor nafte. Hyrja në Muzeun Hekurudhor Ghoom është përfshirë.
• Safari i mëngjesit -- 700 rupi në klasën e karrigeve AC/590 rupi në klasën e parë.
• Safari pasdite -- 1,200 rupi në klasën e karrigeve AC/1,000 rupi në klasën e parë.

Rezervimet për udhëtim në trenin e lodrave (si shërbimet ditore ashtu edhe ato të gëzimeve) mund të bëhen në sportelet e kompjuterizuara të rezervimeve të Hekurudhave Indiane ose në faqen e internetit të Hekurudhave Indiane. Këshillohet të rezervoni paraprakisht, pasi trenat mbushen shpejt në sezonin e pikut.

Ja se si të bëni një rezervim në faqen e internetit të Hekurudhave Indiane. Kodi i stacionit për New Jalpaiguri është NJP dhe Darjeeling DJ. Për gëzimet nga Darjeeling, do të duhet të rezervoni me DJ si stacion "nga" dhe DJR si stacion "për". Trenat Safari shkojnë nga kryqëzimi Siliguri (SGUJ) në Siliguri (SGUD).

Çfarë të Shihni

Ka shtrirje të dallueshme peizazhesh përgjatë rrugës. Këto përfshijnë fushat urbane dhe bujqësore midis Siliguri dhe Sukna, pyllin e dendur nga Sukna në Rongtong, kodrat dhe kopshtet e çajit deri në Kurseong dhe seksionin e fundit me pisha Himalayan dhe kopshtet e çajit. Darjeeling.

Treni bën një xhiro rreth një kopshti të zbukuruar në Batasia, i cili ofron një pamje panoramike të Darjeeling-ut të vendosur në kodër dhe malit Kanchenjunga në sfond (bëni një argëtim mëngjesi për mundësinë më të mirë për pamje të pastra). Në qendër të kopshtit është një Memorial i Luftës në nder të ushtarëve Gorkha që sakrifikuan jetën e tyre.

Tre muzetë hekurudhor ndodhen përgjatë rrugës -- në stacionet Sukna, Kurseong dhe Ghoom. Muzeu i sapo restauruar në Ghoom është më i gjerë, me kulmin që është motori Baby Sivok (motori më i vjetër i trenit lodër i hekurudhës). Ekspozitat në muzeun Sukna janë kryesisht fotografi, ndërsa muzeu në Kurseong ka më shumë artefakte.