Vonesat e fluturimeve në Phoenix Sky Harbor për shkak të vapës

Përmbajtje:

Vonesat e fluturimeve në Phoenix Sky Harbor për shkak të vapës
Vonesat e fluturimeve në Phoenix Sky Harbor për shkak të vapës

Video: Vonesat e fluturimeve në Phoenix Sky Harbor për shkak të vapës

Video: Vonesat e fluturimeve në Phoenix Sky Harbor për shkak të vapës
Video: RULES OF SURVIVAL AVOID YELLOW SNOW 2024, Mund
Anonim
aeroplanë në një pistë
aeroplanë në një pistë

Nuk është e pazakontë që temperaturat në Phoenix të jenë mbi 100°F në verë. Megjithatë, a është e vërtetë që kur temperaturat e ajrit rriten mbi 115°F, Sky Harbor Airport anulon fluturimet?

Një shembull aktual

Më 26 qershor 1990, Phoenix vendosi një temperaturë të lartë rekord të të gjitha kohërave prej 122°F. Linjat ajrore ndaluan ngritjen dhe uljen për një pjesë të ditës sepse në atë kohë nuk kishin tabela të performancës së avionëve për një temperaturë kaq të lartë. Pas kësaj ndodhie, ata morën informacione të përditësuara dhe rifilluan ngritjet dhe uljet. Nëse Phoenix do të postonte një temperaturë prej 122°F tani, ngritjet dhe uljet nuk do të ndaloheshin nga Aeroporti Ndërkombëtar Sky Harbor sepse grafikët janë përditësuar.

Me rritjen e temperaturës dhe rritjen e lagështisë, ajri bëhet më pak i dendur dhe për këtë arsye ajri krijon më pak ngritje për aeroplanin. Prandaj, aeroplanët kanë nevojë për më shumë pista për t'u ngritur. Në vitin 2000, pista veriore në Aeroportin Ndërkombëtar Phoenix Sky Harbor, më e gjata, u zgjat në 11, 490 këmbë.

Çdo aeroplan ka specifikimet e veta që diktojnë, bazuar në peshën, performancën e motorit, temperaturën, lagështinë dhe lartësinë se sa pistë kërkon një pilot për t'u ngritur në mënyrë të sigurt. Për shembull, më 29 qershor 2013, temperatura e lartë përajo datë u regjistrua si 120°F vetëm pas orës 16:00. US Airways (më pas u bashkua me American Airlines) kishte aeroplanë të përdorur për fluturime rajonale ku specifikat rekomandojnë ngritjen nën 118°F. Ishin 18 fluturime që u vonuan për një kohë të shkurtër atë ditë nga US Airways për këtë arsye. Flotat e tyre kryesore Boeing dhe Airbus kanë të dhëna të performancës që i lejojnë ata të ngrihen në temperatura përkatësisht 126°F dhe 127°F. Le të shpresojmë se kurrë nuk duhet t'i testojmë ato të dhëna!

A mund të shtyhet apo anulohet një fluturim për shkak të temperaturave të larta në Phoenix? Ka shumë pak raste kur temperatura në momentin e ngritjes së ndonjë prej fluturimeve tona komerciale në Aeroportin Ndërkombëtar Sky Harbor krijon një situatë të rrezikshme. Linjat ajrore sigurisht që kanë të drejtë të kenë kërkesa më të rrepta sesa FAA. Një linjë ajrore mund të zgjedhë të shtyjë ose anulojë një fluturim në çdo kohë. Ndonjëherë transportuesit ajror do të zvogëlojnë ngarkesat e tyre të ngarkesave në ditët shumë të nxehta të verës. Nuk ka gjasa që ata të zvogëlojnë numrin e pasagjerëve; reduktimi i ngarkesës do të bënte një ndryshim më të madh në peshë. Në rastin e temperaturave të verës Phoenix, ka më shumë gjasa që fluturimi të shtyhet për pak kohë në mënyrë që pasagjerët dhe/ose ngarkesat të mos mbeten pas.

Administrata Federale e Aviacionit gjurmon vonesat e aeroportit në SHBA. Ju mund të shihni vonesat e përgjithshme të trafikut, si dhe vonesat dhe anulimet që lidhen me motin.

Mëso më shumë rreth Aeroportit Ndërkombëtar Phoenix Sky Harbor përpara se të nisesh, duke përfshirë veçoritë, makinat me qira, transportin dhe hartat e aeroportit.

Recommended: