9 këpucët më të mira të vrapimit dimëror të 2022
9 këpucët më të mira të vrapimit dimëror të 2022
Anonim

Ne në mënyrë të pavarur hulumtojmë, testojmë, rishikojmë dhe rekomandojmë produktet më të mira - mësoni më shumë rreth procesit tonë. Nëse blini diçka përmes lidhjeve tona, ne mund të fitojmë një komision.

"Ne jetojmë mes sipërfaqeve dhe arti i vërtetë i jetës është të bësh patina mirë mbi to." Fjalët e Ralph Waldo Emerson janë një filozofi e përsosur për të menduar për vrapimin dimëror. Dimri i paraqet vrapuesit sipërfaqe në dukje të pafundme: borë, akull, b altë, b altë, b altë të ngrirë, trotuar të lagësht, trotuar pak të mbuluar me borë ose trotuar të mbushur me borë. Ndryshimet mund të jenë befasuese dhe mund të ndryshojnë çdo ditë. Për të vrapuar mirë me to, keni nevojë për një këpucë të aftë vrapimi dimëror.

Këtu, ne rekomandojmë një numër këpucësh vrapimi ideale për një sërë kushtesh vrapimi dimëror. Mos harroni të filloni duke menduar se cilat kushte do të hasni më shpesh. Shumë nga këto këpucë vrapimi janë të disponueshme me ose pa Gore-Tex, prandaj mendoni nëse keni nevojë edhe për hidroizolim (më shumë për këtë më poshtë).

Më poshtë janë këpucët më të mira të vrapimit dimëror për sezonin 2021-2022.

Përmbledhja Më e mira në përgjithësi: Buxheti më i mirë: Më i miri për borë: Më i miri për akull: Më i miri për gara: Më i miri për shtegun: shtegu më i mirë/hibridi më i mirë: më i miri për shiun: më i miri për rrugët: Përmbajtja Zgjero

Pse t'i besosh TripSavvy

Më i miri në përgjithësi: Nike Air Zoom Pegasus 38 Shield By You

Këpucë vrapimi në rrugë për meshkuj Nike Air Zoom Pegasus 38 Shield
Këpucë vrapimi në rrugë për meshkuj Nike Air Zoom Pegasus 38 Shield

Ajo që na pëlqen

  • Ngrohtë
  • I gjithanshëm

Ajo që nuk na pëlqen

Më pak tërheqje se një këpucë vrapimi në shtigje

I prezantuar për herë të parë në vitin 1983, Pegasus është një turmë shumë dekadash i dashur nga vrapuesit e rastësishëm dhe maratonistët. Versioni i dimëruar Shield vazhdon atë traditë dhe ka karakteristika të ngjashme si një përshtatje e rehatshme, shollë e lëmuar dhe pjesa e sipërme mbështetëse, megjithëse ndryshimet nuk janë të parëndësishme. Këto përfshijnë një trajtim kundër ujit pa PFC në pjesën e sipërme, mbulesa që bllokojnë ujin, izolim shtesë në një gjuhë me guaskë për ngrohtësi, një thembër të jashtëm më kapës për trotuarin e lëmuar dhe detaje reflektuese. Të gjitha këto e bëjnë atë një këpucë të shkëlqyer vrapimi dimëror për shumicën e njerëzve që nuk kanë nevojë për diçka më të specializuar.

Kam bërë shumë kilometra në Pegasus 38 më të zakonshme të Nike këtë vit, dhe ndërsa versioni Shield duket si ajo këpucë, mund të pohoj se ky është ndryshe. Shkelja e saj është shumë më e kapshme, pjesa e sipërme më e fortë dhe më e ngrohtë, dhe pjesa e mesme e saj më e fortë, më pak kërcyese. Thënë gjithë këtë, Pegasus 38 Shield kanalizon ekzaktësisht etikën e homologut të tij të sezonit të ngrohtë: Është një mjet i shkëlqyeshëm i gjithanshëm që do ta përdor si për vrapime të shkurtra ashtu edhe për ato të gjata. Është më e mira për rrugë, por mund të përballojë punë me shtigje të lehta. Jo, nuk është një këpucë vrapimi në shtigje, kështu që nuk ka prizat që do të ofrojnë tërheqje më të mirë në borë dhe b altë më të thellë. Por u befasova se sa e shtrënguar është pjesa e jashtme. Një nga vrapimet e mia ishte në një përzierje rruge dhe shteg pas pak më pak se njëcentimetër borë dhe këto u mbajtën. Unë gjithashtu gërmoj me të vërtetë gjuhën, e cila është e prerë për të parandaluar hyrjen e lagështirës brenda, por është gjithashtu shumë e rehatshme (pa grumbullime të çuditshme).

Këto këpucë mund të jenë më reaguese, por shumë shkume disi vdesin, si të thuash, në temperatura të ftohta. Për sa i përket tipareve të dimrit, ato ndoshta mund të kenë priza më të theksuara për t'i bërë më të aftë në kushte më të ashpra, por kjo do t'i bënte gjithashtu më pak të rrumbullakosura. Në përgjithësi, këto këpucë janë kryesisht për këdo që shkon në kilometra dimërore. Ata janë një këpucë vrapimi neutral neutral dhe shënojnë mbi mesataren në të gjithë tabelën për tiparet kryesore si reagimi, rehatia dhe gatishmëria për dimër. Sigurisht, disa njerëzve nuk do t'u pëlqejë preferenca e këpucëve për vrapim është personale - por mendoj se shumica e njerëzve do t'i pëlqejnë këto këpucë.

Pesha: 10,1 ons (285 gram) | Rënie: 10-milimetra | Mbushje: Mesatare | Hidroizolim: trajtim kundër ujit

Buxheti më i mirë: Fluturimi Merrell Moab

Këpucë fluturimi Merrell Moab
Këpucë fluturimi Merrell Moab

Ajo që na pëlqen

  • I gjithanshëm
  • Mbërthim i fortë
  • Rehati jashtë kutisë

Ajo që nuk na pëlqen

Pa hidroizolim

Nëse jeni duke kërkuar për një këpucë vrapimi dimëror me një buxhet të lirë, alternativa më e mirë është të zgjidhni një vrapues shtegu që ka priza relativisht të cekëta dhe mbrojtje të mjaftueshme për të trajtuar sipërfaqet e ndryshme që mund t'ju sjellë sezoni. Moabi i Merrell-it ofron pikërisht këtë. Thikat e tij prej 3 milimetrash janë të përshtatshme për rrugë dimërore dhe shtigje të moderuara njësoj, dhe ndërtimi i tij i rehatshëm dhe i përgjegjshëm e ka bërë atënjë i preferuar i shpejtë në mesin e vrapuesve. Një testues theksoi madhësinë e prizave, duke vënë në dukje se ato ishin të mjaftueshme për t'u ndjerë i sigurt në sipërfaqe të lëmuara, por të mos kishte grumbullime të bezdisshme bore.

Ai nuk vjen me një membranë të papërshkueshme nga uji - veshjet Gore-Tex i bëjnë këpucët të shtrenjta - por ju mund të largoheni lehtësisht pa atë veçori nëse vrapimet tuaja janë më të shkurtra dhe në sipërfaqe disi të pastra. Nëse nuk është kështu, ia vlen të shpenzoni më shumë për një këpucë vrapimi dimëror me karakteristika të plota për sezonin. Megjithatë, këto këpucë qëndrojnë mirë në kushte dëbore, sipas testuesve tanë. "Është një urdhër i gjatë për t'u kapur në trotuar kur ka disa centimetra borë të freskët në rrugë, por këto këpucë e bëjnë këtë dhe e bëjnë mirë," vuri në dukje testuesi ynë. Ato janë gjithashtu çuditërisht rezistente ndaj ujit. Një testues i bëri këto goditje deri në katër centimetra borë, me më shumë rënie dhe këmbët i kishte krejtësisht të thata.

Atletet ndiheshin të thyera nga kutia dhe shfaqnin një mbështjellës tërheqës. "Ka një efekt shtytës dhe është i lehtë, por këmbët e mia ndihen ende të mbrojtura nga toka poshtë," vuri në dukje një testues. Një çështje e vogël? "Tëmbra është pak e lirshme," tha testuesi ynë. "Megjithatë, nuk kishte ndonjë rrëshqitje apo fërkim të dukshëm kur vrapova në to, kështu që mendoj se është më shumë se ndihem gabim pasi nuk jam mësuar me të."

Pesha: 17 ons (460 gram) | Rënie: 10-milimetra | Mbushje: Mesatare | Hidroizolim: Asnjë

Më e mira për borë: Këpucë vrapimi Adidas Terrex Agravic Tech Pro Trail Trail

Adidas Terrex AgravicKëpucë vrapimi Tech Pro Trail
Adidas Terrex AgravicKëpucë vrapimi Tech Pro Trail

Ajo që na pëlqen

  • Gëmë e plotë e mban jashtë borës
  • Numri BOA ju lejon të rregulloni tensionin e dantellave në lëvizje
  • Sholla e mesme Boost ofron jastëk të shkëlqyeshëm

Çfarë duhet marrë parasysh

Shasia e thembra mund të mos jetë mjaft e ngurtë për vrapuesit që kërkojnë stabilitet të lartë

Është zyrtarisht epoka e re e këpucëve të vrapimit. Pllakat e karbonit. Kompanitë e gomave që krijojnë thembra gome. Dhe sisteme lidhëse të reja, si teknologjia Boa e përdorur në vrapimet e nivelit të lartë të Adidas-it në dimër. Një tjetër shtesë e re? Gatera të integruara. Për të vrapuar në çdo gjë më shumë se disa centimetra borë, gaitrat janë një domosdoshmëri. Ju mund të blini gaitera pas tregut, por Adidas zgjodhi të ndërtojë një të tillë direkt në Terrex Agravic Tech Pro. Materiali është rezistent ndaj ujit, jo i papërshkueshëm nga uji (më shumë pak), i cili është plotësisht i përshtatshëm për shumicën e vrapimeve dhe e bën këpucën më të frymëmarrjes. Sistemi i përshtatjes Boa ju lejon të rregulloni tensionin në fluturim pa e zhbllokuar gaterin dhe pa e lënë ndoshta borën brenda në çorape.

Përtej kësaj, Terrex Agravic Tech Pro paketon gjithashtu shkumën elastike të kompanisë Boost, e cila bën një udhëtim të rehatshëm edhe në temperatura të ftohta që zakonisht e zbehin rikthimin e mesit. Poshtë saj është një shollë e jashtme prej gome Continental (si tek prodhuesi i gomave të automobilave) të shtrënguar, e pajisur me priza 4 milimetrash që janë mjaft të cekëta për të kaluar në rrugë të mbuluara me borë si dhe në shtigje.

Nëse jetoni kudo me akull dhe borë në tokë për javë ose muaj në të njëjtën kohë, këto janë këpucët për ju. Testuesi ynë mori Continent althembra të gomave në sipërfaqe të ndryshme vrapimi dhe deri në tetë inç borë të freskët dhe mbi akull. Këpuca praktikisht nuk kishte rrëshqitje apo rrëshqitje pavarësisht kushteve të lëmuara. "Por ajo që më bëri më shumë përshtypje në Agravic Tech Pro ishte rezistenca ndaj ujit," tha testuesi ynë. "Shumë herë gjatë vrapimit shkova qëllimisht duke kërcyer pellgun për të parë nëse lëngu mund të depërtonte në pjesën e sipërme të këpucës ose të rrjedhte nëpër prangat e kyçit të këmbës. Pa zare. Këmbët e mia qëndruan plotësisht të ngrohta dhe të thata."

E vetmja shqetësim për këto këpucë është se ato ndihen të ngathëta dhe nuk janë krijuar për asnjë lloj shpejtësie. Por nëse i përdorni për qëllimin e synuar (në akull ose në borë të thellë), shpejtësia ndoshta nuk ka rëndësi.

Pesha: 15 ons (425 gram) | Drop: N/A | Mbushje: Mesatare | Hidroizolues: Hidroizolues

Më të mirat për akull: Këpucë vrapimi Inov-8 Oroc Ultra 290

Këpucë vrapimi për meshkuj Oroc Ultra 290 Inov8
Këpucë vrapimi për meshkuj Oroc Ultra 290 Inov8

Ajo që na pëlqen

  • Mbërthim i shkëlqyer
  • Lehtë

Ajo që nuk na pëlqen

Jo i përshtatshëm për rrugë

Inov-8 e bëri Oroc Ultra 290 për një qëllim: Kapje. Teknologjia Twin Spike e markës vendos dy kunja mangani në një seri 5 milimetrash, në formë U-je, me taban të jashtëm. Ato janë mjaft të mprehta për të kapur akullin dhe për të siguruar tërheqje të fortë në tokë të ngrirë dhe në sende të buta dhe të lëmuara gjithashtu. Kjo këpucë vrapimi nuk është e papërshkueshme nga uji - merrni parasysh blerjen e një gateri në treg për mbrojtje shtesë - por pjesa e sipërme e saj rezistente ndaj gërryerjes nuk do të thithë lagështinë. Spikat nuk luajnë mirëme asf alt, prandaj konsiderojini këto këpucë vetëm për kushtet e vërteta të dimrit.

Testuesi ynë mori teknologjinë Twin Spike të inov-8 në sipërfaqe të akullta dhe me borë në Kolorado, si dhe disa kushte me b altë pas disa shirave seriozë në shtigje në Ventura County, Kaliforni. Këto këpucë bëjnë atë që thonë se do: Ata ngjiten dhe mbërthen në disa kushte të pakëndshme gjurmësh dhe sipërfaqesh. Ne i vendosim këto si më të mirat për tërheqje në akull për shkak të thumbave metalike të spikatura. Dhe, mos na keqkuptoni, ata performuan shumë mirë në akull. Por ne nuk do t'i kufizonim këto këpucë vetëm në kushtet e akullit. Ne po mendojmë gjithashtu për vrapuesin e shtigjeve në veriperëndim të Paqësorit që ka të bëjë me pjerrësinë dhe b altën e vazhdueshme nga shirat e dimrit.

Këto goditje janë më shumë për këmbët e ngushta ose normale, me siguri. "Si dikush me këmbë të gjera, ato nuk ishin më të përshtatshmet për mua," tha një testues. "Por unë ende e vlerësoj mënyrën se si ata trajtojnë dhe ato janë këpucët e mia të preferuara kur stuhia e rrallë e Kalifornisë Jugore kalon."

Pesha: 10,15 ons (290 gram) | Rënie: 6-milimetra | Mbushje: Mesatare | Hidroizolim: Asnjë

Më e mira për gara: Këpucë vrapimi FUTURELIGHT Flight Flight VECTIV Guard FUTURELIGHT

Këpucë vrapimi FUTURELIGHT Flight Flight VECTIV Guard
Këpucë vrapimi FUTURELIGHT Flight Flight VECTIV Guard

Ajo që na pëlqen

  • Lehtë
  • Sleek
  • Fast

Ajo që nuk na pëlqen

  • Asmortifikim i fortë
  • Të lidhësh është disi e bezdisshme

Vitin e kaluar, kam jetuar në një qytet të vogël në Malet e Gjelbërta të Vermontit që kamë shumë rrugë të dheut se sa të asf altuara. Në dimër sipërfaqja nuk kishte aq rëndësi, sepse ato ishin të mbuluara me dëborë më shpesh sesa jo. Unë vrapova me to gjithsesi, afërsisht 30 milje në javë, dhe shpesh e bëja këtë në Flight Vectiv të TNF, që është baza e kësaj këpucësh. North Face së fundmi riparoi të gjithë linjën e saj të këpucëve për vrapim. Në krye është Flight Vectiv, një këpucë e hijshme, e lehtë për vrapim, e krijuar për garat në shtigje me një thembër të jashtëm të lëkundur (të lakuar) dhe një pllakë të integruar me fibër karboni - njëlloj si në këpucët e nivelit të lartë maratonë - për pranverë dhe stabilitet.

Flight Vectiv Guard Futurelight është e njëjta këpucë e mbështjellë me një lidhëse të integruar të papërshkueshme nga uji/frymëmarrje dhe të gjitha. Shtresa shtesë është e lehtë, duke mbështjellë këmbën mbi kyçin e këmbës me një zinxhir dhe një rrip Velcro, por shton shumë mbrojtje pa vëmendje gjatë vrapimeve në dëborë të thellë ose në shpatullat e lëmuara të rrugës (thypat janë 4 milimetra), duke më lejuar të fokusohem në vrapim në vend që të zgjidhni një vijë të kujdesshme mes grumbujve me llucë dhe borë në rrugë. Thënë kështu, gateri mund të përmirësohet me përshtatshmëri më të përshtatshme. Rripi Velcro gjithashtu nuk më lejoi të krijoj një vulë të plotë rreth këmbës sime të dobët. Është krijuar për shpejtësinë dhe ofron mbrojtje kur terreni bën gjithçka për t'ju ngadalësuar.

Këto këpucë janë për vrapuesit e fortë dimëror dhe janë aq të dimëruara sa mund të bëhet një këpucë pa shtuar thumba akulli. Ato janë krijuar për shpejtësi dhe ofrojnë mbrojtje kur terreni bën gjithçka për t'ju ngadalësuar. Dhe nëse shtoni një aksesor tërheqës pas tregtimit, ata do të jenë gati për pothuajse çdo sipërfaqedo të hasni.

Pesha: 10,82 ons (307 gram) | Rënie: 6-milimetra | Cushioning: Dritë | Hidroizolim: Membrana The North Face FutureLight

Më e mira për shtegun: Saucony Peregrine 11 GTX

Këpucë vrapimi Saucony Peregrine 11 GTX Trail
Këpucë vrapimi Saucony Peregrine 11 GTX Trail

Ajo që na pëlqen

  • Pllakë shkëmbore e përparme
  • Plotësisht i papërshkueshëm nga uji
  • Përfshi shtojcën e gaitrës

Ajo që na pëlqen

Vendos pak i vogël, kërkohet depërtim

Nëse jeni duke kërkuar për atlete me të cilat mund të vraponi kur ka borë të vazhdueshme në tokë, Peregrines e Saucony janë një bast i fortë. Peregrinët kanë fituar një emër të mirë për veten e tyre në mesin e vrapuesve të shtigjeve, falë të qenit të lehtë dhe të shkathët, por duke ofruar rikthim dhe mbrojtje të përshtatshme. Versioni GTX - i cili nënkupton Gore-Tex - shton izolimin e motit në ekuacion për ta bërë këpucën të përshtatshme në dimrin më të keq. Saucony madje përfshiu një unazë D për vrapim me një gaiter pas tregut, e cila i jep Peregrine 11 GTX një avantazh të gjithanshëm në trajtimin e borës së çdo thellësie.

Përveç rezistencës ndaj motit, Peregrine ka një sërë prizash në formë chevron në tabanin e saj të jashtëm që janë të paketuara fort së bashku për kapje serioze në çdo sipërfaqe dhe shumë frenim për të zbritur. (Ekzistojnë edhe vende të caktuara për të shtuar stufa nëse keni nevojë për më shumë tërheqje.) "Sholla e papërshkueshme nga rrëshqitja dhe gomat e mëdha funksionojnë mirë në shtigje, por gjithashtu do t'ju mbajnë të sigurt në trotuare dhe rrugë potencialisht të rrëshqitshme, dhe hidroizolimi do t'ju mbajë këmbët thajini të gjithë vrapimin, "njëvuri në dukje testuesi. Ka gjithashtu një pllakë shkëmbi në pjesën e përparme, e cila është e domosdoshme për shtigjet dhe është e dobishme kur shkelni në copa akulli të shtyra në shpatullat e rrugës nga parmendja. Pavarësisht nga të gjitha tiparet agresive, Peregrine mbetet i shkathët dhe i përgjegjshëm - më i miri i të gjitha botëve.

"Si dikush që jeton në një vend ku bora është e mundshme nga nëntori deri në prill, jam i shqetësuar të kem një palë këpucë në të cilat mund të vrapoj me siguri kur është me borë dhe lagësht (dhe akull, brenda arsyes) jashtë," tha një testues. "Gjatë testimit të këtyre në dhjetor dhe janar, këmbët e mia qëndruan të thata gjatë çdo vrapimi, pavarësisht se kishte borë të freskët ose llucë të shkrirë në tokë. Kam vrapuar nëpër pellgje të vogla dhe madje i kam veshur për të lopatëzuar rrugën time kur u ktheva nga vrapimi im. Edhe me disa centimetra borë, këmbët e mia mbetën të thata."

Disa shënime: Testuesi ynë sugjeroi të përmasat sa gjysma, pasi këto këpucë janë pak të ngushta dhe të vogla. Tjetri është testuesi ynë raportoi një periudhë më të gjatë thyerjeje sesa me këpucët e tjera, veçanërisht në thembër. "Mbushja në këto këpucë është e hollë, por e dendur, gjë që ndihmoi në krijimin e një reagimi serioz," vuri në dukje një testues. "Unë normalisht kam nevojë për shumë mburrje në këpucët e vrapimit, por për vrapime të shkurtra në kushte dëbore, me kënaqësi do ta sakrifikoj atë për sigurinë dhe komoditetin që ofrojnë këto këpucë."

Pesha: 11,5 ounces (326 gram) | Rënie: 4-milimetra | Mbushje: Mesatare | Hidroizolim: Gore-Tex

Hibridi më i mirë i shtegut/shëtitjes: Hoka One One Speedgoat Mid Gore-Tex 2

Hoka Speedgoat Mid GTX
Hoka Speedgoat Mid GTX

Ajo që na pëlqen

  • I gjithanshëm
  • Mbërthim i fortë
  • Mbështetës

Ajo që nuk na pëlqen

Mund të jetë i rëndë për disa vrapues

Shumica e shtigjeve përfshijnë periudha ecjeje, veçanërisht kur terreni bëhet i pjerrët ose teknik. Pikërisht këtu shkëlqen versioni me lartësi mesatare i vrapuesit të nderuar të shtigjeve Speedgoat të Hokës. Unë zakonisht jam shumë skeptik për këpucët e vrapimit që pretendojnë shumë shkathtësi; ata zakonisht nuk përfundojnë të jenë të mirë në shumë gjëra që thonë se janë të mirë. Për më tepër, nuk e imagjinoja kurrë që një këpucë me lartësi mesatare mund të ishte e rehatshme për t'u futur. Por Speedgoat Mids vërtetoi se supozimet e mia ishin të gabuara në të gjitha llogaritë. Unë vrapova në to në çdo gjë, nga trotuari i thatë deri te gjashtë centimetra borë e re. Unë do të zgjedh ende këpucë të ulëta për vrapimin në rrugë, por këto janë një argument i mrekullueshëm si një këpucë që vrasin dridhjet.

Gjëja e parë që vura re duke ngjitur Speedgoat Mids ishte sa komode janë dhe kjo ndjenjë zgjati gjatë gjithë vrapimeve të mia në to. Kutia e gishtërinjve është e gjerë, jaka është mbështetëse, por jo kufizuese, dhe jastëku, megjithëse nuk është aq i mbushur sa Hoka-t e tjera, është mjaft jastëk. Mbështetja dhe mbrojtja shtesë e dizajnit të tij hibrid janë gjithashtu perfekte për vrapimin dimëror. Jaka e kyçit të këmbës është mbështetëse, por jo aq e ngurtë sa të jetë kufizuese ose e pakëndshme, dhe vepron si një mbrojtës shtesë kundër mbeturinave të dimrit. Pjesa e sipërme është e papërshkueshme nga uji me një astar të integruar Gore-Tex për të siguruar që këmbët tuaja të qëndrojnë të thata në dëborë dhe llucë.

Speedgoat Mid ka një sasi mesatare të dritës dheShkumë prej pelushi për të cilën janë të njohura këpucët Hoka, duke e bërë atë të gjallë, por edhe mbështetëse. Ai gjithashtu ka një rënie të ulët në 4 milimetra dhe një kuti relativisht të gjerë të gishtave, e cila ofron një ndjesi natyrale dhe shtyn hapin tuaj drejt mesit dhe pjesës së përparme të këmbës, ndërkohë që ndihmon ta dalloni atë nga çizmet e vërteta të ecjes. Thënë kështu, dizajni i tij hibrid është super i gjithanshëm - vjen pranvera, mund ta vishni këtë si alpinistin tuaj kryesor.

Pesha: 13,2 ons (374 gram) | Rënie: 4-milimetra | Mbushje: Mesatare | Hidroizolim: Gore-Tex

Më të mirat për shiun: Brooks Ghost 14 GTX Road-Running Shoes

Këpucë për vrapim në rrugë Brooks Ghost 14 GTX
Këpucë për vrapim në rrugë Brooks Ghost 14 GTX

Ajo që na pëlqen

  • I papërshkueshëm nga uji
  • Cushioning komod
  • Shkëlqyeshëm në rrugë

Ajo që nuk na pëlqen

Jo mjaftueshëm shtrëngues për borë të thellë ose akull

Le të jemi të vërtetë, nëse vraponi në shi ose borë, uji do të hyjë brenda këpucës suaj. Por për kushte përgjithësisht të pakëndshme - ndoshta nuk është një shi, por një shi i fundit, ose një shi - një membranë e papërshkueshme nga uji mund të sigurojë atë skaj shtesë të mbrojtjes. Brooks Ghost ka ekzistuar që nga viti 2008 dhe çdo përsëritje sjell përmirësime që e mbajnë atë si të preferuarin e shumë vrapuesve në rrugë. Është kaq popullor sa Brooks e bëri këtë version të pajisur me Gore-Tex për ata që nuk heqin dorë kur moti bëhet i keq. Megjithatë, këpuca mbetet e përgjegjshme dhe e rehatshme me shkumën e markës ADN Loft dhe forma e saj inkurajon kalimin nga një hap në tjetrin. Vishni këtë këpucë nëse rutina juaj e vrapimit dimëror është kryesisht në rrugë, edhe nëse janëi lagësht.

Më pëlqeu se sa modest është Gore-Tex brenda Fantazmës; nuk duket sikur duhet të jetë i papërshkueshëm nga uji, por është. Nuk do ta heq kur të ketë ende 4 centimetra në shtigjet e biçikletave dhe trotuaret, por pasi ato të jenë të qarta, unë jam duke kërcyer, me vrap të gjatë ose të shkurtër, shi ose shkëlqim.

Ghost GTX ka mbështetje neutrale, por thembra është e ngurtë dhe mjaft e qëndrueshme pa e cilësuar atë si një këpucë mbështetëse, kështu që ato janë një opsion i shkëlqyer për pothuajse çdo vrapues. Por le ta zbërthejmë më tej - shollës së jashtme i mungojnë foletë, kështu që vrapuesit që zgjedhin Ghost duhet të qëndrojnë pas rrugëve, trotuareve dhe zhavorrit. Le të themi se vrapuesi ideal i Ghost 14 GTX është një vrapues rrugor që nuk ka frikë të dalë me borë dhe b altë në rrugë (ose duke rënë nga qielli), por me siguri do të qëndrojë në shtëpi nëse parmendët nuk kanë fikur ende.

Pesha: 10,7 ounces (303 gram) | Rënie: 12-milimetra | Cushioning: Lartë | Hidroizolim: Gore-Tex

Më i miri për rrugë: Xhel-Kayano për femra Asics 28

Xhel-Kayano për femra Asics 28
Xhel-Kayano për femra Asics 28

Ajo që na pëlqen

  • Reflektues
  • Mbështetës
  • Asmortifikim i mirë

Ajo që nuk na pëlqen

Pa hidroizolim

Një gjë që më ka mësuar trajnimi maratonë gjatë dimrave të shumtë është se nuk keni nevojë gjithmonë për një këpucë të papërshkueshme nga uji, madje edhe deri këtu në Nju Jork dhe Vermont, ku dimri është gjëja e vërtetë. Hidroizolimi ndonjëherë mund të ketë efektin e kundërt të synuar nëse këmbët tuaja nxehen dhe fillojnë të djersiten, dhe tërheqja e shkallës së shtigjeve mund të jetë e tepërt për trotuarin e thatë. Kjo është arsyeja pse, edhe në dimër, unë do të zgjedh shpesh një atlete "të zakonshme", si Kayano, të cilën e vlerësoj për mbështetjen e saj dhe ndërtimin e përgjithshëm të qëndrueshëm (kam bërë mbi 300 milje në një palë të mëparshme).

Me gati 30 vjet pas tij, Asics' Gel-Kayano është një ikonë e një këpucë vrapimi. Jo, ky model nuk ka hidroizolim, ndonëse kjo e bën atë një zgjedhje të mirë për vrapuesit që jetojnë në vende me dimër më të butë ose për ata që këmbët i nxehen. (Dhe mbani mend, hidroizolimi nuk është i domosdoshëm për një këpucë vrapimi dimëror.) Megjithatë, ai ka reflektim serioz, gjë që është e rëndësishme gjatë një sezoni që detyron fëmijët 9-5 të kalojnë kilometrat e tyre përpara lindjes së diellit ose pas perëndimit të diellit. Kjo këpucë ka mbështetje solide të këmbës së pasme për stabilitet shtesë në terren të paparashikueshëm dhe ndryshe nga shumë këpucë moderne për vrapim rrugor që kanë ekspozuar EVA në pjesën e jashtme të tyre, Kayano's është mjaft e qëndrueshme dhe mjaft tërheqëse për të përballuar motin e lehtë të dimrit.

Unë jam një adhuruese e këpucëve minimaliste, të shpejta dhe këpucë neutrale, por për disa vrapime, preferoj diçka me pak më shumë mbështetje. Kayano 28 e ka atë, veçanërisht në thembër, e cila është e ngurtë, por jo e pakëndshme. Më duket e dobishme për sipërfaqet e pabarabarta të dimrit. Këto këpucë janë për vrapuesit e dimrit me mot të mirë, të cilët zakonisht vrapojnë në rrugë dhe trotuare. E vetmja veçori e vërtetë e dimrit është detajimi reflektues i pjesës së sipërme, i cili është i shkëlqyeshëm për njerëzit që e gjejnë veten duke bërë pjesën më të madhe të vrapimit në errësirë. Nuk ka hidroizolim, por shumë vrapues në fakt nuk kanë nevojë për të, edhe në dimër, nëse nuk largohen pavarësisht nga kushtet.

Ka disapërfshin rregullimin e pronimit në këtë këpucë për ata që mbipronojnë. Është goxha e lehtë dhe nuk e vura re shumë, nëse fare, gjatë vrapimeve të mia, por diçka për t'u vënë në dukje për vrapuesit që në mënyrë specifike nuk duan një këpucë me një veçori si kjo. Ndërsa tabani i jashtëm nuk është bërë për kushte dimërore apo edhe për rrugë të papastër, më duket se është shumë i qëndrueshëm dhe mjaft i mbërthyer, edhe pa priza. Për mua, kjo e bën atë një këpucë të mirë për vrapimin dimëror dhe një këpucë që do të funksionojë mirë edhe gjatë verës.

Pesha: 10,8 ounces (306 gram) | Rënie: 10-milimetra | Mbushje: Maksimumi | Hidroizolim: Asnjë

Vendimi përfundimtar

Karakteristika më e rëndësishme në një këpucë për vrapim dimëror është tërheqja e tabanit të saj të jashtëm. Pa shtrëngim të mirë, një vrap mund të bëhet shpejt frustruese dhe e kotë. Dhe ashtu si zgjedhja e një këpucë vrapimi është shumë personale - këmba dhe hapi i të gjithëve janë të ndryshëm në fund të fundit - kështu është edhe klima në të cilën ne të gjithë nisemi për të kaluar disa kilometra. Zgjedhja e këpucëve të duhura për vrapim dimëror kërkon reflektim se ku jetoni dhe sa të vështira janë kushtet në të cilat planifikoni të vraponi. E mira është se ka një këpucë për çdo situatë të mundshme që do të hasni në dimër.

Për një këpucë dimërore të qëndrueshme, Nike Pegasus Shield (pamje në REI) është një zgjedhje solide. Nëse nuk po planifikoni të regjistroni një ton milje dimërore, merrni parasysh opsionin e buxhetit në Merrell Moab Flight (shikoni në Backcountry). Dhe nëse jetoni në një mjedis super me dëborë, ju rekomandojmë Adidas Terrex Agravic Tech Pro (shikoni tek Dick's).

Zgjedhja e produktit

Ne u mbështetëm në disa faktorë për të ngushtuar listën tonë të këpucëve të vrapimit dimëror për t'u testuar. Faktori ynë primar ishte përvoja dhe njohuritë e mëparshme për modelet dhe markat e këpucëve. Ne morëm gjithashtu parasysh teknologjitë e reja si ato të gjetura në thembra Adidas Terrex Agravic të prodhuara nga kompanitë e gomave, gaitrat e integruar dhe sistemet e lidhëses Boa. Faktori tjetër kryesor ishin vlerësimet në internet dhe kënaqësia e përdoruesve të këpucëve tashmë në treg. Ne kemi punuar gjithashtu për të përfshirë një shumëllojshmëri këpucësh për sa i përket çmimit, përdorimit dhe qëllimit të tyre të synuar, si dhe mënyrën se si ato përshtaten në këmbë të ndryshme.

Si e testuam

Çdo këpucë është marrë në një minimum prej një vrapimi të shkurtër dhe të lehtë, një vrapim me ritëm të lartë dhe një vrapim të gjatë prej të paktën një orë. Megjithatë, shumica e këpucëve të përfshira u testuan tërësisht për muaj të tërë. Testuesit Tanner Bowden dhe Amy Marturana Winderl jetojnë në verilindje të SHBA-së dhe stërviten rregullisht gjatë dimrit. Dhe, ndërsa Nathan Allen është i vendosur në Kaliforninë jugore, ai testoi këpucët në Sierra Nevada të Kalifornisë në kushtet e dimrit, si dhe në Midwest dhe Kolorado në dhjetor dhe janar. Gjithsesi, ne kaluam qindra kilometra në kushte dimërore me këpucët e përfshira në këtë përmbledhje.

Gjatë testimit, ne vlerësuam këpucët në përshtatje, komoditet të sipërm, amortizues, reagim, izolim ndaj motit dhe kapje/tërheqje. Këpucët ishin të drejtuara në borë të freskët, borë të ngjeshur, b altë, akull dhe një kombinim i ndonjëherë të gjitha këtyre kushteve. (Po, edhe 2 centimetra të frikshme të freskëta mbi akull të fortë.) Ne testuam në rrugë, shtigje vrapimi të shtruara, rrugë me zhavorr, shtigje dhe madje edhe nëpër fusha të hapura.

Çfarë duhet të kërkoni kur blini këpucë për vrapim dimëror

Hidroizolim

Shumë marka këpucësh bëjnë versione të dimëruara të modeleve të tyre të njohura që përfshijnë një membranë Gore-Tex ose një membranë tjetër të papërshkueshme nga uji, duke e bërë hidroizolimin një veçori të lehtë për t'u gjetur në këpucët e vrapimit. Përfitimi i Gore-Tex, ose membranave të tjera të papërshkueshme nga uji, si eVent ose The North Face's FutureLight, është se i shton një shtresë materiali shtesë këpucës, e cila edhe pse mund të marrë frymë, do të sigurojë njëfarë ngrohtësie shtesë për këmbët tuaja. Hidroizolimi nuk është i nevojshëm për klimat e buta dimërore, por ne e rekomandojmë kur sipërfaqet ku vraponi janë me borë, me b altë, me b altë ose të lagësht.

Drop

Ndonjëherë referuar si "rënie në thembër", rënia i referohet ndryshimit në lartësi midis thembrës dhe gishtit të këmbës së këpucëve vrapuese. Dhjetë milimetra priren të kuptohen si sasia standarde e rënies sot, megjithëse disa këpucë kanë më shumë dhe shumë këpucë kanë më pak (disa madje kanë rënie zero, gjë që përkrahësit thonë se inkurajon një hap më të natyrshëm, sikur të vraponi zbathur).

Një mendim i lartë me rënie 10 milimetra dhe lart tenton të inkurajojë uljen në thembër me çdo hap, që quhet goditje me thembër. Pikat e poshtme priren të lëvizin pikën e goditjes drejt mesit të këmbës. Për shkak se ndikon në hapin, ndryshimi i këpucës tuaj në një këpucë që ka një rënie të ndryshme nga ajo me të cilën vraponi normalisht, do të përfshijë disa mënyra për t'u mësuar. Nëse keni një këpucë që ju pëlqen tashmë, kërkoni një me një sasi të ngjashme rënieje (nëse nuk është e prishur, mos e rregulloni, si të thuash).

Lugs

Qypat janë pjesët e jashtme të këpucëve të vrapimit që dalin jashtëlarg nga fundi i këpucës. Ato janë paksa si këllëfë, megjithëse shumë më të vogla, dhe vijnë në një sërë formash dhe madhësish. Kërpudhat sigurojnë kapje; foletë më të thella (dmth. ato më të mëdha) do të mbështesin vrapimin në tokë të butë dhe, në rastin e vrapimit dimëror, në sipërfaqe me borë. Nëse planifikoni të vraponi kryesisht në dëborë, në shtigje ose në b altë, mund të zgjidhni priza më të thella. Megjithatë, edhe nëse jeni duke vrapuar në rrugë të asf altuara ose të papastërta që shpesh do të mbajnë një shtresë dëbore gjatë dimrit, blerja e një këpucësh me priza është një ide e mirë - edhe vetëm prizat 3 milimetra do të ofrojnë një sasi të konsiderueshme tërheqjeje mbi atë tipike. këpucë verore vrapimi.

Traction

Duke folur për prizat, cilat veçori e dallojnë një këpucë vrapimi dimëror nga ajo verore? "Traksion, tërheqje dhe më shumë tërheqje," thotë David Kilgore, një vrapues profesionist në distancë dhe menaxher inovacioni sportiv për vrapimin malor, ultra dhe shtigjet në On Running. Kilgore, i cili vrapon në të gjithë botën, por shpesh kalon me kilometra në shtëpinë e tij në Nju Jork dhe në New Hampshire aty pranë, vëren se dimri paraqet një sërë kushtesh për vrapuesit, por se tërheqja është shqetësimi kryesor. "Unë ende bëj të njëjtat sythe të vjetra në park, duke vrapuar nëpër borë dhe b altë dhe b altë në fusha dhe gjëra të tjera."

Clarke Shedd, një specialist vrapimi dhe blerës në Skirack, një dyqan sportiv në Burlington, Vermont, është dakord, duke vënë në dukje se këpucët e vrapimit në shtigje ofrojnë tërheqje ideale për kushtet e dimrit, madje edhe në rrugë dhe shtigje biçikletash. "Unë nuk flas aq shumë për këpucët e vrapimit në rrugë në dimër vetëm sepse ato nuk do të ofrojnë aq shumëshumë tërheqje, "thotë ai.

Pyetjet e bëra më shpesh

  • A kam nevojë për këpucë specifike për dimrin apo motin e ftohtë?

    Përgjigja varet kryesisht nga klima dhe moti ku do të stërviteni gjatë dimrit. Nëse temperaturat bien rregullisht nën zero, mund të dëshironi një këpucë që ka izolim të shtuar. Në mënyrë të ngjashme, nëse mendoni se do t'ju duhet të vraponi në sipërfaqe me dëborë, të akullta, me b altë ose shpesh të lagura, një këpucë dimërore me hidroizolim të integruar dhe kapje shtesë (nëpërmjet prizave më të thella ose thumbave të integruara të akullit) është një ide e mirë.. Nëse këto lloj kushtesh ndodhin vetëm herë pas here, mund të jeni në gjendje ta kaloni dimrin me këpucët tuaja standarde verore.

  • Si mund ta di nëse këpucët e mia janë të pajtueshme me stufa ose Yaktrax?

    Yaktrax prodhon pajisje të ndryshme tërheqëse për shumicën e llojeve të këpucëve. Kompania ka një model specifik për vrapim që përfshin mbështjellje çeliku 1,4 milimetrash nën pjesën e mesme të këmbës dhe thembrat dhe thumba çeliku karabit nën pjesën e përparme që është në përputhje me të gjitha këpucët vrapuese - vetëm sigurohuni që të blini madhësinë e duhur.

    Ne na pëlqen gjithashtu pajisja tërheqëse e diamantit Black Distance Spike, e cila përfshin një mbulesë gishti të butë për mbrojtje shtesë nga moti dhe një përshtatje të sigurt.

    Mund të vendosni shkopinj në shumicën e këpucëve të vrapimit, por të gaboni ndaj atyre me thembra më të trashë (dhe, në mënyrë ideale, një pllakë guri). Përdorni vida gjashtëkëndore tre të teta inç për fletë metalike dhe vendosini ato larg nga mesi i këmbës dhe topi i këmbës. Disa këpucë, si Saucony's Peregrine 11 GTX, kanë shenja që tregojnë se ku duhet të vendosen stufa.

  • Sa e rëndësishme është të gjesh Gore-Tex ose të papërshkueshëm nga ujikëpucë?

    Nëse jeni duke vrapuar në sipërfaqe me borë, me b altë ose me lagështi, ju rekomandojmë të vishni një këpucë që përfshin një formë hidroizolimi, qoftë kjo një membranë Gore-Tex ose një trajtim kundër ujit. Kjo do t'ju ndihmojë t'i mbani këmbët tuaja të thata dhe të ngrohta gjatë një vrapimi dhe do të parandaloni që bora që ngjitet në këpucët tuaja të depërtojë kur shkrihet për shkak të nxehtësisë që lëshon trupi juaj. Pasi këmbët tuaja të jenë të lagura, ato do të ftohen shumë më shpejt, duke ju detyruar potencialisht të shkurtoni vrapimin dhe të shkoni në shtëpi. Sidoqoftë, mbani në mend se nëse nuk po kaloni nëpër borë të thellë, Gore-Tex ose hidroizolim tjetër mund të jetë i tepërt. "Me siguri do të futeni në një pellg dhe gjithsesi do të shkojë mbi kyçin tuaj," thotë Kilgore.

  • Si mund ta di se cila është këpucët e duhura të vrapimit dimëror për mua?

    Ka shumë preferenca personale për të zgjedhur një këpucë vrapimi - në fund të fundit, këmbët e të gjithëve janë të ndryshme dhe kushtet e dimrit mund të ndryshojnë në mënyrë drastike nga një vend në tjetrin. Shedd u drejtohet klientëve me një sërë pyetjesh për të kufizuar opsionet: "Unë përpiqem të përqendrohem në vendin ku njerëzit do të vrapojnë… Çfarë po kërkoni? A keni ndonjë përvojë të mëparshme të tmerrshme? A goditni shumë njolla akulli? A bie?"

    Vrapimi dimëror përfshin edhe konsiderata të tjera. Lëndimet janë më të mundshme në temperatura më të ftohta, veçanërisht në sipërfaqet e lëmuara nëse nuk jeni të pajisur me këpucët e duhura. "Ngrohja është çelësi," thotë Shedd. "Zgjatja dhe rrotullimi më pas është shumë, shumë kyçe." (Për shtresim, ai rekomandon qethin R1 të Patagonisë dheÇorape Darn Tough.)

Pse t'i besosh TripSavvy

Tanner Bowden ka shkruar për vrapimin, teknologjinë e këpucëve për vrapim dhe stërvitjen për gjysmë dekade dhe ka testuar këpucë vrapimi nga çdo markë kryesore. Ai është një maratonist tre herë me një PR nën tre orë dhe stërvitet për ngjarje konkurruese gjatë gjithë vitit në verilindje. Kjo përfshin gjatë muajve të dimrit, në temperaturat që bien nën zero dhe në sipërfaqet që variojnë nga trotuari dhe shtigjet te bora dhe akulli, plus gjithçka në mes.

Bowden, Amy Marturana Winderl dhe Nathan Allen kaluan qindra milje për të ngushtuar këpucët më të mira të vrapimit dimëror. Produktet u testuan në rrugë dhe shtigje, në dëborë, akull, llucë dhe shi, dhe në klima dhe vendndodhje të shumta, duke përfshirë New England, Kolorado, Misuri dhe Kaliforni. Ata u testuan gjithashtu në shpejtësi dhe distanca të ndryshme.

Recommended: