Fluturimi më i gjatë në botë është kthyer

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 05:37

Fluturimi më i gjatë në botë - një udhëtim 18 orësh e 9000 milje - është kthyer. Duke filluar nga 9 nëntori, Singapore Airlines do të nisë shërbimin pa ndalesë tre herë në javë midis Aeroportit Ndërkombëtar John F. Kennedy të Nju Jorkut dhe Aeroportit Changi të Singaporit. Fluturimi, i cili ishte fluturuar më parë nga Newark nga viti 2004 deri në fund të 2013, pastaj 2018 deri në mars 2020, do të jetë sërish fluturimi më i gjatë i vazhdueshëm në botë.

Ndërsa pandemia e vazhdueshme do të vazhdojë të ulë kërkesën për udhëtime pasagjerësh, linja ajrore mezi pret të plotësojë nevojat e ngarkesave në mënyrë që të rrisë interesin për itinerarin. "Operimi me Aeroportin Ndërkombëtar JFK do të lejonte Singapore Airlines të akomodojë më mirë një përzierje të trafikut të pasagjerëve dhe ngarkesave në shërbimet e saj drejt Nju Jorkut në klimën aktuale të funksionimit," tha linja ajrore në një deklaratë. Linja ajrore shpreson se nevoja për transportin e teknologjisë, farmaceutikëve dhe mjeteve të tregtisë elektronike do të jetë mjaft e kërkuar për të mbështetur mungesën e pasagjerëve. Linja ajrore pret të operojë vetëm 15 për qind të kapacitetit të saj normal deri në fund të vitit 2020. Aktualisht, pothuajse asnjë nga linjat operative të transportuesit nuk fluturon çdo ditë.

“Shërbimet tepër të gjata pa ndërprerje janë baza e shërbimeve tona në tregun kyç të SHBA-së. Ne do të vazhdojmë të rrisim shërbimet ekzistuese dhe të rivendosimpika të tjera si kërkesa për shërbimet e pasagjerëve dhe mallrave kthehen, " tha Lee Lik Hsin, nënkryetar ekzekutiv i Singapore Airlines për shërbimet tregtare. Transporti i mallrave nuk është faktori i vetëm në rikthimin e itinerarit, megjithatë. Linja ajrore tregon për "Numri në rritje i pasagjerëve të transferimit që tani mund të kalojnë tranzit përmes aeroportit Changi të Singaporit" në vendim.

Linja ajrore do të operojë avionin me rreze të gjatë të Airbus A350-900 në itinerar. Avioni është i konfiguruar me 42 ndenjëse biznesi, 24 premium ekonomik dhe 187 vende ekonomike. Përdorimi i këtij avioni do të lejojë SIA të ofrojë tarifa të klasit ekonomik në itinerar, ndërsa modeli ULR ka në dispozicion vetëm kabina premium ekonomike dhe të klasit të biznesit.

Nju Jorku i bashkohet Los Anxhelosit si një destinacion për Amerikën e Veriut për transportuesin - kjo rrugë operon gjithashtu në baza tre herë në javë duke fluturuar në A350-900.