Udhëtimi ajror është kthyer-ja çfarë duhet të dini për fluturimin këtë verë

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 05:35

Më 16 maj, Administrata e Sigurisë së Transportit numëroi 1,850,531 pasagjerë që kalonin tranzit nëpër pikat e kontrollit të aeroportit-është hera e parë që nga fillimi i pandemisë COVID-19 që ky numër ka kaluar shifrën 1.8 milionë. Ndërsa ne ende nuk jemi kthyer në normalitetin total (në të njëjtën ditë në 2019, më shumë se 2.6 milionë pasagjerë kaluan nëpër pikat e kontrollit të sigurisë TSA), nuk ka dyshim se udhëtimi po kthehet shpejt. Ja gjithçka që duhet të dini për gjendjen e udhëtimeve ajrore tani për t'ju ndihmuar të përgatiteni për një pushim veror.

Linjat ajrore po rifillojnë me shpejtësi fluturimet

Ndërsa kërkesa për udhëtim ajror u zvogëlua, linjat ajrore shkurtuan të gjitha rrugët përveç thelbësore në rrjetet e tyre, dhe reduktuan ndjeshëm numrin e fluturimeve për një rrugë ende ekzistuese. Por me përhapjen e vaksinave dhe rihapjen e destinacioneve për udhëtarët, linjat ajrore po shohin shumë më tepër kërkesë dhe ato po rivendosin rrugët në të gjithë botën. Më 17 maj, United njoftoi se pret të kthehet në 80 për qind të orarit të tij të korrikut 2019 në korrik 2021, duke vënë në dukje një rritje prej 214 për qind të rezervimeve verore këtë vit krahasuar me të kaluarën.

Tarifat e ndryshimit dhe anulimit janë ende (kryesisht)hoqi dorë…për momentin

Një nga ndryshimet më të mëdha pozitive në udhëtimet ajrore për të dalë nga pandemia - të paktën nga ana e pasagjerëve - është se tarifat e mëdha të ndryshimit dhe anulimit të linjave ajrore janë hequr përfundimisht. Apo kanë?

"Kur eliminuan përgjithmonë tarifat e ndryshimit, linjat ajrore lanë disa përjashtime të dukshme, duke përfshirë biletat ekonomike bazë dhe ato të zgjedhura ndërkombëtare gjithashtu," tha Zach Griff, një analist udhëtimesh për The Points Guy. “Linjat ajrore po ofronin fleksibilitet me kohë të kufizuar për biletat e ekonomisë bazë gjatë pjesës më të madhe të pandemisë, por kjo tashmë është hequr. Që nga 1 maji, biletat e ekonomisë bazë të blera me American, Delta dhe United u kthyen në kufizimin e tyre jo miqësor ndaj klientit, para pandemisë: përdorni ose humbni."

Për më tepër, këto heqje "të përhershme" të tarifave potencialisht mund të bëjnë një kthim në një moment në të ardhmen, megjithëse Griff vëren se kjo lëvizje "mbetet për t'u parë". Megjithatë, ai është i sigurt për një gjë. "Linjat ajrore po punojnë padyshim shumë për të gjetur një burim të ri të ardhurash për të zëvendësuar 2.8 miliardë dollarë që fituan nga tarifat e ndryshimit në 2019," tha ai.

Mund të të duhet të shpenzosh kreditet e linjës ajrore së shpejti

Për momentin, shumica e linjave ajrore kanë afatet e tyre të kreditimit të përcaktuara për në fund të këtij viti ose diku në fillim të vitit të ardhshëm, me një përjashtim të dukshëm: Delta ka zgjatur datat e skadimit të kuponit të kredisë deri në fund të 2022.

"Konkurrentët e Delta-s ka të ngjarë të marrin një qasje pritje-dhe-shih për të zgjeruar më tej kreditet e fluturimit," tha Griff. “Nëse udhëtimet rifillojnë kuptimisht deri në fund të vitit, atëherë atamund të mos ndjejë presionin për të ofruar fleksibilitet shtesë për përdorimin e kredive. Nëse jo, atëherë zgjatjet e mëtejshme ka të ngjarë të jenë në rregull, ashtu si vitin e kaluar kur linjat ajrore bënë zgjatje të shumta mujore për shkak të pandemisë.”

Nëse keni kredite linja ajrore, sigurohuni që të kontrolloni datat e tyre të skadencës dhe mos i lini të shkojnë dëm!

Përvoja gjatë fluturimit po kthehet në normalitet

Gjatë kulmit të pandemisë, fluturimi u bë një përvojë shumë e zhveshur, pa shërbim të rregullt vaktesh apo pijesh. Disa linja ajrore mund t'ju kenë ofruar një çantë rostiçeri të para-paketuar nëpër kabina. Por ushqimi gjatë fluturimit po kthehet tani, me shumicën e linjave ajrore që ofrojnë opsione të kufizuara, duke përfshirë pije alkoolike në ekonomi (me një tarifë, natyrisht) dhe ushqime të nxehta në klasin e parë.

Vendet e mesme kanë rikthyer gjithashtu, disi për fat të keq. Gjatë pandemisë, pothuajse çdo linjë ajrore bllokoi vendet e mesme për të zbatuar distancimin social, duke zgjedhur të humbasë të ardhurat në formën e sigurisë. Por duke qenë se vetëm maskat janë vërtetuar të jenë shumë efektive në parandalimin e transmetimit gjatë fluturimit - edhe më shumë sesa distancimi social - linjat ajrore kanë rifilluar mbushjen e kabinave të tyre. Delta ishte një nga kompanitë e pakta, por filloi të rezervonte vende në mes këtë muaj.

E vetmja gjë që mbetet krejt e ndryshme nga udhëtimi ajror para pandemisë është se ju ende kërkohet të mbani një maskë në të gjitha linjat ajrore. Ndërsa mandatet e maskave po hiqen në të gjithë vendin, ende kërkohet federalisht që të vendoset një maskë në transportin publik ndërshtetëror, duke përfshirë avionët - dhe kjo nuk ka gjasa të ndryshojëçdo kohë së shpejti.

Është më e lehtë se kurrë të fitosh statusin e linjës ajrore, por mos prit ende një zgjatje të statusit

Shumica e linjave ajrore amerikane e kanë bërë shumë më të lehtë arritjen e statusit këtë vit duke ulur pragjet e kualifikimit në të gjitha nivelet. Për shembull, United ka ulur kualifikimet e tij Silver Premier nga 12 Fluturime Kualifikuese Premier (PQF) dhe 4,000 Pika Kualifikuese Premier (PQP) në vetëm tetë PQF dhe 3,000 PQP. (Mund të arrini gjithashtu statusin Silver Premier pasi të keni fituar 3,500 PQP në total, nga 5,000 PQP për zakonisht.)

Por Delta është gjithashtu një i jashtëzakonshëm këtu. Në vend që të reduktojë pragjet e kualifikimit, linja ajrore ka zgjedhur një përshpejtues statusi. Për të gjitha fluturimet nga 1 prilli 2021 deri më 31 dhjetor 2021, anëtarët e Skymiles do të marrin bonus Milje kualifikuese të Medallionit (MQM) dhe Dollarë Kualifikues të Medalionit (MQD) - shuma e plotë përcaktohet nga lloji i sediljes që blini. Për më tepër, fluturimet me çmime tani do të llogariten në kualifikimet e statusit.

Edhe pse është më e lehtë se kurrë të fitosh status në linjat ajrore, udhëtimet nuk janë kthyer ende 100 për qind, kështu që linjat ajrore mund të zgjasin statusin edhe për një vit tjetër. Por mos e mbani frymën. "Me rritjen e udhëtimeve të brendshme, linjat ajrore nuk duan të zgjasin statusin tani," tha Griff. "Nëse do ta bënin, do të kishte pak nxitje për të fluturuar me kompaninë tuaj të preferuar gjatë verës dhe në gjysmën e dytë të 2021."

Për momentin, Air Canada është linja ajrore online që ka status të zgjeruar deri më tani. Nëse ndonjë nga linjat ajrore amerikane do të ndiqte shembullin, ka të ngjarë që nuk do të ishte deri në fund të vititvit, pasi shumë fluturues të shpeshtë do të kenë fluturuar për të fituar statusin e vitit 2022.