Ndërshtetëror 495: Vozitja në Rripin e Kryeqytetit
Ndërshtetëror 495: Vozitja në Rripin e Kryeqytetit

Video: Ndërshtetëror 495: Vozitja në Rripin e Kryeqytetit

Video: Ndërshtetëror 495: Vozitja në Rripin e Kryeqytetit
Video: Shkup, vazhdon protesta e autobusëve privat | Klan Macedonia 2024, Nëntor
Anonim
Pamje ajrore e urës Woodrow Wilson
Pamje ajrore e urës Woodrow Wilson

Nëse jeni në një udhëtim rrugor për në Uashington, D. C. ose keni marrë me qira një makinë në aeroport, ka të ngjarë të pyesni veten se si të vozitni në atë që vendasit e quajnë Capital Beltway. Është në fakt Interstate 495, një autostradë 64 milje që rrethon Uashingtonin. Autostrada kalon nëpër qarqet Princ George dhe Montgomery në Maryland, dhe Fairfax County dhe qytetin e Aleksandrisë në Virxhinia.

Pra, I-495 është Rripi i Kryeqytetit, ose thjesht "Rripi i Rripit". Dy drejtimet e udhëtimit, në drejtim të akrepave të orës dhe në drejtim të kundërt, janë bërë të njohura përkatësisht si "Laku i brendshëm" dhe "liku i jashtëm". Njohja e terminologjisë është fillimi për të ditur se si të lundroni në këtë rrugë rrethore.

Arritja në Uashington, D. C

Qasja në Uashington, D. C. është nëpërmjet I-270 dhe I-95 nga veriu; I-95 dhe I-295 nga jugu; I-66 nga perëndimi; dhe U. S. Autostrada 50 si nga perëndimi ashtu edhe nga lindja.

Rrugët më piktoreske nga I-495 në Uashington janë nëpërmjet Parkut Memorial të George Washington përgjatë anës së Virxhinias të lumit Potomac, Clara Barton Parkway përgjatë anës së Maryland të lumit dhe B altimore-Washington Parkway, duke iu afruar qendrës së qytetit nga verilindja.

Historia I-495

Ndërtimi i Rripit të Kryeqytetit filloi në 1955 si pjesë e Sistemit të Autostradave Ndërshtetërore që u krijua në Aktin Federal të Autostradave të Ndihmës së vitit 1956. Seksioni i parë i autostradës u hap në 1961 dhe autostrada përfundoi në 1964 Fillimisht, I-95 ishte planifikuar të shërbente në qendër të Uashingtonit nga jugu dhe veriu, duke kryqëzuar brezin në Virxhinia dhe Maryland. Megjithatë, plani u anulua në vitin 1977 dhe pjesa e përfunduar e I-95 brenda Brezit nga jugu që shkon në veri në qendër të Uashingtonit, D. C. u ricaktua si I-395.

Në vitin 1990, ana lindore e Brezit ishte me nënshkrim të dyfishtë I-95/I-495. Daljet u rinumëruan bazuar në kilometrazhin nga hyrja e I-95 në Maryland në Urën Woodrow Wilson. Kuptohet, kjo ishte konfuze.

Bllokim trafiku në I-495

Rritja shpërthyese e banesave dhe bizneseve në periferi të Maryland dhe Virxhinia ka krijuar trafik të rënduar në të gjithë rajonin, veçanërisht në Capital Beltway. Pavarësisht projekteve të shumta në zgjerim gjatë dekadave të fundit, trafiku i rënduar është një problem i vazhdueshëm.

Kryqëzimet në Rripin e Kryeqytetit që janë renditur si "blloqet më të këqija në vend" janë kryqëzimi në I-495 dhe I-270 në Montgomery County, Maryland; shkëmbimi në I-495 dhe I-95 në Kontenë e Prince George, Maryland; dhe shkëmbimi i Springfield, ku takohen I-395, I-95 dhe I-495.

Shumë pika të shitjes ofrojnë raporte trafiku me informacion në kohë reale, duke përfshirë detaje mbi aksidentet, ndërtimin e rrugëve, derdhjet kimike dhe motin. Një gamë e gjerë transporti alternativat janë të disponueshme për udhëtarët që duan të shmangin fare Beltway.

I-495 Këshilla për drejtimin e automjetit

Drejtimi i makinës në Capital Beltway dhe në vende të tjera ndërshtetërore të zonës së Uashingtonit, DC mund të jetë një dhimbje koke. Ju mund të pakësoni shanset për të pasur probleme duke qenë të informuar dhe duke planifikuar përpara.

  • Planifikoni itinerarin tuaj paraprakisht dhe jepini vetes mjaft kohë për të lëvizur në korsinë e djathtë kur të dilni. Në trafik të rënduar, mund të jetë e vështirë të ndërrosh korsinë dhe mund të kërkojë më shumë kohë nga sa do të prisni.
  • Trafiku mund të jetë i paparashikueshëm. Jini fleksibël dhe gati për të përdorur një rrugë alternative nëse është e nevojshme.
  • Shmangni mbingarkesën e trafikut duke udhëtuar gjatë periudhave jo të orëve të pikut. Ora e pikut në Uashington është përgjithësisht nga ora 6 deri në 9 të mëngjesit dhe 4 deri në 7 pasdite, nga e hëna deri të premten.
  • Prisni kopje rezervë gjatë orës së pikut në Urën Woodrow Wilson dhe Urën e Legjionit Amerikan.
  • Ndërtimi mund të shkaktojë vonesa në çdo kohë të ditës. Kontrolloni faqet e internetit të transportit shtetëror përpara se të niseni për të zbuluar se ku po ndodh ndërtimi.

Virginia Express Lanes në I-495

Departamenti i Transportit i Virxhinias hapi korsi me pagesë të lartë (HOT) ose korsi ekspres në Virxhinia Veriore në vitin 2012. Projekti shtoi dy korsi në I-495 në çdo drejtim nga vetëm perëndimi i shkëmbimit të Springfield në vetëm në veri të rrugës me pagesë Dulles dhe përfshinte zëvendësimin e më shumë se 50 urave, mbikalimeve dhe kryqëzimeve kryesore.

Shoferëve të automjeteve me më pak se tre pasagjerë u kërkohet të paguajnë një tarifë për të përdorur këto korsi ekspres. NjëTransponderi E-Z Pass kërkohet për të lejuar mbledhjen elektronike të tarifave. Taksat janë hequr për autobusët, grupet e makinave me të paktën tre persona, motoçikletat dhe automjetet e urgjencës.

Nëse jeni duke vizituar nga jashtë qytetit dhe keni një E-ZPass nga një zonë tjetër, mund të përdorni këto korsi ekspres. Tabelat që çojnë deri dhe brenda korsive me pagesë kanë një logo E-ZPass e cila ju tregon se keni nevojë për një E-ZPass. Për fat të mirë, ka 15 shtete që përdorin E-ZPass dhe më shumë se 26 milionë pajisje E-ZPass në qarkullim, kështu që është i përshtatshëm për shumë vizitorë që të përdorin Express Lanes.

Nëse nuk keni një pajisje E-ZPass, nuk mund të vozitni në korsitë e shpejta.

Recommended: