Fari më historik i Irlandës - Porti Howth

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 05:40

Një shëtitje në mbrëmje në Howth - bracing

Fari që ruan hyrjen e Howth Harbor është, pa dyshim, një pamje piktoreske. Këtu keni një ndërtesë të vjetër që frymëzon menjëherë dëshirën për të udhëtuar jashtë vendit dhe sëmundjen e shtëpisë që do të përjetoni kur e bëni këtë. Fari Howth mund të shihet si një lamtumirë, dhe si një mirëseardhje pasi është një simbol i udhëtimeve aventureske dhe një simbol i kthimit në shtëpi. Megjithatë, për këdo që interesohet për historinë irlandeze, është gjithashtu një simbol për luftën për pavarësinë irlandeze, siç do t'ju tregojë një pllakë e vogël në far. Ja se si dhe pse të vizitoni farin Howth dhe më shumë rreth historisë unike të ndërtesës.

Howth Harbor Lighthouse

Fari i Howth në fund të skelës është një nga monumentet më të njohura në një vizitë në portin e peshkimit dhe kënaqësisë së Howth në skajin verior të Gjirit të Dublinit. Fari historik nuk është vetëm në një pozicion të spikatur në hyrje të portit, por edhe mjaft i madh dhe mbresëlënës (kryesisht për shkak të vendndodhjes së tij të izoluar, duhet pranuar).

Ndikimi i madh dhe mbresëlënës i ndërtesës është pjesërisht për shkak të qëllimit të dyfishtë që dikur ka shërbyer fari. Jo vetëm që ishte një far, por kishte edhe një mur të fortë rrethor, që mbyllte një pozicion arme. Është ndërtuar në post-Napoleoni dhe në atë moment të historisë, jo çdo vizitor ishte i mirëpritur në portin e ri të shkëlqyeshëm. Në fakt, kur vizitoni farën e Howth Harbour dhe shikoni mirë përreth, do të vini re disa fortesa mbrojtëse të së njëjtës epokë, të ashtuquajturat kulla Martello, të shpërndara në afërsi. Këto janë ndërtuar për të mbrojtur zonën nga forcat e mundshme pushtuese.

Historia e farit të limanit Howth

Sot, vizitorët dhe vendasit shikojnë me dashuri për Skelën e Howth dhe farin Howth dhe është një zonë e njohur për t'u vizituar. Megjithatë, mund të thuhet se fari i fuqishëm ishte një gabim i kushtueshëm, në kontekstin e gabimit shumë më të kushtueshëm që ishte vetë Harbori i Howth. Vetëm një kalatë mjaft e vogël ekzistonte këtu që nga shekulli i 17-të, e përdorur nga peshkatarët vendas dhe si një pikë e përshtatshme për të shkarkuar qymyrin dhe furnizimet për farin në Howth Head (më vonë u zëvendësua nga fari Baily). Vetëm rreth vitit 1800 u vendos që Howth do të bënte një alternativë të mirë për stacionin e paketave të Pigeonhouse dhe se këtu duhej të ndërtohej një port i ri.

Guri i parë i portit të ri të Howth-it u vendos në 1807. Guri i granitit i përdorur në ndërtim u nxorr në vend (në Kilrock) dhe ekonomia po lulëzon. Megjithatë, kohët e mira përfunduan pothuajse menjëherë, pasi rëra dhe b alta vazhduan të mbushnin portin në kohë rekord. Ruajtja e portit të krijuar nga njeriu në thellësi të mjaftueshme për anijet e paketave nga Holyhead (Uells) doli të ishte një ndërmarrje e kushtueshme e pafund. Shumë shpejt, u bë shumë e shtrenjtë për të vazhduar. Megjithatë, ndërtimi i farit shkoi përpara dhe ai përfundoinë janar, megjithëse drita nuk ishte ndezur për shkak të disa burokracisë. Pra, kur Drejtori i Përgjithshëm i Postës së Anglisë vendosi që paketat nuk do të ankoroheshin më në Howth nga korriku i të njëjtit vit (duke transferuar atë biznes në Dun Laoghaire), gjërat u bënë pak të ethshme.

Pjesa kryesore e punës duhej bërë sepse fari aktual i "përfunduar" nuk ishte vërtet në përputhje me standardet. Duheshin bërë përmirësime të nxituara, por më në fund, më 1 korrik 1818, hyri në punë një dritë e kuqe fikse me dymbëdhjetë llamba vaji. Fari Howth ka një kullë të fortë afërsisht 48 këmbë (14.5 metra) të lartë dhe shumë të ngjashme me modelin Rennie që tashmë ishte në funksion pranë Holyhead. Vetëm 18 vjet më vonë, Thesari ngriti pyetjen e papërshtatshme nëse Howth Harbor Lighthouse duhej të ndizej fare, për shkak të humbjes së paketave në Dun Laoghaire. Inspektori Halpin, në emër të Komisionerëve, argumentoi se Thesari nuk ofronte fonde dhe se Howth Harbour ishte ende disi i dobishëm si një port strehimi në raste urgjente. Kështu ata e mbajtën të ndezur, me teknologji tashmë të vjetëruar.

Elektriciteti si mjet ndriçimi më në fund u konsiderua vetëm pas Luftës së Dytë Botërore. Një llambë 250 Watt me fuqi baterie (e ringarkuar vazhdimisht nga energjia elektrike) zëvendësoi ndriçimin e vjetër të naftës në fillim të vitit 1955. Kjo formë ndriçimi zgjati deri në vitin 1982 kur Howth Harbor u modernizua dhe roli i farit në paralajmërimin e anijeve që i afroheshin bregut ishte në thelb. zëvendësoi kullën e vogël të re dhe dritën e fuqishme në Extensionin e Pier Lindore. Megjithatë, Howth Harbour Lighthouse ishtei ruajtur në formën e tij origjinale (por të pa ndriçuar), ende shërben si një shenjë dite, një ndihmë për lundrimin në kushte të mira.

Howth Harbour Lighthouse në historinë irlandeze

Howth Harbour Lighthouse ka historinë e vet të ndërlikuar, por gjithashtu u bë mjedisi për një ngjarje të paharrueshme gjatë luftës irlandeze për pavarësi. Më 26 korrik 1914, autori Erskine Childers (e tij "The Riddle of the Sands" është ende një thriller spiun i klasit të parë) mbërriti këtu me furnizime për Vullnetarët irlandezë. Këto ishin, natyrisht, furnizime të paligjshme. Duke lundruar në jahtin e tij privat, Childers vraponte me armë dhe solli një sasi armësh në Irlandë. Ka një ironi të vogël në faktin se Childers kishte paralajmëruar kundër një pushtimi gjerman të Anglisë në librin e tij bestseller, por kishte lundruar nga Hamburgu në Howth me armë të furnizuara nga gjermanët, për t'u përdorur kundër forcave britanike.

Childers u ekzekutua më vonë për posedim të një arme të paligjshme gjatë Luftës Civile Irlandeze. Arma që solli dënimin e rëndë mbi kokën e tij ishte një pistoletë e thjeshtë, të cilën ai e kishin paraqitur si shenjë falënderimi për aktivitetet e tij me armë.

Howth Lighthouse Essentials

Uebfaqja: Më shumë informacion mbi faret irlandeze mund të gjenden në faqen e internetit të Komisionerëve të Dritave irlandeze.
Udhëzime: Howth Harbour Lighthouse ndodhet në fund të skelës lindore të Howth Harbour, por mund të shihet edhe nga fundi i skelës më të shkurtër perëndimore. Kjo është qasja më e lehtë, pasi në fakt mund të vozitësh deri në fund të PerëndimitSkelë (megjithatë nuk rekomandohet në fundjavë me diell). Ideja më e mirë është të parkoni kudo në limanin Howth dhe ose të ecni përgjatë Pier Lindore ose Perëndimore (ose të dyja) për një pamje të mirë. Ju gjithashtu mund të keni një pamje të mrekullueshme të të gjithë limanit Howth nga rrënojat e Abacisë së Shën Marisë.
Transporti publik: Stacioni hekurudhor Howth (terminusi për shërbimin DART) është afër West Pier dhe stacionet e autobusit të Dublinit janë pranë skelës perëndimore dhe lindore.