Drejtimi i makinës në Gjermani: Çfarë duhet të dini
Drejtimi i makinës në Gjermani: Çfarë duhet të dini

Video: Drejtimi i makinës në Gjermani: Çfarë duhet të dini

Video: Drejtimi i makinës në Gjermani: Çfarë duhet të dini
Video: Përse po digjen makinat? Mekanikët tregojnë gabimet që bëjnë shoferët në Shqipëri 2024, Nëntor
Anonim
Pamje ajrore e kryqëzimeve të autostradave në Gjermani
Pamje ajrore e kryqëzimeve të autostradave në Gjermani

Drejtimi i makinës në Gjermani është pjesë e përvojës së pushimeve për shumë vizitorë në Evropë. Rrugët piktoreske ju çojnë nëpër disa nga zonat më të mira të Gjermanisë, duke përfshirë Pyllin e Zi dhe "Rrugën e Kalasë", ku do të udhëtoni pas në kohë në një rrugë të mbushur me më shumë se 70 kështjella dhe pallate. Ka atraksione për adhuruesit e makinave si fabrika e BMW-së, një pistë garash ku mund të vozitësh dhe ekspozita ndërkombëtare të makinave.

Me siguri do të kaloni një pjesë të kohës tuaj duke vozitur në autobahn me famë botërore dhe do t'ju duhet të dini se si ta bëni këtë në mënyrë të sigurtë, si dhe të kuptoni rregullat më të rëndësishme të rrugës dhe si të lexoni shenjat kryesore të rrugës që janë në gjermanisht.

Kërkesat e drejtimit të automjetit

Edhe nëse keni një patentë shoferi nga shteti ose vendi i banimit, duhet të jeni të paktën 18 vjeç për të vozitur në Gjermani, megjithëse 17-vjeçarët mund të ngasin me një shofer më të vjetër të licencuar në makinë. Mbani licencën tuaj me vete dhe përgatituni ta tregoni nëse kërkohet nga autoritetet. Një Leje Ndërkombëtare e Shoferit njihet por nuk kërkohet.

Gjermanët e marrin seriozisht sigurinë dhe ka sende themelore të sigurisë që duhet t'i mbani në makinë gjatë gjithë kohës. Artikuj të tjerë kërkohen vetëm në situata të caktuara. Për shembull, nëse jeni duke vozitur ku mund të ketë borëose akull, keni nevojë për goma dëbore ose duhet të mbani zinxhirë dëbore. Megjithëse këto nuk kërkohen, nëse jeni në një aksident në një rrugë me borë ose akull dhe nuk i keni, do të fajësoheni për incidentin.

Lista kontrolli për vozitje në Gjermani

  • SHBA Patentë shoferi (kërkohet)
  • Leje Ndërkombëtare e Shoferit (rekomandohet)
  • Dëshmi sigurimi (kërkohet)
  • ID/Pasaportë (kërkohet)
  • Trekëndësh paralajmërues (kërkohet në të gjitha automjetet me katër rrota ose më shumë)
  • Jelek sigurie reflektuese (kërkohet)
  • Paketa e ndihmës së parë (kërkohet)
  • Deflektorët e rrezeve (kërkohet nëse nuk mund t'i devijoni fenerët me dorë)

Rregullat e Rrugës

Ndërsa disa rregulla në Gjermani janë të ngjashme me ato në Shtetet e Bashkuara, si vozitja në anën e djathtë të rrugës, shumë prej tyre janë më të rrepta dhe zbatohen edhe për shkelësit për herë të parë. Do të hasni disa ndryshime domethënëse në sinjalistikën e rrugëve dhe me rregullat në dritat e ndalimit.

  • Rripat e sigurimit: Gjithmonë vendosni rripin e sigurimit, edhe nëse jeni ulur në pjesën e pasme të një makine - është ligji në Gjermani.
  • Fëmijët dhe sediljet e makinës: Fëmijët deri në moshën 12 vjeç duhet të ulen në shpinë dhe ata nën 3 duhet të përdorin ndenjësen e sigurisë për fëmijë. Fëmijëve u kërkohet të hipin në sediljet e makinës.
  • Një drejtim i shpërqendruar: Të folurit ose dërgimi i mesazheve në celular është i paligjshëm në Gjermani. Megjithatë, ju lejohet të përdorni një pajisje pa duar për të folur gjatë vozitjes.
  • Alkooli: Siç ndodh kudo, mos pini dhe vozitni në Gjermani. Kufiri i alkoolit në gjak është 0,5 gram përlitër. Shkelësit duhet të paguajnë gjoba të larta dhe mund të humbasin patentën e shoferit. Ndëshkimi në përgjithësi është më i rreptë se sa në SHBA
  • Kufijtë e shpejtësisë: Kufijtë e shpejtësisë në qytetet gjermane janë përgjithësisht 50 kilometra në orë (31 milje në orë), megjithëse kufijtë në disa zona të brendshme të banimit janë reduktuar në 30 km / orë (19 mph). Në autostrada, nuk ju lejohet të vozitni më shpejt se 100 km/h (62 mph) përveç nëse shënohet ndryshe.
  • Semaforët: Gjermania përdor një sistem me tre drita, por është pak më ndryshe. Ndezja djathtas në dritat e kuqe nuk lejohet përveç nëse ka një shigjetë të gjelbër të kthesës djathtas dhe dritat e verdha shërbejnë si sinjal paralajmërues dhe përdoren përpara se dritat të bëhen jeshile.
  • Autobusët e shkollës: Ashtu si në Shtetet e Bashkuara, nuk mund të parakalosh ose të kalosh një autobus shkolle që është ndalur për të lejuar pasagjerët të hyjnë ose të fikin. Kujdes për dritat e kuqe që ndezin.
  • E drejta e kalimit: Në udhëkryq, trafiku që vjen nga e djathta ka përparësi. Të gjithë drejtuesit e mjeteve duhet t'i lënë vendin makinave zjarrfikëse, ambulancave dhe automjeteve të policisë që po ndezin dritat e tyre blu.
  • Rrethrrotullimet: Trafiku në rrethrrotullim ka të drejtë përparësie, përveç rasteve kur shenjat tregojnë ndryshe. Drejtuesit duhet të përdorin sinjalet e tyre të drejtimit përpara se të largohen nga rrethrrotullimi.
  • Parkimi: Nëse një automjet qëndron në të njëjtin vend për më shumë se tre minuta, ai konsiderohet të jetë në këmbë (në pritje) ose të parkuar. Qëndrimi dhe parkimi zakonisht lejohen vetëm në anën e djathtë të rrugës, përveç nëse është caktuar për një drejtim. Makinat mund të tërhiqen nëse janë në kundërshtim me parkiminrregulla ose shenja.

Kushtet e rrugës

Rrugët zakonisht janë të mirëmbajtura në Gjermani dhe lidhin çdo cep të vendit. Ndërsa ngasja nuk është e nevojshme për shumicën e qyteteve të mëdha për shkak të transportit publik të disponueshëm, shumë gjermanë kanë një leje drejtimi dhe shoferët zakonisht ndjekin rregullat. Megjithatë, aksidentet e trafikut, orët e pikut dhe orët e pushimeve mund të shkaktojnë vonesa masive (stau).

Autobahn Gjerman

Në vitet 1930, kryetari i bashkisë së Këlnit, Gjermani, Konrad Adenauer, kishte hapur autostradën e parë pa udhëkryq në vitin 1932 (tani e njohur si A555 midis Këlnit dhe Bonit). Më shumë autostrada, të quajtura autobahne, ishin planifikuar të ndërtoheshin, por gjatë Luftës së Dytë Botërore, fuqia punëtore, pajisjet dhe furnizimet u drejtuan për përpjekjet e luftës. Mediat e autostradës u shtruan për të krijuar pista ajrore, avionët u parkuan në tunelet e saj dhe hekurudhat u përdorën për transportin e mallrave. Lufta e la vendin dhe Autobahn në gjendje të keqe.

Pas luftës, Gjermania Perëndimore ishte më e shpejtë për të filluar punën duke riparuar rrugët ekzistuese dhe duke shtuar lidhjet. Lindja ishte më e ngadalshme për t'u riparuar dhe disa rrugë u përfunduan vetëm pas ribashkimit gjerman në vitin 1990.

Drejtimi i autobahn-it të sotëm ka zakonet dhe rregullat e veta unike.

  • Shpejtësia: Në Autobahn, ju mund të vozitni aq shpejt sa mendoni se është i sigurt (përveç nëse shënohet ndryshe); Autoritetet gjermane rekomandojnë një shpejtësi "të sugjeruar" prej 130 km/h (80 mph). Nuk ka asnjë kufizim shpejtësie në autobahn, përveç aty ku është postuar. Për shembull, kufijtë e shpejtësisë vendosen në zonat e ndërtimit ose në zonat e lartazonat e trafikut, ndaj kini kujdes nga këto shenja - mund të merrni një biletë të madhe për shpejtësinë në zonat e kufizuara në Autobahn.
  • Kalimi: Mund të kaloni vetëm një makinë tjetër në korsinë e majtë. Korsia e djathtë është për automjete më të ngad alta, dhe parakalimi i makinave në korsinë e djathtë është i paligjshëm. Ndryshe nga Shtetet e Bashkuara, kjo respektohet rreptësisht.
  • Shikoni me kujdes: Përpara se të tërhiqeni në korsinë e majtë për të kaluar një makinë tjetër, sigurohuni që të kontrolloni me kujdes pasqyrën e pasme - disa makina udhëtojnë me shpejtësi deri në 200 km / orë dhe afrohen shumë papritur. Nëse një makinë ndez dritat e saj ndërsa afrohet nga pjesa e pasme, do të thotë "largohu nga rruga" dhe duhet të lëvizësh djathtas.
  • Ndalim: Nuk lejohet të ndaloni, të bëni kopje rezervë ose të ndizni autobahn. Dhe nëse ju mbarojnë gazi, kjo konsiderohet e paligjshme (sepse nuk ju lejohet të ndaloni) dhe e parandalueshme.
  • Bëni një Pushim: Vozitja në Autobahn mund të jetë intensive, prandaj mendoni të ndaloni çdo 100 kilometra ose më shumë. Rrugët janë ndërtuar me ndalesa pushimi çdo 40 deri në 60 kilometra. Në këto zona shërbimi, zakonisht do të gjeni një pikë karburanti, restorant, dyqan komoditeti dhe banja.

Shenjat e rëndësishme të rrugëve në Gjermani

Në Gjermani, drejtimet rrugore janë të shënuara qartë me sinjalistikë të mirë. Shumica e shenjave rrugore janë të bardha, megjithëse çdo shenjë e verdhë ka përparësi. Çiklistët mund të ngasin në korsi të shënuara për biçikleta ose në Radweg. Drejtuesit e mjeteve duhet të ndalojnë në vendkalimet e këmbësorëve, të quajtura Zebrastreifen (vija zebra) kur këmbësorët presin të kalojnë. Policia ka shenja vezulluese të PolizeitNdaloni ose ndaloni policinë dhe Bitte Folgen, ose ju lutemi ndiqni. Shenjat tipike lexojnë:

  • Ausfahrt: Dil
  • Umleitung: Devijimi
  • Einbahnstraße: Një rrugë me një drejtim
  • Parken verboten: Parkimi është i ndaluar
  • Parkhaus: Garazh parkimi
  • Tankstelle: Stacion karburanti
  • Benzin: Gaz

Recommended: