Udhëtimi për të shpëtuar Udhëtimin me Nëndetëse të Disneyland

Përmbajtje:

Udhëtimi për të shpëtuar Udhëtimin me Nëndetëse të Disneyland
Udhëtimi për të shpëtuar Udhëtimin me Nëndetëse të Disneyland

Video: Udhëtimi për të shpëtuar Udhëtimin me Nëndetëse të Disneyland

Video: Udhëtimi për të shpëtuar Udhëtimin me Nëndetëse të Disneyland
Video: Disneyland Paris - Complete Walkthrough with Rides - 4K - with Captions 2024, Mund
Anonim
Atraksionet e Disneyland Submarine Voyage, Monorail dhe Matterhorn
Atraksionet e Disneyland Submarine Voyage, Monorail dhe Matterhorn

tetor 2007

Pothuajse në çdo film klasik të animuar të Disney-t, një personazh i ri ndahet nga familja e tij, shpesh në rrethana tragjike, dhe duhet të durojë një udhëtim heroik për t'u ribashkuar me të dashurit e tij -- siç është peshku klloun trim nga Finding Nemo. Filmi jashtëzakonisht i popullarizuar i animuar me kompjuter Pixar është frymëzimi për udhëtimin e profilit të lartë që debutoi në 2007 në Disneyland. Lexoni komentin tim për Finding Nemo Submarine Voyage.

Epo, Disneyland nuk debutoi si një udhëtim i ri, saktësisht. Disney's Imagineers, magjistarët krijues që zhvillojnë parqet dhe atraksionet e kompanisë, shtuan një mbulesë "Finding Nemo" në Udhëtimin klasik të Nëndetëseve, një udhëtim i dashur që u hap në 1959. Dhe pothuajse u fundos përgjithmonë në 1998.

Vetë udhëtimi me nëndetëse është si personazhi kryesor në një film të Disney. Në një kohë ishte një fener i ndritshëm i Disneyland - udhëtimi i parë aktual i parkut me E-Bileta, në fakt. Megjithatë, pas vitesh indiferencë, ajo u shmang dhe gati u la për të vdekur. Në mënyrë të pabesueshme, zuzari i keq në këtë melodramë të Disney ishte vetë kompania Disney. Duke u zhytur në atë kohë në një mentalitet përfundimtar që përqafoi fitimet e korporatave mbi integritetin krijues, Disneyluajti babin e madh e të keq duke i hequr spinën fëmijës së tij. Duke përmendur kostot e larta të mirëmbajtjes për nëndetëset, ai i çaktivizoi ato -- fjalë për fjalë -- dhe la një lagunë bosh dhe një vrimë të hapur në përzierjen tërheqëse të Disneyland.

Fatmirësisht, kjo histori ka një fund të lumtur të Hollivudit (OK, Anaheim). Një personazh tjetër kryesor në sagën "Udhëtimi nëndetëse" është Tony Baxter. Si një djalë i ri duke u rritur në Kaliforninë Jugore, ai ishte një vizitor i shpeshtë i Disneyland-it, i cili e donte udhëtimin me nën dhe përfundoi si kalorësi i bardhë që ndihmoi ta shpëtonte atë nga vdekja e sigurt. U ula me Baxter, tani nënkryetar i lartë, zhvillim krijues në W alt Disney Imagineering, në fillim të vitit 2007 për të mësuar rreth udhëtimit të tij të gjatë dhe plot intriga me atraksionin e nëndetëses. Baxter, me sa duket, është po aq i guximshëm sa Nemo.

Baxter zhytet në Subs

Ndërsa ai hipi dhe adhuronte Udhëtimin e Nëndetëseve të Disneyland si fëmijë, ishte gjatë verës së vitit 1969 që Baxter me të vërtetë filloi të zhvillonte kujdesin e tij të zjarrtë të atraksionit. Si adoleshent, i njohuri i Disney-t mori një punë në park që përfundimisht e çoi atë në një pozicion operatori udhëtimi për abonentët. Pothuajse dyzet vjet më vonë, ai ende mund të recitojë artikullin para udhëtimit pa humbur asnjë rrahje. "General Dynamics, ndërtuesit e Nautilus ju mirëpret në bord…." Ai punoi në Disneyland për pesë vjet.

Menjëherë pas kolegjit, Baxter u kthye te Mouse me anë të W alt Disney Imagineering. Siç do ta kishte fati, detyra e tij e parë si imagjinar ishte të ndihmonte në instalimin e nëndetëses 20,000 Leagues Under the Sea në W alt Disney. Mbretëria Magjike e Botës në Florida.

"Ata e dinin që unë kisha punuar në udhëtimin në Kaliforni," thotë ai. "Përvoja në terren më dha një ndjenjë të mirë të asaj që mund të bënim në Imagineering." Duke paralajmëruar kohët e vështira me të cilat do të përballeshin të dyja atraksionet nëndetëse, Baxter thotë se shpesh thirrej për të ndihmuar në riparimin e udhëtimit në Florida. "Natyra kaustike e mbajtjes së çdo gjëje që mbahet nën ujë mund të jetë shumë kërkuese," vëren ai. Dhe e shtrenjtë. Për shembull, Baxter thotë se në vend të ekipeve standarde të mirëmbajtjes dhe riparimit, parqet duhej të përdornin zhytës të trajnuar.

Nën-udhëtimi i W alt Disney World u hap menjëherë pasi parku i Mbretërisë Magjike debutoi në 1971. Ai u mbyll në 1994. Edhe pse asgjë nuk e ka zëvendësuar atë, fati i 20,000 Ligave u vulos kur parku në Florida u mbush dhe shtroi mbi të. nënlaguna. [Përditësim: Parku që atëherë e ka zgjeruar Fantasyland dhe ka përfshirë tokën që zinte nëndetësja.] Kur shkurtuesit e kostos vendosën periskopët e tyre në Kaliforni dhe mbyllën udhëtimin e tij nënkalues disa vite më vonë, ata të paktën lanë një fije shprese duke e lënë të paprekur lagunën. Megjithatë, pse Disney dëshironte të fundoste njërën nga atraksionet e njohura?

Në ditët kur parqet e Disney-t përdornin librat e biletave, Baxter thotë se çdo atraksion kishte të ardhura të drejtpërdrejta, që i atribuoheshin. Shpenzimet për operimin dhe mirëmbajtjen e një udhëtimi mund të balancohen kundrejt të ardhurave që gjeneronte në shitjet e biletave. Meqenëse një atraksion i biletave elektronike si "Udhëtimi nëndetëse" solli shumë para, kostoja e lartë e funksionimit të saj mund të justifikohej. Pasi Disney kaloi në një me pagesë një-formati i çmimit, megjithatë, perceptimi ndryshoi. Nuk kishte një ndikim të qartë të të ardhurave nga ndonjë atraksion, dhe një udhëtim me mirëmbajtje të lartë si abonentët mund të shihej si një ikje shpenzimesh.

Sipas Baxter, Nëndetësja Voyage vuajti gjatë një periudhe të vështirë kur kompania adhuronte në altarin e fitimeve maksimale. Michael Eisner, i cili ishte CEO i Disney në atë kohë, kishte qenë shpëtimtari i kompanisë në fillim të mandatit të tij, por kishte parë aureolën e tij të zbehej kur pasuritë e saj filluan të lëkunden. Eisner emëroi Paul Pressler si president të Disneyland në mesin e viteve 1990. Me një fokus intensiv (disa mund të thonë të pamëshirshëm) në zvogëlimin e shpenzimeve dhe uljen e fitimeve, Pressler uli buxhetin e mirëmbajtjes së abonentëve. Kjo çoi në rënien e tij të ngad altë dhe trishtuese. Me pak mbështetje dhe zhdukjen e flotës së Floridës, ditët e Udhëtimit të Nëndetëseve ishin të numëruara.

Dita më e keqe e jetës sime

Udhëtimi u mbyll në shtator 1998. Baxter thotë se ka kujtime të gjalla të ditës famëkeqe. Me një lulëzim madhështie (edhe nëse rrethanat ishin të vështira), Disneyland solli një bandë ushtarake dhe një admiral për të çmontuar zyrtarisht anijet. Pressler e futi në qoshe Baxterin, i tha atij se mendonte se ngjarja ishte emocionuese dhe donte të dinte nëse ai ndihej në të njëjtën mënyrë. "I thashë: "Më fal. Kjo është një nga ditët më të këqija të jetës sime"."

Gjatë ditës së fundit të operimit, Baxter dëgjoi një vajzë të vogël me sy të hapur të pyeste babanë e saj nëse sirenat e nënave ishin të vërteta. Ai thotë se e kuptoi se atraksioni ishte ende duke funksionuar pavarësisht cilësisë së mirë dhe mirëmbajtjes së tij të dobët të viteve 1950. Baxter qëndroi në Submarine Voyage gjithë ditën dhe hipi në varkën e fundit. Ndërsa u ankorua, ai u zotua, me një aluzion të Scarlett O'Hara, se nesër do të ishte një ditë tjetër për udhëtimin e braktisur. "Vendosa atëherë dhe atje që, për sa kohë që unë jam ende duke punuar për këtë kompani, (abonentët) do të hapeshin përsëri."

Çfarë e ushqeu pasionin e Baxter për abonentët përballë këtyre fatkeqësive? Me siguri, kujtimet e tij të fëmijërisë mbollën farën dhe vitet e tij si drejtues udhëtimi e forconin besnikërinë e tij. Por ka më shumë pas entuziazmit të tij ungjillor.

Baxter thotë se ai përmendi tre udhëtime që ai mendonte se formonin trekëndëshin e parkut dhe më së miri ilustron diversitetin dhe tërheqjen unike të Disneyland: vizita me një president dhe dëgjimi i prezantimit frymëzues të Momenteve të Madhe me Z. Lincoln (që ka pasur vështirësitë e veta; e mbyllur që nga viti 2007, Disney ka thënë se atraksioni do të rihapet), duke u ngjitur në Dumbo elefantin Fluturues dhe duke udhëtuar nën kapakun e akullit polar në Nëndetësen Voyage. "Sa më shumë bëhet fjalë për slitë, aq më 'normal' bëhet Disneyland," thotë Baxter. "Unë mendoj se abonentët janë kritikë për shëndetin (të parkut)."

Abonentët përfshihen në një stuhi të përsosur

Pasi u mbyll dhe nuk u mbajt më, shëndeti i udhëtimit jetim u përkeqësua edhe më shpejt. Baxter shikonte dhe priste një mundësi për të ringjallur nëntë. Në vitin 2001, filmi i animuar i Disney, Atlantis: Perandoria e Humbur dha një fillim të rremë. Bazuar në qytetin mitik nënujor, filmi ofroi një lidhje të dukshme për një ri-imagjinimngasin. Ekipi i Baxter zhvilloi një atraksion model. Pastaj filmi u publikua. Artikulli më pak entuziast vrau projektin e udhëtimit.

Vitin e ardhshëm, shpresat u rritën dhe u shuan përsëri kur filmi i animuar Treasure Planet, i bazuar në romanin klasik, Treasure Island, ofroi një temë tjetër të mundshme për një udhëtim të ringjallur, por nuk arriti të shtonte shumë thesar në gjoksin e Disney-t. Katër vjet pasi u mbyll, dukej se aeroplanët e udhëtimit mund të mbesin në dok të thatë përgjithmonë.

Më pas u bashkuan një sërë ngjarjesh, një lloj stuhie e përsosur, për t'i rikthyer abonentët në lagunë. Njerëzit e efekteve speciale në Imagineering zhvilluan një teknologji novatore të projektimit që "të gjithë absolutisht e kthyen", thotë Baxter. Ai vendosi skenën për të inkorporuar personazhet e animuar në një mjedis "nënujor".

Përafërsisht në të njëjtën kohë, një tjetër film i nënvlerësuar, Gjetja e Nemo-s, dukej se kishte potencial të madh. Dhe Matt Ouimet solli një mendje më të hapur -- dhe fletore çeqesh -- në rolin e tij si president i Disneyland-it sesa paraardhësit e tij, Pressler dhe Cynthia Harriss. Kur Nemo pushtoi botën nga stuhia pas lëshimit të tij në 2003, Imagineers ndezën përsëri llambat e duhanit dhe ndezën me zell motorët Nautilus për të rikthyer abonentët.

"Në atë pikë, unë isha i zgjuar për mënyrën se si funksiononin gjërat në epokën e internetit," thotë Baxter. (Hej! Çfarë do të thotë ai me këtë?) Ai kërkoi një ekip të ndërtonte një nëntokë të zbukuruar me Nemo dhe e vendosi pranë lagunës në Disneyland, ku kushdo që hipte në hekurudhë mund ta shihte atë.

"E dija se do të arrintezhurmë, " thotë Baxter duke qeshur. "Dhe u bë zhurmë." Menaxhmenti i Disney u emocionua për interesin që kishte krijuar marifeti i Baxter. Për të mbajtur ndërtimin e momentit, Imagineers krijuan një model që përfshinte teknologjinë e re të projektimit dhe organizuan një prezantim. për Ouimet. "Me të vërtetë nuk doja të më pëlqente kjo," tha presidenti i Disneyland pasi përjetoi nën demonstrimin, sipas Baxter. "Është fantastike…por, do të jetë shumë e shtrenjtë."

Baxter thotë se edhe pse ai i tha atij se udhëtimi do të përfshinte efekte të thata, Ouimet ishte i bindur se i gjithë udhëtimi ishte nën ujë. (Me siguri do të mashtroheni gjithashtu. Pjesa më e madhe e udhëtimit zhvillohet në një ndërtesë pa ujë, por do të betoheni se jeni në pije gjatë gjithë kohës.) Pavarësisht çmimit të madh, Ouimet ishte mjaftueshëm i mahnitur. Ai u bë një kampion i udhëtimit të ri-imagjinuar dhe ishte kritik në avancimin e propozimit tek fuqitë që ishin. (Ouimet që atëherë është larguar nga Shtëpia e Miut.)

Me një regjim kryesisht të ri të pushteteve, nëndetësit e përmirësuar nga Nemo morën dritën jeshile. Ishte projekti i parë i madh i parkut tematik për CEO të Disney, Bob Iger. Ishte gjithashtu projekti i parë i madh për John Lasseter në pozicionin e tij si këshilltar krijues i Imagineering. Lasseter drejton gjithashtu departamentin krijues të Pixar dhe ishte producent ekzekutiv i, po, Finding Nemo.

Dhe ka qenë, nga të gjitha llogaritë, një sukses i paturpshëm për të gjithë të përfshirë -- përfshirë Baxter. “Krahasuar me vendin ku ishim në vitin 1998, kur kishim një kompani që mezi priste të mbyllej(abonentët) poshtë, ka qenë veçanërisht emocionuese për mua të shoh angazhimin dhe mbështetjen, thotë ai.

Atraksioni që rezulton është një gëzim për të dy bebe-boomers si Baxter që u rrit me udhëtimin klasik dhe fëmijët e sotëm që janë plotësisht të njohur në të gjitha gjërat Nemo. Ai përfshin sharmin origjinal të abonentëve dhe mënyrën krejtësisht unike të tregimit, ndërsa përfshin një dozë shumë të sofistikuar të mahnitjes së shekullit të 21-të.

"Kam bërë rrethin e plotë," thotë Baxter, ndërsa aeroplanët janë kthyer duke rrotulluar ujërat e Disneyland. Nëntë vjet pasi mori pjesë në ceremoninë e zymtë të çaktivizimit, Baxter u kthye në lagunë për të ndihmuar në rivendosjen e nëndetësve. Ka të ngjarë që ai të mund të gjendet në bordin e udhëtimit herë pas here, duke pasur pashmangshmërisht një buzëqeshje të madhe ndërsa dëgjon një fëmijë me sy të hapur duke pyetur prindin e tij nëse peshqit që notojnë jashtë gropave janë të vërtetë.

Recommended: