Pse janë zhdukur tarifat e avionëve të moshuar si krahët e argjendtë

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 06:20

Nuk ishte shumë kohë më parë që biletat e avionëve të vjetër ishin në fokus të blerjeve të reklamave të linjave ajrore. Në një epokë kur zbritjet për të moshuarit janë të njohura dhe po zgjerohen brenda industrisë së udhëtimeve, çfarë ndodhi me ato tarifa ajrore për të moshuarit?

Linjat ajrore janë në një biznes konkurrues dhe ato priren të operojnë me një mentalitet pako. Për shembull, kur disa filluan të paguanin tarifa për bagazhet e kontrolluara, shumica e të tjerëve ndoqën. E njëjta gjë është e vërtetë për shkurtimet ose rritjet e biletave ajrore.

Kur zbritjet për të moshuarit u bënë vetëm një artikull tjetër në anën e kostos së regjistrave të tyre, shkurtuesit e buxhetit të linjave ajrore morën synim. Linjat ajrore buxhetore kurrë nuk i ofruan ato në radhë të parë. Modeli i tyre i biznesit me kosto të ulët ofron një tarifë të ulët për të gjithë.

Jo shumë kohë më parë, United kishte madje një klub biletash fluturimi për udhëtarët e moshuar të quajtur SilverWings. Edhe pse klubi ende funksionon, ju do ta gjeni faqen e tij të internetit të varrosur thellë brenda faqes së United. SilverWings nuk pranon anëtarë të rinj dhe "nuk aktivizon, rinovon ose zgjat më anëtarësimet vjetore."

Burimet e avionit për të moshuarit rezervoheshin pothuajse gjithmonë me telefon. Shpesh, ju është dashur të pyesni operatorin e linjës ajrore për zbritjen, megjithëse disa transportues do të reklamonin tarifat më të ulëta. Tani, fokusi është në marrjen e klientëve për të rezervuarnëpërmjet faqes së internetit të linjës ajrore dhe jo me telefon ose nëpërmjet një agjencie të palëve të treta.

Rënia e biletave të fluturimeve për të moshuarit nuk ndodhi brenda natës. Hawaiian Airlines, për shembull, dikur ofronte tarifa fluturimi për udhëtarët që fillonin në moshën 60 vjeç. Kjo politikë mbeti në fuqi për disa vite pasi shumica e linjave ajrore e kishin ndërprerë praktikën.

Por kur dikush kërkon tarifat e avionit të lartë sot, operatorët e linjës ajrore thonë se zbritjet më të mira në biletat e linjës ajrore realizohen duke rezervuar online. Zbritjet për të moshuarit janë zhdukur. Një faktor tjetër: disa nga linjat ajrore që dikur ofronin pushime të lidhura me moshën janë bashkuar që atëherë me kompani të tjera.

Disa linja ajrore ende ofrojnë tarifa ajrore për të moshuarit

Çmimet për të moshuarit në jugperëndim janë plotësisht të rimbursueshme dhe mund të bëhen me telefon ose në internet. Kërkohet verifikimi i moshës me një ID me fotografi të lëshuar nga qeveria. Pasi të futet në sistem, ai bëhet pjesë e rekordit të linjës ajrore në mënyrë që një provë e tillë të mos kërkohet për fluturimet e ardhshme.

United ende ofron disa zbritje për të moshuarit "për destinacionet e zgjedhura të udhëtimit për pasagjerët që janë 65 vjeç e lart". Ju do të vini re se linjat ajrore shpesh ofrojnë një kuti kontrolli në zonën e tyre të rezervimeve në internet për ata të një moshe të caktuar -- fëmijë të vegjël ose të moshuar. Është një ide e mirë të jepni këtë informacion për ulje të mundshme të tarifave që mund të mos jenë publikuar.

E njëjta gjë vlen edhe për agjencitë e udhëtimit në internet përmes të cilave mund të blini bileta ajrore. Cheapoair.com ofron zbritje për udhëtarët 65 vjeç e lart në periudha të ndryshme. Travelocity pyet sa pasagjerë në aRezervimet janë të paktën 65 vjeç. E njëjta gjë është e vërtetë në Expedia, por asnjëra nuk duket të ketë një uebfaqe të përhershme politikash në lidhje me zbritjet për të moshuarit.

Shkardhja e biletave të të moshuarve nuk është e gjitha e keqe

Ashtu është. Biletat e avionëve të moshuar mund të kenë bërë po aq dëm sa mirë për udhëtarët me buxhet. Zbritjet për të moshuarit zakonisht zbriten nga tarifat më të shtrenjta për biletat e linjës ajrore. Kjo ndarje çmimi -- zakonisht 10 përqind -- mund të mos ketë qenë aq e lirë sa zbritjet e tjera të ofruara për të gjitha moshat.

Më keq, zbritje të tilla të dobëta mund të kenë kënaqur shumë udhëtarë, të cilët mendonin se po merrnin një marrëveshje, kur në fakt ishin ndaluar të ndiqnin çmime më të mira diku tjetër në treg.

E njëjta gjë mund të thuhet për tarifat e humbjes që linjat ajrore u zgjerojnë vajtuesve gjatë rrugës për në funeralet. Këto zbritje shpesh nuk janë aq tërheqëse sa ato që mund të gjenden me disa kërkime të tarifave konvencionale. Zakonisht ia vlen të kërkosh çmimet e shitjes përpara çdo zbritjeje tjetër të specializuar.

Përfundimi: merrni një zbritje për të moshuarit nëse kjo do të bëjë që biletat e fluturimit të përshtaten mirë me buxhetin tuaj. Kontrolloni për të parë që është tarifa më e ulët e mundshme. Kuptoni se si me tarifat e përshkallëzuara të linjave ajrore dhe barrierat për të shlyer miljet me fluturime të shpeshta, tendencat nuk i favorizojnë udhëtarët ajror këto ditë. Mungesa e zbritjeve të lidhura me moshën është vetëm një shenjë tjetër e kohës në një industri në vështirësi.