Si të merrni një mototaksi në Peru

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 06:22

Duajini ata ose i urreni, mototaksi është bërë një formë pothuajse ikonike e transportit në Peru. Ashtu si homologët e tyre ndërkombëtarë - auto-rikshatë në Indi dhe Sri Lanka, "taksi për fëmijë" në Bangladesh dhe tuk-tuks në Tajlandë-Mototaksitë Peruane ofrojnë një mënyrë të lirë për të qarkulluar në shumë nga qytetet dhe qytetet e vendit.

Histori

Mototaksia u shfaq për herë të parë në rajonet e xhunglës së Perusë gjatë viteve 1980, me shumicën e automjeteve që vinin nga India. Nga vitet 1990, bumi i mototaxis kishte arritur në Lima dhe shpejt u përhap përgjatë bregdetit të Paqësorit.

Mototaksitë gjenden tani në të gjithë Perunë, por qytetet e xhunglës si Iquitos, Tarapoto dhe Tingo Maria kanë ende numrin më të madh të mototaksive për person. Si në vendbanimet e larta ashtu edhe në ato të ulëta të xhunglës (selva alta dhe selva baja), rrugët shpesh mbizotërohen nga këto konstruksione me tre rrota.

Njerëzit në rajonet e xhunglës pëlqejnë gjithashtu të angazhohen në garat me mototaksi, të njohur ndryshe si Motokar Cross.

Llojet

Ka dy lloje kryesore të mototaksive në Peru. Më e zakonshme është motoçikleta e konvertuar me sediljen e stolit në pjesën e pasme. Në disa qytete, do të shihni gjithashtu trimovilin me rrota të vogla, një makinë me tre rrota me një kabinë më të ngurtë, pothuajse tërësisht të mbyllur.

Ndonjëherë do të dëgjoni fjalën Bajajpërdoret për t'iu referuar një trimovil; Bajaj është në fakt një nga prodhuesit kryesorë të trimovileve, por fjala është bërë një term i përgjithshëm në disa rajone. Trimovilet e mbyllura kanë më pak vend për pasagjerët, por ato ofrojnë më shumë mbrojtje në shi. Ato gjithashtu mund të konvertohen për të funksionuar me gaz (mototaksë një gaz).

Rrugët

Mototaksitë lëvizin gjatë gjithë ditës në kërkim të pasagjerëve. Nuk ka rrugë të përcaktuara, kështu që thjesht shënoni një shofer, rregulloni çmimin tuaj dhe hyni.

Në disa qytete, do të gjeni stacione mototaksi (paradero) që shërbejnë destinacione të caktuara. Këto mototaksi zakonisht qarkullojnë midis qyteteve dhe fshatrave.

Tarifa

Mototaksitë janë të lira dhe të mira për kërcime të shkurtra. Një udhëtim prej pesë ose gjashtë blloqesh mund të kushtojë aq pak sa S/.1 (0,35 USD); për S/.5, ju mund të kaloni të gjithë shtrirjen e një qyteti me madhësi mesatare. Gjithmonë rregulloni çmimin përpara se të pranoni udhëtimin. Nëse nuk e bëni këtë, shoferi mund t'ju godasë me një tarifë të paarsyeshme pas mbërritjes, në këtë pikë është e vështirë të negociohet.

Tarifat e Mototaksisë zakonisht përcaktohen vetëm nga distanca, jo për person (përveç nëse ato vrapojnë përgjatë rrugëve të caktuara, në këtë rast tarifa mund të jetë për person). Në teori, çmimi për dy ose tre pasagjerë duhet të jetë i njëjtë si për një pasagjer. Shoferi mund të rrisë tarifën për shkak të peshës shtesë, veçanërisht nëse jeni duke grumbulluar bagazhe në automjet.

Çmimet ndryshojnë gjithashtu në varësi të kohës së ditës (çmimet priren të rriten të premten dhe të shtunën në mbrëmje) dhe cilësinë e itinerarit (çmimet më të larta përgjatë rrugëve të këqija ose ngjitje të pjerrëta).

Nuk keni nevojë t'i jepni bakshish shoferëve mototaksi në Peru. Drejtuesit nuk presin një bakshish, kështu që çdo shpërblim varet tërësisht nga ju.

Këshilla sigurie

Ka shumë gjëra që nuk duhet të bëni në Peru, por marrja e një mototaksi është e sigurt. Drejtuesit e mototaksisë kanë një reputacion për të qenë të pamatur dhe injoruar ligjet e rrugës. Kjo, e kombinuar me natyrën e dobët të vetë automjetit, ngre një sërë çështjesh sigurie. Mbani parasysh këshillat e mëposhtme përpara se të shkoni për një udhëtim: