Si të hipni në tramvaj në Lisbonë

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 06:22

Tramvajet e Lisbonës janë një sfond për çdo vizitë në kryeqytetin portugez, kërcitjet e tyre dalluese dhe kërcitjet që paralajmërojnë praninë e tyre në të gjithë zonën e qendrës së qytetit. Nuk mund të kaloni pranë ndonjë dyqani suveniresh pa parë një kartolinë të tramvajit të famshëm të verdhë 28. Me makinat e saj të vjetra prej druri dhe rrugën gjarpëruese nëpër zonat më historike të qytetit, nuk është çudi që mijëra vizitorë rreshtohen për të bërë një udhëtim në të çdo ditë.

Megjithatë, tramvajet nuk janë vetëm një atraksion turistik. Me linjat që shtrihen deri në Algés në perëndim, së bashku me kodrat famëkeqe të qytetit, ato janë po aq të njohura për vendasit.

Nuk është e vështirë të hipësh në tramvaj në Lisbonë, por si në shumicën e sistemeve të transportit publik, pak njohuri dhe përgatitje shkojnë shumë. Ja se si ta bëni këtë.

Rrugët

Ka pesë rrugë tramvaji në Lisbonë, që të gjitha kalojnë nëpër zonën e qendrës së qytetit. Vijat e numëruara ndiqen të gjitha nga shkronja "E", që do të thotë elektrik (elektrik).

Ndërsa tramvaji historik 28 midis Martim Moniz dhe Campo do Orique është më i popullarizuari, shumë vizitorë do të gjenden gjithashtu në rrugën më moderne 15, e cila kalon përgjatë lumit deri në (dhe paksa e kaluara) Belém. Të dy rrugët mund të jenë jashtëzakonisht të mbushura me njerëz gjatë verës, veçanërisht nëfundjavave. Për një udhëtim më të qetë dhe më të relaksuar, merrni një nga linjat e tjera.

Tramvaji numër 25, për shembull, përfundon gjithashtu në Campo do Orique, duke marrë bazilikën Estrela dhe disa lagje të tjera lokale, përpara se të përfundojë me një vrapim të shkurtër përgjatë bregut të lumit deri në bazën e kodrës në Alfama.

Për një udhëtim më të shkurtër, hidhuni në 12. Ky tramvaj rrotullohet rreth zemrës së qytetit të vjetër në vetëm 20 minuta, duke kaluar pranë katedrales, këndvështrimit të mrekullueshëm të Santa Luzia, kishës së Shën Antonit dhe më shumë. Ndryshe nga rrugët e tjera, ky tramvaj udhëton vetëm në një drejtim të vetëm (në drejtim të akrepave të orës).

Më në fund, 18 ndjek lumin për një milje e gjysmë nga ndërkëmbimi Cais do Sodre, përpara se të kthehet në veri përpara urës së 25 prillit të dhe të përfundojë në varrezat Ajuda. Shpesh është më pak e ngarkuar nga rrugët e tramvajit, pasi ka më pak atraksione turistike gjatë rrugës.

Blerja e biletave

Të gjitha linjat kanë mundësinë e blerjes së një bilete në bord, megjithëse mënyra se si e bëni këtë varet nga tramvaji. Çmimi është për udhëtim, kështu që nuk ka rëndësi nëse do të shkoni me një ndalesë apo deri në fund. Në shumicën e itinerareve, ju thjesht ia dorëzoni paratë shoferit ndërsa hipni, ndërsa tramvajet më të mëdhenj e më moderne të artikuluar në itinerarin 15 kanë makina biletash brenda.

Vini re, megjithatë, se ka disa disavantazhe për të blerë bileta në këtë mënyrë. Në rrugët e ngarkuara, pjesa e përparme e tramvajit mund të jetë shumë e mbingarkuar, duke e bërë të vështirë trajtimin e parave dhe biletave ndërsa hipni. Përdorimi i makinerive është pak më i lehtë në tramvajet 15, por ato nuk japinndryshoni, kështu që mund të përfundoni duke paguar më shumë seç duhet nëse nuk keni shumën e saktë.

Duke folur për pagesën e tepërt, blerja në bord kushton dy herë më shumë sesa përdorimi i një bilete ose leje të para-blerë. Për të kursyer para, kohë dhe telashe, shkoni në një stacion metroje, kioskë ose zyrë postare të shënuar përpara kohe dhe blini një leje ditore ose ngarkoni paraprakisht një leje Viva Viagem me aq kredit që ju nevojitet.

Imbarkimi dhe hipja në tramvaj

Në tramvajet e vjetër të përdorur në shumicën e rrugëve, pasagjerët hipin në pjesën e përparme dhe zbresin në pjesën e pasme. Do të jeni jopopullor nëse provoni ta bëni atë në një mënyrë tjetër!

Në makinat më të mëdha të tramvajit 15, pasagjerët përdorin të gjitha dyert për të hipur dhe zbritur. Në kohë të ngarkuara, prisni derisa shumica e njerëzve të zbresin përpara se të përpiqeni të hipni mbi veten tuaj.

Në secilin rast, nëse jeni duke përdorur një leje leje të blerë paraprakisht, mos harroni ta rrëshqitni atë te lexuesi ndërsa hyni në tramvaj. Edhe nëse keni një leje ditore, ju duhet ta vërtetoni atë në çdo udhëtim. Nuk ka nevojë të rrëshqitësh përsëri kur të largohesh.

Për shkak të kodrave të pjerrëta të Lisbonës, të moshuarit shpesh përdorin tramvajin për të mos u detyruar të ngjiten lart e poshtë rrugëve me kalldrëm. Në tramvajet e mbushur me njerëz, dhënia e vendit tënd për pensionistët është gjithmonë e mirëpritur!

Rreziku i vetëm real në tramvajet e Lisbonës, përveç nxehtësisë së një vagoni tejmbushur gjatë verës, janë hajdutët e xhepave. Ata janë të njohur që operojnë rregullisht në linjat 28 dhe 15, ku përzierja e turistëve dhe turmave paraqet një objektiv joshëse.

Veçanërisht në ato rrugë, sigurohuni që t'i mbani të sigurta gjërat tuaja me vlerë. Mos e vendosni tuajënportofolin, telefonin ose çdo gjë tjetër që nuk mund ta përballoni ta humbisni në xhepin e pasmë dhe mbajeni çantën ose çantën e ditës të mbyllur dhe para jush gjithmonë. Jini të vetëdijshëm që njerëzit të përplasen qëllimisht me ju, veçanërisht kur hipni ose largoheni nga tramvaji.

Këshilla për 28

Një udhëtim me tramvajin 28 shpesh quhet një 'duhet parë' në udhëzues, dhe për një arsye të qartë - është një mënyrë e pazakontë dhe e lirë për të bërë një turne nëpër zemër të një prej qyteteve më të bukura. në Europë. Megjithatë, ky popullaritet ka një çmim.

Në kulmin e sezonit turistik veror, nuk është e pazakontë të duhet të presësh deri në një orë për të qenë në gjendje të hipësh në një nga tramvajet - i cili më pas do të jetë plotësisht i mbushur për pothuajse të gjithë udhëtimin tënd. Përveç nxehtësisë dhe të pakëndshme, mbipopullimi gjithashtu e bën të vështirë shikimin ose fotografimin e peizazhit të qytetit që është arsyeja kryesore për udhëtimin tuaj.

Nuk ka garanci, por ndjekja e këtyre disa këshillave do t'ju japë mundësinë më të mirë për një udhëtim më pak të mbushur me njerëz dhe më të këndshëm.

Blini biletën tuaj paraprakisht. Siç u përmend më herët, është më e lirë dhe shumë më e lehtë, thjesht të rrëshqitësh një leje të para-blerë sesa të rrëmbesh blerjen e një bilete në një tramvaj të mbushur plot.
Udhëtoni në orare jashtë pikut. Tramvaji është i ngarkuar gjatë gjithë ditës, por oraret e pikut janë rreth orës 9:00 të mëngjesit deri në orën 19:00. Nëse mund ta bëni udhëtimin tuaj gjatë natës ose herët në mëngjes, do të jetë shumë më pak i mbushur me njerëz.
Hipni në ndalesën e parë. Nëse mendoni se hipja në tramvaj në Martim Moniz është e vështirë, provoni ta bëni diku tjetër në zonën e qendrës së qytetit. Nëverë, është praktikisht e pamundur.
Këshilla më e mirë nga të gjitha: Mendoni fort të hipni në drejtim të kundërt. Në vend që të bashkoheni me atë linjë të pafund në Martim Moniz, filloni udhëtimin tuaj në skajin tjetër, në Campo do Orique. Është saktësisht e njëjta rrugë, me më pak njerëz që e marrin atë. Shkoni atje me taksi, në tramvajin 25 ose shijoni 45 minuta në këmbë nga Chiado.