Aeroporti më i lartë në botë

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 06:24

Lartësia është ndoshta gjëja e fundit në mendjen tuaj kur hyni në një aeroport, veçanërisht nëse keni frikë të fluturoni. Do të keni mjaft kohë për të menduar për distancën midis vetes dhe sipërfaqes së detit gjatë fluturimit tuaj. Mos harroni faktin se shumë nga aeroportet më të ngarkuara në botë - dhe sigurisht, në Shtetet e Bashkuara - janë në ose afër bregdetit.

Kjo definitivisht nuk do të jetë rasti nëse ju ndodh të fluturoni në ose jashtë Aeroportit Daocheng Yading, që ndodhet në Prefekturën Autonome Tibetiane Garzi të provincës Sichuan të Kinës. I vendosur gati tre milje mbi nivelin e detit në rrafshn altën e Himalajeve, Aeroporti Daocheng Yading mban titullin e aeroportit më të lartë në botë.

Sa i lartë është aeroporti Daocheng Yading?

Zyrtarisht, Aeroporti Daocheng Yideng ndodhet në një lartësi prej 4,411 metrash (14,471 këmbë), mbi nivelin e detit. Është mjaft interesante, se ai ndodhet vetëm 77 metra (253 këmbë) më lart se aeroporti komercial më i lartë në botë - Aeroporti Qamdo Bamda, i vendosur gjithashtu në Rajonin Autonom të Tibetit - dhe në fakt, katër aeroportet më të larta në botë janë të gjitha nën juridiksionin kinez.

Për të krahasuar Aeroportin Daocheng Yading me aeroportet, mund ta dini, mirë, në fakt është mjaft e vështirë. Aeroporti më i lartë tregtar që i shërben një majoriZona metropolitane është Aeroporti Ndërkombëtar El Dorado, i cili ndodhet afër Bogotá, Kolumbi, dhe ndodhet vetëm 2,548 metra (8, 359 këmbë) mbi det - i cili, për të qenë të drejtë, është ende më shumë se një milje i lartë dhe më i lartë se çdo aeroport në SHBA.

Sigurisht, një krahasim akoma më i njohur është me Aeroportin Ndërkombëtar të Denverit, i cili ndodhet 1,655 metra (5, 430 këmbë) mbi nivelin e detit, një lartësi e përshtatshme për aeroportin e fabuluar "Mile- Qyteti i Lartë". Sigurisht, Denveri nuk është aq i lartë sa lartësia e tij të ndikojë në aftësinë e tij për të trajtuar fluturimet që fluturojnë pa ndalesë edhe në destinacione të largëta (United Airlines ka kryer një fluturim pa ndalesë nga Denveri në Tokio për gati gjysmë dekade), veçanërisht për shkak se klima e Kolorados nuk është aspak e nxehtë.

Interesante, një vlerësim që Aeroporti Daocheng Yading nuk ka gjasa të marrë kurrë është "aeroporti më i rrezikshëm në botë" pasi, pavarësisht lartësisë së tij, ai është ndërtuar në një pllajë. Mbajtësi aktual i atij titulli, Aeroporti Lukla i Nepalit, ndodhet rreth 1,500 metra (5,000 këmbë) më poshtë se Daocheng Yading, por është ndërtuar mbi një shpat të pjerrët mali, gjë që e bën atë shumë më të pabesë. Për më tepër, ndërsa linjat ajrore kineze janë të prirura për vonesa, ato në përgjithësi nuk janë ndër më të rrezikshmet në botë.

Pse Aeroporti Daocheng Yading nuk do të jetë kurrë shumë i zënë

Nëse jeni fare një budalla i aviacionit, atëherë me siguri keni dëgjuar termin "i nxehtë dhe i lartë", i cili i referohet tendencës së lartësisë së një aeroporti oseklima mbizotëruese në rajonin ku është ndërtuar për të kufizuar gjatësinë e fluturimeve që nisen prej tij. Është arsyeja, për shembull, që fluturimet pa ndalesë midis Mexico City dhe Tokios kanë filluar vetëm kohët e fundit, pavarësisht nga një sasi e madhe trafiku midis dy qyteteve të mëdha dhe distancës relativisht të menaxhueshme midis tyre. Çifte të tjera qytetesh me shërbim prej kohësh të ndara nga një distancë e ngjashme përfshijnë Nju Jorkun në Pekin, Stambollin në São Paulo dhe Çikago në Nju Delhi.

Edhe pse Aeroporti Daocheng Yading sigurisht nuk është i nxehtë në asnjë mënyrë, lartësia e tij do ta pengojë atë të jetë ndonjëherë një qendër kryesore ajrore, ose të shërbejë kudo jashtë rajonit të tij të afërt gjeografik pa ndalesë. (Kjo ndoshta nuk është shumë shqetësuese për autoritetet lokale, duke marrë parasysh se sa larg qendrave kryesore të popullsisë ndodhet aeroporti.)

Si të fluturoni brenda ose jashtë Aeroportit Daocheng Yading

Që nga janari 2015, vetëm dy qytete shërbehen pa ndalesë nga Aeroporti Daocheng Yading: Chengdu, kryeqyteti aktiv i provincës Sichuan të Kinës; dhe Luzhou, një qytet më i vogël (gjithsesi sipas standardeve kineze) që ndodhet në juglindje të Chengdu. Vetëm tre linja ajrore i shërbejnë Aeroportit Daocheng Yading-Air China, China Southern Airlines dhe Sichuan Airlines-që do të thotë se nëse dëshironi të vizitoni aeroportin, mundësitë tuaja për ta bërë këtë janë mjaft të kufizuara.

Të mos them asgjë se sa e vështirë është për të huajt të hyjnë në Tibet, por kjo është një temë tjetër për një artikull tjetër. Në të vërtetë, nuk është e pasaktë të thuhet se kërkesa për aeroportin më të lartë në botë, të paktën për të ardhmen e parashikueshme, do tëvazhdojnë të rrjedhin kryesisht nga tregu i brendshëm kinez.