Udhëtimi rreth Rio de Zhaneiros: Udhëzues për transportin publik
Udhëtimi rreth Rio de Zhaneiros: Udhëzues për transportin publik

Video: Udhëtimi rreth Rio de Zhaneiros: Udhëzues për transportin publik

Video: Udhëtimi rreth Rio de Zhaneiros: Udhëzues për transportin publik
Video: Forgotten Rail Yard Under Chicago's Largest Historic Building - Merchandise Mart 2024, Mund
Anonim
Metro Rio de Zhaneiro
Metro Rio de Zhaneiro

Kur mendoni për Rio de Zhaneiron, ka të ngjarë të mendoni për lagjet bregdetare (sinqerisht, plazhet) të Copacabana dhe Ipanema. Si rezultat, është e lehtë të imagjinohet se shëtitjet në plazh ose shëtitjet me biçikletë përgjatë tij janë mjetet kryesore për të lëvizur në Rio de Zhaneiro. Në fakt, transporti në Rio de Janeiro është i larmishëm dhe kompleks, duke u përqendruar rreth një sistemi metroje me tre linja të njohur si MetrôRio, së bashku me autobusë, makina rrugore, teleferikë dhe më shumë. Disa udhëtarë mund të preferojnë të udhëtojnë me makinë private në Rio de Zhaneiro. Në shumicën e rasteve, aplikacionet e ndarjes së udhëtimit si Uber janë një alternativë më e sigurt dhe më e lehtë për t'u përdorur për taksitë tradicionale.

Si të ngasësh MetrôRio

Këtu janë disa fakte të përgjithshme që duhet të dini për ta bërë të lehtë dhe pa mundim kalërimin e MetrôRio:

  • Orët e funksionimit: MetrôRio është i hapur çdo ditë nga ora 5 e mëngjesit deri në mesnatë. Megjithatë, jo të gjitha linjat fillojnë funksionimin menjëherë në orën 5 të mëngjesit ose vazhdojnë deri në mesnatë, kështu që duhet të prisni të niseni më vonë se kaq dhe të përgatiteni për të përfunduar udhëtimin tuaj më herët.
  • Çmimet: MetrôRio ka një tarifë të sheshtë prej 5 reale që nga tetori 2020. Kjo tarifë është gjithashtu e vlefshme për autobusin "Metrô na Superfície"zgjerimi" i metrosë, megjithëse ju duhet të blini një biletë të kombinuar nëse keni ndërmend të përfitoni nga ky shërbim. Nëse nuk jeni të qartë se si ta blini këtë biletë në një kioskë, kërkoni ndihmën e një punonjësi të MetrôRio, si kundërshton blerjen e llojit të gabuar të biletës.
  • Kalimet: Nuk ka leje të pakufizuara të disponueshme për përdorim në MetrôRio ose në shtesat e autobusëve, megjithëse mund të blini një kartë me vlerë të rimbushshme për sa kohë që e ngarkoni me një minimum prej 10 reale. Ju mund të futni portat e biletave me çdo shumë parash në kartën tuaj, por nëse nuk keni mjaftueshëm për të mbuluar tarifën, nuk do të lejoheni të dilni derisa të bëni një pagesë shtesë.
  • Si të blini bileta: Ju mund të blini bileta me para në dorë (dhe, në makina të caktuara, me karta krediti). Disa rrotulla ju lejojnë gjithashtu të hyni duke përdorur teknologjinë pa kontakt si Apple Pay, Samsung Pay dhe kartat e kreditit Visa me teknologjinë "pay wave". Nëse planifikoni të përdorni këto tre mënyra pagese, sigurohuni që banka juaj të jetë në dijeni të planeve tuaja të udhëtimit në mënyrë që një mohim-për-mashtrim të mos ju bllokojë brenda stacionit.
  • Linjat: MetrôRio aktualisht ka tre rreshta (të cilat janë emërtuar, disi çuditërisht, rreshtat 1, 2 dhe 4, dhe janë të koduara me ngjyra përkatësisht portokalli, jeshile dhe të verdhë), plus zgjerimin e autobusit Metrô na Superfície që shkon në perëndim nga Stacioni Ipanema. Një "Linja 3" blu parashikohet të hapet në një moment në të ardhmen, megjithëse nuk është parashikuar asnjë datë.
  • Transfertat: Ju kurrë nuk do të keni nevojë të dilni nga sistemi MetrôRio për të transferuar midis rreshtave nënjë udhëtim i vetëm, me përjashtim të rasteve kur përdorni shtesën e autobusit Metrô na Superfície (në këtë rast ju lejohet të përdorni të njëjtën biletë, me kusht që udhëtimi juaj me autobus të kryhet brenda 30 minutave nga dalja nga metroja.
  • Qasshmëria: Qeveria e qytetit bëri shumë përmirësime të aksesueshmërisë në MetrôRio përpara Olimpiadës 2016, por disa objekte (veçanërisht në Linjën 1, e cila u hap në fund të viteve 1970) mund të ende mungojnë nga standardet ndërkombëtare. Brazili në përgjithësi nuk është një destinacion shembullor për njerëzit që përballen me dëmtime të lëvizshmërisë ose shikimit, për shkak të mungesës së ligjeve të përshtatshme federale.

Vizitoni faqen e internetit të MetrôRio për të planifikuar rrugët nëpër qytet dhe për të mbajtur të përditësuar çdo modifikim ose mbyllje shërbimi. Për më tepër, shoqëruesit në shumicën e stacioneve mund të flasin të paktën pak anglisht, prandaj mos ngurroni t'i bëni një punonjësi të MetrôRio çdo pyetje që mund të keni.

Autobus

Përveç shtrirjes së autobusëve të Metro na Superfície, dhjetëra linja autobusësh funksionojnë në të gjithë Rio. Ndërsa oraret dhe itineraret janë të integruara mjaft mirë me Google dhe Apple Maps, përdorimi i këtyre autobusëve vetë mund të jetë i vështirë nëse nuk flisni të paktën pak portugalisht. Nga ana tjetër, autobusët e Rio de Zhaneiros janë mjeti i vetëm i transportit publik jashtë rretheve në qendër të qytetit.

Transporti për në aeroportet e Rios

MetrôRio nuk shkon deri në aeroportin kryesor të Rio de Zhaneiros Aeroporti Antônio Carlos Jobim (i njohur gjithashtu si Aeroporti Galeão), megjithëse mund të hipni me metro për në stacionin Carvalho dhetransferimi në BRT (Bus Rapid Transit). Ndërkohë, për të arritur në aeroportin Santos Dumont, mund të përdorni shërbime të shpeshta "autobusi ekzekutiv" nga Stacioni Qendror i Autobusëve të Rios ose të merrni hekurudhën e re VLT.

Makinat e rrugës

Tramvaji historik Santa Teresa funksionon në lagjen Rio de Janeiro me të njëjtin lloj emri. Përherë i mbyllur për rimodelim ose rimodelim, tramvaji Santa Teresa ka vetëm një linjë dhe është më shumë dekorativ (u shërben kryesisht turistëve), sesa utilitar.

Tranget

Shërbimi i rregullt i trageteve shkon nga Rio në Niterói, qyteti direkt përtej Gjirit Guanabara. Ndër atraksionet e tjera, Niterói është i famshëm për Muzeun e Artit Bashkëkohor Niterói, i cili është një nga shembujt më mahnitës të arkitekturës në Rio.

Hekurudha periferike dhe e udhëtarëve

Siç ndodh në shumicën e Amerikës së Jugut, rrjeti hekurudhor periferik dhe i udhëtarëve të Rio de Zhaneiros është relativisht i pazhvilluar në krahasim me vendet e tjera në botë. Me këtë thënë, rrjeti i SuperVia-s nuk është sigurisht asgjë për të teshtitur, me më shumë se 100 stacione dhe tetë linja në 12 qytete pranë Rio de Zhaneiros. Mbani në mend se SuperVia është krijuar duke pasur parasysh udhëtarët. Nëse dëshironi të udhëtoni në qytete më të vogla jashtë Rios (si Buzios ose Paraty), ka të ngjarë të jetë më i përshtatshëm për të marrë një shërbim direkt me autobus.

Ndarja e Taksisë dhe Udhëtimit

Disa kompani taksish operojnë në Rio de Zhaneiro. Ndërsa këto nuk janë më aq të rrezikshme sa mendohet se janë, ato nuk janë gjithashtu jashtëzakonisht të përshtatshme për turistët që nuk dinë të flasin portugalisht. Nëse dëshironiudhëtimi me makinë private, mënyra më e sigurt, më e përshtatshme dhe më e përballueshme për të eksploruar Rio është përdorimi i Uber.

Ndarja e biçikletave

Bike Itaú, një partneritet midis qeverisë bashkiake të Rio de Zhaneiros dhe bankës braziliane me të njëjtin emër, është një shërbim për ndarjen e biçikletave me më shumë se 400 stacione në të gjithë Rio de Zhaneiro. Kudondodhja e këtyre stacioneve e bën ndarjen e biçikletave një mënyrë ideale për të udhëtuar nëpër qytet, edhe nëse nuk keni biçikletën tuaj dhe nuk dëshironi të merrni me qira një nga një dyqan.

Makina me qira

Duke folur për marrjen me qira, një lloj tjetër automjeti që mund të merrni me qira në Rio de Janeiro është një makinë, megjithëse kjo nuk është një opsion ide për të gjithë. Nëse planifikoni të qëndroni kryesisht në qendër të qytetit, kjo mund të jetë më shumë telashe se sa ia vlen, për shkak të bllokimeve të vazhdueshme të trafikut. Udhëtarët që mund të përfitojnë më shumë nga marrja me qira e një makine janë ata që planifikojnë të udhëtojnë në shtetin e Rio de Janeiro jashtë qytetit.

Këshilla për të lëvizur në Rio de Zhaneiro

Këtu janë disa këshilla të tjera për të lëvizur në Rio de Zhaneiro, pavarësisht nga metoda që zgjidhni - dhe sa mirë e njihni qytetin:

  • Kini kujdes për veten dhe gjërat tuaja. Megjithëse krimi i dhunshëm nuk ka gjasa t'i ndodhë vizitorëve në Rio de Zhaneiro, krimet e vogla dhe vjedhjet e xhepave mund të jenë të zakonshme, veçanërisht në transportin publik. Vishni çantën e shpinës para jush dhe vendosni telefonat dhe instrumentet financiare sa më thellë në çantën tuaj, në mënyrë që hajdutët e mundshëm të mos jenë në gjendje të ju prenë pa e vënë re ju.
  • Sigurohuni që një hartë e qytetit të jetë e ruajtur në memorien tuajtelefon, veçanërisht nëse nuk keni të dhëna. Paraqitja e Rio de Zhaneiros është e lehtë për t'u kuptuar pasi të keni qenë atje për një kohë, por grupi i gjerë i gjireve, maleve dhe plazheve mund të bëhet konfuz nëse ju' nuk po i kushtoni vëmendje. Të kesh një hartë të disponueshme në çdo kohë do të sigurojë që të mund të gjesh rrugën tënde nëse ndodh të humbasësh.
  • Përdor Uber ose një kompani të besuar taksie. Nëse nuk keni një aplikacion për ndarjen e udhëtimit në telefonin tuaj, hipni vetëm në një taksi që ka hoteli juaj ose një mik i besuar vendas thirrur. Edhe pse nuk ka gjasa që t'ju godasë dëm serioz kur të hipni në ndonjë taksi të veçantë, përhapja e taksive me regjistrime të paplota ose të rreme në Rio e bën këtë propozim, në rastin më të mirë, një propozim të rrezikshëm.
  • Ndiqni ritmin në shëtitje. Edhe pse shumë pjesë të Rio de Zhaneiros janë të sheshta, duke e bërë qytetin relativisht të lëvizshëm, nxehtësia e vazhdueshme gjatë gjithë vitit mund ta bëjë më të lehtë të kafshosh më shumë se ju mund të përtypni. Hidratoni dhe kërkoni hije shpesh. Përveç kësaj, nëse lodheni duke ecur, gjithmonë mund të përfitoni nga sistemi i lartpërmendur Bike Itaú.

Recommended: