Një udhëzues për të hipur në hekurudhën në Las Vegas

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 05:39

Çdo shesh lojrash për të rritur ka nevojë për një lëvizës njerëzish të teknologjisë së lartë dhe pavarësisht nga miliona kalorës në vit, Monorail i Las Vegas shpesh ndihet si një burim i anashkaluar. Një mënyrë e këndshme për të rrahur dhe një shans i rrallë për të shmangur turmat dhe nxitimin e Strip, për mysafirët në skajin verior të Bulevardit Las Vegas, ai gjithashtu ofron një lidhje shumë të përshtatshme me të gjitha aksionet dhe atraksionet pa barrën e panevojshme të pagesës. një udhëtim ose taksi.

Hapur çdo ditë në orën 7 të mëngjesit dhe duke qëndruar në rrugën e duhur deri të paktën në mesnatë, të gjitha stacionet janë të vendosura afër në pjesën e pasme të çdo prone; diçka për t'u theksuar nëse nuk jeni në humor për një shëtitje potencialisht të gjatë, por me ajër të kondicionuar këndshëm. Por shëtitja ofron një këndvështrim të ndryshëm të paraqitjeve të shumta në çdo hotel që ju çon në restorante dhe dyqane që mund t'i keni humbur më parë.

Fakte të shpejta

Sistemi i ngritur me shtatë ndalesa, 3,9 milje (6,4 kilometra) përgjatë anës lindore të Rripit transporton 5 milionë pasagjerë çdo vit me 81 për qind udhëtarë të kohës së lirë dhe pjesën tjetër të biznesit/konventës.

Nëntë trena të kontrolluar nga klima, secili me katër makina dhe 72 vende udhëtojnë me shpejtësi deri në 50 mph.

Orë

Llas Vegas Monorail funksionon të hënën nga ora 7 e mëngjesit deri në mesnatë, nga e marta në të enjte nga ora 7 e mëngjesit deri në 3 të mëngjesit dhe nga e premtja deri nëTë dielave nga ora 7 e mëngjesit deri në 3 të mëngjesit.

Kosto

Las Vegas Monorail është sistemi i parë i tranzitit në botë që integron plotësisht sistemin e tij të biletave me Google Pay, në mënyrë që kalorësit të mund t'i blejnë tarifat e tyre në internet dhe më pas të përdorin telefonat e tyre në portat e tarifave për qasje. Një hekurudhë gjithashtu ofron bileta celulare me skanim dhe lëvizje, me bileta të dërguara në telefon nëpërmjet emailit ose mesazheve me tekst. Në portat e tarifës, kalorësit skanojnë kodin QR dhe udhëtojnë.

Biletat fillojnë nga 5 dollarë për një udhëtim. Një kalim 24-orësh kushton 13 dollarë. Një kalim dyditor kushton 23 dollarë. Për tre ditë, çmimi është 29 dollarë. Kalimet katër-ditore kushtojnë 36 dollarë. Një kalim pesë-ditor kushton 43 dollarë. Dhe një kalim shtatëditor kushton 56 dollarë.

Ndalesat

Duke filluar një udhëtim në qendrën e tij më jugore, dizajni i terminalit MGM Grand ndihet më shumë si një qendër moderne transporti. Harrojeni çdo thashetheme që keni dëgjuar për një zgjatje të Aeroportit Ndërkombëtar McCarran, ju ende nuk mund të arrini atje nga këtu. Kjo është aq larg përgjatë Rripit sa do të shtrihet hekurudha me një shirit për shumë vite në vijim.

Duke arritur përtej rreshtit të restoranteve luksoze të resortit, udhëtarët kalojnë edhe pranë fushës së ushqimit me mendje buxhetore, përpara se të bëjnë një kthesë në Hecho En Vegas Mexican Grill. Makineritë e biletave të stilit ATM që gjenden në çdo ndalesë janë të lehta për t'u naviguar ose mund t'i blini nga shoqëruesi.

Sapo ngjiten në shkallët lëvizëse, pasagjerët mund të shikojnë trenat që zhduken në një cep, duke bërë një kthesë për t'u kthyer prapa dhe për t'ju marrë.

Nga MGM Grand, udhëtimi pothuajse katër milje deri në destinacionin përfundimtar në Sahara do të zgjasë 14 minuta të përshtatshme. Gjatëditë, rrallë do të jeni pa ndenjëse dhe nëse ndiheni të mbushur me njerëz, në çdo ndalesë keni disa momente për të lëvizur në makinën ngjitur. Nuk ka përcjellës në bord, ndaj dëgjoni paralajmërimet për mbylljen e dyerve. Brenda, sinjalistika ofron këshilla për vendpushimet dhe atraksionet më të afërta përgjatë rrugës. Njoftimet e shpeshta janë të qarta dhe të dobishme, udhëtimi është i qetë dhe i rehatshëm dhe rojet e sigurisë dallohen lehtësisht.

Duke nisur çdo katër deri në tetë minuta, në anën e udhëtimit të hotelit Strip nuk do të gjeni gjithmonë shumë për të parë, përveç garazheve të parkimit, pjesëve të pasme të ndërtesave dhe tabelave të mëdha të braktisura herë pas here, por ndërsa ju Filloni udhëtimin tuaj hidhni një sy djathtas dhe kapni pamjet e pishinave të lumenjve dembelë, kabanave dhe fushave të tenisit.

Duke kërcyer në stacionin tjetër të Monorail, në Stacionin Bally's & Paris, këmbësorët do të dalin drejt fushës së ushqimit të Bally, dyqaneve me pakicë më pak të vizituara dhe dizajnit të pazakontë të fundosur të garës dhe librit sportiv.

Tjetër është resorti Flamingo, përgjatë bulevardit Las Vegas nga Caesars Palace. Nëse e mbani kokën me rrotullim, poshtë shinave mund të kapni një pamje të restorantit italian të famshëm Battista's Hole in the Wall disa sekonda përpara se treni të ndalojë. Shëtitja nga stacioni ofron një pamje joshëse të një pjese të kompleksit të pishinave të Flamingo.

Një minutë më vonë, treni tërhiqet në dalje për Harrah's dhe The Linq. Skanoni në të majtë për një vështrim të parë të shëtitores Linq dhe nëse prisni një moment për trenin tjetër, kjo është një pikë e shkëlqyer e favorshme për të bërë foto nga afër të High Rollertërheqje.

Qëndroni në bord për shtrirjen më të gjatë të pandërprerë në shinën e Monorail, duke shkuar gjarpërimisht drejt Stacionit të Qendrës së Konventave. Udhëtimi katër minutësh përmban pamje të pemëve tërheqëse dhe zarzavate të Klubit të Golfit Wynn në të majtë. Gjatë orëve të volumit të lartë në një kongres të madh, hekurudha me një hekurudhë është shpesh mënyra më e mirë për të lënë pas turmat, duke shmangur zhurmat e trafikut dhe radhët e gjata për automjetet që ndahen në udhëtim.

Të ftuarit dhe vizitorët në Westgate do të vlerësojnë të qenit në ndalesën e dytë deri në të fundit, duke ndihmuar që vendndodhja jashtë rrugës të bëhet një lidhje e lehtë me Rripin në më pak se 10 minuta. Dhe në terminalin e fundit në qark, bëni një turne në Sahara Las Vegas të rimodeluar rishtazi, një portë për në qendër të qytetit dhe destinacionin më të freskët të kazinosë dhe ngrënies në hartën Monorail.