Mohimi vullnetar dhe i pavullnetshëm i hipjes

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 06:08

Shumë udhëtarë besojnë se të "përplasesh" nga një fluturim është një situatë e drejtpërdrejtë. Kur fluturimet anulohen ose rezervohen shumë, udhëtarët thjesht bëjnë plane alternative me ndihmën e linjës së tyre ajrore. Shpesh, linjat ajrore madje do t'u ofrojnë vullnetarëve kredi udhëtimi në këmbim të marrëveshjes për të marrë një fluturim të mëvonshëm. Megjithatë, shumë udhëtarë nuk e dinë dallimin midis përplasjes vullnetarisht dhe të pavullnetshme nga një fluturim.

Mohimi vullnetar kundër hipjes së pavullnetshme

Dallimi midis një refuzimi vullnetar dhe të pavullnetshëm të hipjes është më shumë se niveli i shqetësimit. Udhëtarët që vullnetarisht e lëshojnë vendin e tyre mund të humbin qindra dollarë dhe të heqin dorë nga të drejtat për kompensim në të ardhmen. Përpara se të pranojë kuponin e udhëtimit për të marrë një fluturim të mëvonshëm, çdo udhëtar duhet të dijë dallimin midis refuzimit vullnetar dhe të pavullnetshëm të hipjes.

Imbarkimi në mënyrë të pavullnetshme

Mohimet e pavullnetshme të hipjes ndodhin kur ka shumë njerëz që mbajnë bileta të konfirmuara për të njëjtin fluturim. Kjo mund të ndodhë për një sërë arsyesh, duke përfshirë rezervimin e tepërt dhe anulimin e fluturimeve për shkak të motit ose situatave të tjera. Pavarësisht situatës, ndodh një refuzim i pavullnetshëm i hipjesudhëtarët që kanë një biletë të konfirmuar në një fluturim, por nuk mund të akomodohen në fluturim.

Kur ndodh një përplasje e pavullnetshme, ligji i Shteteve të Bashkuara garanton kompensim të caktuar për udhëtarët e prekur. Së pari, linja ajrore duhet t'i ofrojë udhëtarit të prekur strehim alternativ për udhëtimin në destinacionin e tyre përfundimtar brenda një ore nga koha fillestare e uljes. Nëse një pasagjer nuk mund të akomodohet nga linja ajrore (ose nga linja të tjera ajrore që fluturojnë për në destinacionin përfundimtar të pasagjerit), ai udhëtar ka të drejtë për kompensim.

Nëse një linjë ajrore nuk mund të dorëzojë një pasagjer deri në dy orë pas kohës së planifikuar të mbërritjes, atëherë udhëtari i përplasur ka të drejtë për 200 për qind të tarifës së publikuar për segmentin e parë të itinerarit, deri në 650 dollarë. Nëse duhen më shumë se dy orë për të çuar pasagjerin e përplasur në destinacionin e tij përfundimtar, atëherë udhëtari ka të drejtë deri në 400 për qind të tarifës së publikuar për segmentin e parë të itinerarit, me një maksimum prej 1,300 $.

Është e rëndësishme të theksohet në këtë situatë se udhëtarët duhet të përplasen nga linja e tyre ajrore për të marrë këto përfitime të transportuesit. Nëse një pasagjeri i mohohet hipja për arsye të tjera (duke përfshirë shqetësimet e sigurisë ose me urdhër të pilotit), atëherë pasagjeri mund të mos ketë të drejtë për kompensim. Për më tepër, vullnetarët që pranojnë të humbasin vendin e tyre në fluturimin e tyre mund të dorëzojnë të drejtat e tyre në këmbim të kompensimeve të tjera.

Ndërkohë e refuzuar vullnetarisht hipja: një shpërblim për fluturimin më vonë me të drejta të kufizuara

Për të shmangur pagesën e parave të gatshme për pasagjerët të cilëve iu refuzohet hipja në mënyrë të pavullnetshme,shumë linja ajrore do të bëjnë gjithçka në fuqinë e tyre për të kërkuar vullnetarë që të dorëzojnë vendet e tyre në një fluturim të mbivendosur. Agjentët e portës mund t'u ofrojnë pasagjerëve një sërë përfitimesh, duke përfshirë kredite për udhëtimet ajrore dhe dhomat e hoteleve, në mënyrë që të shmangen refuzimet e pavullnetshme të hipjes.

Kur një pasagjer zgjedh të mos fluturojë në këmbim të një forme kompensimi të zgjedhur nga linja e tij ajrore, kjo njihet si një refuzim vullnetar i hipjes. Si rezultat, termat dhe kushtet e dorëzimit vullnetar shpesh përcaktojnë që udhëtarët heqin dorë nga shumë (ose të gjitha) të drejtat e tyre sipas ligjit, duke përfshirë mbajtjen përgjegjëse të linjës ajrore për anulime ose kompensim të mëtejshëm.

Edhe një herë, anulimet shtrihen për udhëtarët që mbajnë një biletë të konfirmuar në fluturimin e prekur. Përveç kësaj, një linjë ajrore dhe agjentët e portës mund të vendosin rregulla specifike se kush mund dhe kush nuk mund të dalë vullnetar për t'u përplasur nga një fluturim.

Si ndikohen refuzimet e imbarkimit nga udhëtimet ndërkombëtare

Përveç ligjeve që rregullojnë fluturimet e brendshme brenda Shteteve të Bashkuara dhe kushtet e transportit të linjave ajrore, ligjet ndërkombëtare rregullojnë situatat në të cilat udhëtarëve duhet t'u ofrohet kompensim për refuzimet e hipjes. Nivelet e kompensimit bazohen në vendin nga po fluturojnë udhëtarët dhe destinacionin e tyre përfundimtar.

Për fluturimet që kanë origjinën ose përfundojnë në Bashkimin Evropian, Komisioni Evropian vendos kushte të qarta se kur duhet t'u jepet kompensim pasagjerëve. Nëse udhëtarëve ose u refuzohet hipja në mënyrë të pavullnetshme, fluturimi i tyre është anuluar ose janëpërndryshe me vonesë, ata mund të kenë të drejtën e një pagese në para nga linja e tyre ajrore. Për një tarifë të vogël, udhëtarët mund të përdorin një shërbim si refund.me për të ndihmuar në marrjen e rimbursimit për shkak të refuzimeve të hipjes ose fluturimeve të anuluara.

Fluturimet drejt destinacioneve joevropiane anembanë botës rregullohen nga një sërë konventash dhe marrëveshjesh ndërkombëtare midis kombeve. Fluturimet ndërkombëtare shpesh rregullohen nga ligjet e ndërsjella të vendit të nisjes dhe mbërritjes. Udhëtarët të cilëve mund t'u refuzohet në mënyrë të pavullnetshme hipja duhet të kërkojnë të informohen për të drejtat e tyre përpara se të marrin ndonjë vendim.

Duke kuptuar ndryshimin midis hipjes vullnetare dhe të pavullnetshme, udhëtarët mund të marrin vendime më të mira për planet e tyre të udhëtimit. Pavarësisht se çfarë zgjedh një udhëtar, të kuptuarit e të drejtave të mbrojtura me ligj mund të rezultojë në kompensim më të mirë bazuar në një situatë personale.