Rishikim: Bagazhi Minaal Carry-On 2.0

Përmbajtje:

Rishikim: Bagazhi Minaal Carry-On 2.0
Rishikim: Bagazhi Minaal Carry-On 2.0
Anonim
Minaal Carry-On 2.0
Minaal Carry-On 2.0

Është e vështirë të gjesh çantën e përsosur të dorës. Zakonisht janë shumë të vogla për të përshtatur gjithçka që ju nevojitet, ose shumë të mëdha për t'u lejuar në kabinë.

Kallëqet metalike me rrota përdorin pjesën më të madhe të peshës suaj përpara se të filloni, ndërsa çantat e stilit të shpinës zakonisht kanë rripa kudo dhe nuk i presin në një hotel të nivelit të lartë, mos e shqetësoni sallën e konferencave.

Ekipi që qëndron pas çantës Minaal Carry-On 2.0 mendon se e ka kuptuar, duke ofruar një bagazh praktik dhe me shumë qëllime që u drejtohet atyre që kalojnë shumë kohë në rrugë.

Të tjerët padyshim ranë dakord, me një fushatë Kickstarter për versionin e parë të çantës që ka arritur qëllimin e saj të financimit. Pas një fushate të dytë grumbullimi të financimit të mbledhur mbi 700,000 dollarë, versioni i fundit doli në raftet me disa përmirësime në atë që ishte tashmë një bagazh i shkëlqyer.

Përshtypjet

Në shikim të parë, Minaal nuk duket shumë ndryshe nga çdo çantë shpine tjetër. E bërë kryesisht nga pëlhurë e rëndë 600D Cordura në gri ose "Aoraki e zezë", me një minimum rripash dhe zinxhirësh, e vetmja markë e dukshme është një logo e matur pranë sipërme. Nuk është një çantë që do të tërheqë vëmendjen e tepërt.

Ju filloni ta vini re vetëm derisa t'i hapni gjëratdallimet. Minaal ka një dizajn të sheshtë për ndarjen e tij kryesore, duke e bërë atë më shumë si një valixhe për ngarkim dhe shkarkim. Kur jetoni nga një çantë e vetme, aftësia për të paketuar dhe shpaketuar shpejt kursen shumë kohë.

Megjithatë, krahasimi i valixheve shkon më tej se kaq. Parzimi i çantës së shpinës mund të mbyllet me zinxhir nëpërmjet një mbulese të hapur, duke e lënë Minaal të duket si një çantë e madhe. Ndonëse lehtësia e mbajtjes së çantës si kjo do të varet nga pesha që e keni, ajo është ideale për të kaluar përmes sigurisë, për t'u vendosur në kosha dhe për t'u kthyer në një takim biznesi menjëherë nga avioni.

Një ndarje e dytë me zinxhir me madhësi të plotë është projektuar për elektronikë, me një mëngë lundruese që mund të trajtojë njëkohësisht një pajisje 15" dhe 11". Mënga është e varur pikërisht në mes të çantës, që do të thotë se pavarësisht se në cilën anë është e kthyer kur e lëshoni, pajisjet elektronike nuk do të bien në tokë. Në mënyrë të dobishme, mëngët mund të hiqen nga pjesa e sipërme ose nga ana e çantës, duke i shpejtuar gjërat me siguri.

Në të njëjtën ndarje ndodhet një seksion për shumë qëllime me hapësirë për pasaportën tuaj, kartat e biznesit dhe sende të tjera, një mëngë të dedikuar dokumentesh, si dhe një litar për çelësat dhe xhep të mbushur për një celular.

E gjithë çanta mund të mbulohet nga mbulesa e përfshirë e shiut në pak sekonda, dhe qesja ku zakonisht ndodhet mbulesa përfshin një rrip të lëvizshëm të ijeve. Kjo, së bashku me rripin e gjoksit, vjen në ndihmë kur Minaal përdoret si një çantë shpine me shumë peshë në të, duke e bërë atë shumë më të rehatshëm për të.mbaj.

Për sa i përket sigurisë, zinxhirët për të dy ndarjet kryesore mund të mbyllen së bashku, megjithëse ato në dy xhepat më të vegjël përpara nuk munden.

Në përgjithësi, çanta ndihet e fortë dhe e punuar mirë, dhe mund të thuash që dizajnerët kanë menduar shumë për mënyrën se si do të përdoret. Ata madje kanë arritur aq larg sa të prodhojnë një video për pronarët e rinj për t'u siguruar që ata të konfigurohen siç duhet, një shtesë e mirëpritur.

Testimi në botën reale

Sigurisht, çdo bagazh duhet të funksionojë mirë në botën reale. Për të testuar Minaal-in, e paketova me pjesën më të madhe të përmbajtjes së çantës time ekzistuese të shpinës. Forma drejtkëndëshe dhe zinxhirët me gjatësi të plotë nënkuptonin hapësirë minimale të harxhuar, madje edhe një palë këpucë ecjeje që përshtateshin rehat në ndarjen kryesore.

Rrobat, tualetin dhe disa sende të ndryshme për disa ditë, përshtaten lehtësisht në pjesën tjetër të hapësirës, me pajisje elektronike në ndarjen e dedikuar. Për një çantë dore, Minaal ndihej çuditërisht i gjerë.

Kur përdorej si çantë shpine, Carry-On 2.0 mbeti e rehatshme me rreth 25 kilogramë peshë brenda, edhe kur ngjitesh shkallët dhe ecje në diell. Ishte njëlloj i përdorshëm në modalitetin "çantë" me atë peshë gjithashtu, megjithëse nuk do të dëshironit që të ishte shumë më i rëndë se kaq.

Të fusësh gjërat brenda dhe jashtë ishte e lehtë, veçanërisht me seksionin e veçantë për elektronikën. Nuk ka nevojë të ripaketoni plotësisht çantën pas çdo kontrolli sigurie bën një ndryshim të madh për udhëtarët e shpeshtë me avion.

Mendimet Përfundimtare

Çanta Minaal Carry-On 2.0 ishte e lartëbagazh cilësor dhe i fortë për udhëtarët e shpeshtë kur doli për herë të parë dhe është përmirësuar vetëm që atëherë. Nuk është opsioni më i lirë atje, por dizajni dhe materialet e ngrenë atë mbi konkurrencën.

Nëse po kërkon të udhëtosh me një çantë të vetme, qoftë për disa ditë apo disa muaj, Carry-On 2.0 duhet të jetë në krye të listës suaj të ngushtë.

Specifikimet

Dimensionet: 21,65" x 13,77" x 7,87"

Pesha: 3,1 lbs

Kapaciteti: 35 litra (megjithëse kompania nuk është një fanse e madhe e matjes standarde të kapacitetit)

Çmimi: 299 $

Recommended: