Drejtimi i makinës në Spanjë: Çfarë duhet të dini

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 05:46

Spanjollët nuk janë përdoruesit më të vëmendshëm të rrugës. Kur bashkoheni me një autostradë, mos prisni që shoferët të ngadalësohen për t'ju lënë të hyni; mund t'ju duhet të ndaloni në fund të rrugës së rrëshqitjes. Shumë shoferë tregojnë shpërfillje të plotë për kufizimet e shpejtësisë dhe mund të gjeni disa përdorues kokëfortë të rrugës që kalojnë qëllimisht në dy korsi për të parandaluar kalimin e këtyre fantazmave të shpejtësisë. Për këto arsye, mund ta keni më të lirë dhe më të lehtë të merrni trenin.

Ndërsa është relativisht e lehtë të kapësh një tren ose autobus për pothuajse kudo në vend, disa vende në Spanjë janë të arritshme vetëm me makinë ose në këmbë. Megjithatë, nëse po mendoni të blini ose të merrni me qira një makinë gjatë udhëtimit tuaj në Spanjë, duhet të keni parasysh disa rregulla të rrugës që ndryshojnë nga ligjet amerikane të drejtimit të automjeteve.

Kërkesat e drejtimit të automjetit

Për të vozitur në Spanjë, do t'ju duhet të mbani patentën tuaj kryesore të shoferit, si dhe një Leje Ndërkombëtare të Shoferit (IDP), dhe kërkohet një koleksion pajisjesh sigurie për të ndihmuar në rast urgjence, edhe pse nuk jeni kërkohet ta ketë atë në çdo kohë. Për shembull, ndërsa nuk do të dënoheni për mosmbajtjen e jelekëve të sigurisë nëse ndaloheni nga policia, mund të gjobiteni nëse ndonjë pasagjer i automjetit del në rrugë në rast urgjence pa veshur njëjelek.

Patentë shoferi dhe IDP (kërkohet)
Dokumentet e sigurimit (kërkohen)
Dokumentet e pronësisë ose dokumentet e qirasë (kërkohen)
xhaketë fluoreshente për të gjithë banorët (kërkohet)
Dy trekëndësha paralajmërues (kërkohen)
Një palë syze shtesë, nëse i mbani (kërkohet)
Fikëse zjarri (rekomandohet)
Paketa e ndihmës së parë (rekomandohet)

Rregullat e Rrugës

Megjithëse shoferët spanjollë lëvizin në anën e djathtë të rrugës siç bëjnë në Shtetet e Bashkuara, ka shumë dallime delikate dhe të dukshme midis ligjeve të drejtimit të automjeteve në SHBA dhe atyre që gjenden në Spanjë. Nga të qenit të detyruar të udhëtoni me një xhaketë fluoreshente dhe trekëndësha paralajmërues në makinë deri te mosmundësia për të përdorur telefonin ose navigimin e bazuar në ekran gjatë vozitjes, do t'ju duhet të mësoni këto rregulla të rrugës përpara se të vozitni në Spanjë.

Rripat: Të gjithë pasagjerët në sediljet e përparme dhe të pasme të një makine duhet të vendosin rripin e sigurimit.
Mosha e drejtimit: Duhet të jeni 18 vjeç për të vozitur dhe 21 vjeç për të marrë me qira një makinë në Spanjë.
Alkooli: Kufiri ligjor i alkoolit në gjak për ngarje është 0,05 për qind ose 0,25 miligramë për litër në ajër të nxjerrë. Ligjet dhe dënimet e drejtimit të automjetit në gjendje të dehur janë të rrepta në Spanjë dhe mund të futeni në burg për shkak të nivelit të lartë të alkoolit në gjak.
Telefonat celularë: Përdorimi i celularëve gjatë drejtimit të automjetit është i ndaluar. Kompletet pa duar janë të lejuara, por ato nuk lejohen të kenë bashkëngjitje të kufjeve. Për më tepër, përdorimi i navigimit të bazuar në ekransistemet janë të ndaluara.
Vijat e verdha: Në zonat e banuara, mos parkoni pranë vijës së verdhë. Nëse e bëni këtë, ka shumë të ngjarë që do të tërhiqeni (veçanërisht nëse jeni në një makinë të huaj).
Pompat e benzinës: Ndërsa zakonisht mund të furnizoheni me karburant pothuajse kudo në Spanjë, ndryshimi kryesor në stacionet e benzinës spanjolle nga ato amerikane është se karburanti është etiketuar ndryshe në Spanjë. Benzina me plumb quhet super ose super 68, pa plumb quhet sin plomo 98 ose Eurosuper 95, dhe nafta quhet gasoleo. Për më tepër, duhet të fikni motorin, radion, dritat dhe telefonin celular kur mbushni karburant.
Gjobat dhe biletat: Nëse nuk keni një adresë të përhershme në Spanjë, Guardia Civil ka të drejtë t'ju kërkojë të paguani gjobën tuaj menjëherë si turist. Nëse nuk jeni në gjendje të paguani menjëherë, ata mund të konfiskojnë makinën. Prandaj është e mençur të paguani menjëherë, veçanërisht pasi ka një ulje prej 20 për qind nëse e bëni këtë. Sigurohuni që të merrni një faturë, veçanërisht nëse mendoni se oficeri i policisë ka qenë i padrejtë.
Fëmijët: Fëmijët 12 vjeç e poshtë dhe me përmasa më pak se 4 këmbë, 5,5 inç (135 centimetra) ose hipur në ndenjësen e përparme duhet të ulen në një sistem mbajtjeje për fëmijë të pajisur me gjatësia dhe pesha e tyre.
Në rast urgjence: Mund të telefononi 112 nga kudo në Evropë për t'u lidhur me shërbimet lokale të urgjencës, por ka edhe telefona të urgjencës të lidhur me rrjetin e urgjencës në Spanjë çdo milje apo më shumë përgjatë autostradave anembanë vendit.

Llojet e rrugëve dhe kufijtë e shpejtësisë në Spanjë

SpanjishtEmrat e rrugëve që fillojnë me një "AP" janë rrugë me pagesë dhe, si rezultat, zakonisht janë relativisht të lira nga trafiku. Megjithatë, këto rrugë me pagesë do të kenë gjithmonë rrugë pa pagesë që do të kalojnë pak a shumë pranë tyre, të cilat do të jenë më të ngarkuara dhe ndoshta më piktoreske.

Rrugët e shpejta të plota janë në fakt të pakta. Pjesa më e madhe e vendit shërbehet nga rrugët "N", të cilat mund të ndryshojnë në dizajn mjaft të konsiderueshëm. Disa i ngjajnë rrugëve të shpejta në të gjitha, përveç emrit, ndërsa të tjerat kanë semaforë dhe rrugë të njerëzve që të çojnë drejt e në rrugë.

Në pjesën më të madhe, kufizimet e shpejtësisë në rrugët spanjolle qëndrojnë të qëndrueshme në të gjithë vendin me autostradat e shpejta dhe autostradat kryesore që kanë kufijtë më të lartë dhe zonat e banuara dhe të banuara që kanë kufijtë më të ulët të shpejtësisë.

Rrugë ekspres dhe autostrada kryesore: 75 milje në orë (120 kilometra në orë)
Rrugë të tjera: 56 milje në orë (90 kilometra në orë)
Zonat urbane: 31 milje në orë (50 kilometra në orë)
Zonat e ndërtuara: 18 milje në orë (11 milje në orë)
Zonat e banuara: 15 milje në orë (9 milje në orë)

Zbatimi i ligjit në Spanjë

Ndryshe nga Shtetet e Bashkuara, e cila shërbehet nga departamentet e policisë në të gjithë vendin, Spanja mbrohet nga tre lloje kryesore të oficerëve të zbatimit të ligjit: Guardia Civil (Garda Civile), Policia Nacional ose Cuerpo Nacional de Policia (Trupat e Policisë Kombëtare, CNP), dhe Policia Komunale (Garda Urbane). Megjithatë, ka edhe polici rajonaleforcat në Komunitetet Autonome anembanë vendit, duke përfshirë Mossos d'Esquadra (Ushtarët) në Kataloni, Ertzaintza në Vendin Bask dhe Policia Foral në Navarra.

Ndërsa shumica e ndalimeve të trafikut kryhen nga CNP ose Garda Urbane, ju mund të hasni në Guardia Civil, e cila ishte e njohur për mbi-policimin nën sundimin e diktatorit gjeneral Francisco Franco nga 1939 deri në 1975 dhe e njohur për tejkalimin autoritet në ndjekjen e hetimeve penale dhe civile dhe operacioneve paqeruajtëse.

Anëtarët e Guardia Civil janë autoritetet e njohura për gjobitjen e shoferëve që nuk veshin xhaketën e tyre fluoreshente kur dalin nga makina. Meqenëse ligji spanjoll kërkon që të gjithë shoferët t'i veshin këto xhaketa sa herë që ndalojnë në anë të autostradës, sigurohuni që të vishni tuajat përpara se të dilni nga makina, veçanërisht nëse jeni të ndaluar nga Garda Civile.

Parkim në Spanjë

Ndërsa parkimi është relativisht i lehtë në shumicën e qyteteve rurale dhe qyteteve më të vogla, mund të jetë e vështirë të gjesh një vend jashtë garazheve të parkimit me pagesë në qytetet kryesore të Spanjës. Për më tepër, ka disa rregulla dhe ligje që rregullojnë se ku mund të parkoni që e bëjnë edhe më të vështirë gjetjen e një vendi të mirë parkimi:

Parkimi nuk lejohet brenda 16 këmbëve (5 metra) nga një kthesë ose kryqëzim.
Në përgjithësi, parkimi lejohet në zonat blu të parkimit të quajtura zona azul ose zoa O. R. A., të cilat janë të shënuara me tabela në spanjisht dhe kanë një maksimum prej dy orësh gjatë ditës, por jo kufij parkimi midis orës 20:00. dhe ora 8 e mëngjesit
Makinat duhet të parkohen në të djathtëanë e rrugës, përveç rrugëve me një drejtim, të cilat mund të lejojnë parkimin në të dy anët e rrugës.
Vendet e parkimit me pagesë zakonisht kanë kufizime dy-orëshe dhe shënohen me shenja dhe vija blu ose jeshile. Këto pika mund të paguhen në matësa ose makineri në anë të rrugës, ose duke përdorur një aplikacion celular në disa qytete.

Makinat e parkuara në mënyrë të paligjshme mund të tërhiqen dhe për ta rikthyer atë, shoferët do të duhet të vizitojnë stacionin më të afërt të policisë dhe të paguajnë gjobën dhe të gjitha tarifat e lidhura me tërheqjen dhe ruajtjen e automjetit të parkuar ilegalisht. Për më tepër, disa bashki përdorin kapëset e rrotave (të njohura në vend si cepo) për të zbatuar gjobën, veçanërisht për automjetet me qira. Nëse rrota e makinës suaj është e shtrënguar, do t'ju duhet të vizitoni stacionin më të afërt të policisë për të paguar gjobën dhe të planifikoni që ajo të hiqet.