2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 06:22
Udhëtimi me tren është një nga mënyrat më të mira për të parë Italinë – nga Dolomitet e thyer deri te ujërat e gazuar të Bregut të Amalfit. Përveç shmangies së stresit të drejtimit të autostradës ose kalimit të orëve duke ecur në qarqe duke kërkuar një vend parkimi, në një tren mund të uleni dhe të relaksoheni duke parë fshatrat e mrekullueshme italiane që kalojnë.
Trenitalia, shërbimi kombëtar i trenave, dikur ishte e vetmja lojë në qytet. Por që nga viti 2012, pas heqjes së një ligji italian që lejon monopolet, Italia ka një mundësi tjetër: trenat Italo me shpejtësi të lartë.
Italo është një kompani hekurudhore me shpejtësi të lartë në pronësi dhe operim privat, që lidh pasagjerët me rreth 20 qytete në të gjithë Italinë. Trenat më të avancuar të Italo janë të shpejtë (që udhëtojnë me shpejtësi deri në 360 km në orë). Makinat e tij dalluese të trenit me ngjyrë burgundy janë aerodinamike, elegante, moderne dhe të dizajnuara mirë për rehati optimale. Veçoritë e veçanta përfshijnë dritare të mëdha me fotografi, sedilje lëkure të mbështetur me mbështetëse koke, ekrane TV, ajër të kondicionuar dhe Wi-Fi falas.
Disa thonë se entuziazmi dhe popullariteti që gëzon Italo e ka detyruar Trenitalia të përmirësojë shërbimet e saj dhe t'i nënshtrohet përmirësimeve, veçanërisht në linjën e saj Frecciarossa me shpejtësi të lartë. Më poshtë, ne shikojmë disa të mirat dhe të këqijat e udhëtimit me Italo kundër Frecciarossa.
Italo vs. Frecciarossa
- Italo: Koha e planifikuar e udhëtimit nga Roma Termini (stacioni kryesor i trenit i Romës) në Firenze Santa Maria Novella (stacioni qendror i Firences) është 1 orë, 32 minuta. Nga Roma Termini në Milano Centrale (stacioni kryesor hekurudhor i Milanos) zgjat 2 orë, 59 minuta pa ndalesë ose 3 orë, 30 minuta me ndalesa.
- Frecciarossa (treni më i shpejtë Trenitalia) tregon kohën e planifikuar të udhëtimit nga Roma Termini në Firence Santa Maria Novella si 1 orë, 31 minuta. Nga Roma Termini në stacionin qendror të Milanos renditet si 2 orë, 59 minuta pa ndalesë ose 3 orë, 20 minuta me ndalesa.
Pro
- Italo ka trena të shpejtë, të sapondërtuar me shumë pajisje falas.
- Çmimet e Italo janë konkurruese dhe shpesh më të lira se Frecciarossa, veçanërisht nëse ato kanë një shitje.
- Italo ofron shërbim të përkushtuar ndaj klientit dhe sportele biletash në stacione.
- Italo po shton destinacione të reja gjatë gjithë kohës. Që nga viti 2018, rrugët janë zgjeruar për t'i shërbyer Venecias, Padova, Milano, Torino, Bolonja, Firence, Roma, Napoli, Salerno, Ancona dhe Reggio Emilia.
- Stafi në bord është miqësor dhe shumëgjuhësh.
- Ndryshimet e minutës së fundit lejohen në stacion, në internet ose me telefon pa paguar një tarifë shtesë.
Kundër
- Italo nuk i shërben të gjitha qyteteve në Itali, megjithëse kalon mes shumicës së qyteteve kryesore të vizituara nga turistët.
- Italo nuk niset gjithmonë nga stacionet qendrore hekurudhore në qendrat e qytetit, kështu që në varësi të vendit ku do të qëndroni, mund ta bëjë kapjen e një treni të papërshtatshëm.
- Italo nuk lidhet me qytete më të vogla, ndërsa Trenitalia ofron shërbim rajonal dhe ndërqytetës në skajet e largëta të Italisë – nga maja e çizmes deri te thembra.
- Ne kemi përjetuar dhe dëgjuar udhëtarë të tjerë që ankohen për WiFi të ngad altë ose jo-ekzistent në disa trena Italo, megjithëse WiFi falas është një nga lehtësitë e tij të veçuara.
Çfarë të presësh në bord
Ka katër klasa shërbimesh të disponueshme në autobusët Italo: Smart (ekonomike), Comfort (ekonomia me dhomë shtesë), Prima (e para) dhe Club Executive (luksoze). Çdo klasë shërbimi ofron pajisje të tilla si makina të bollshme, një seksion opsional kinemaje me televizorë personalë me prekje, ekspres Illy, makina shitëse të pijeve dhe ushqimeve, si dhe raftet e bagazheve për ruajtjen e çantave tuaja.
Ka priza elektrike në çdo ndenjëse për t'u siguruar që celularët, laptopët dhe pajisjet e tjera elektronike të jenë plotësisht të karikuara dhe të gatshme për përdorim.
Klasat Prima dhe Club Executive janë të pajisura me mbështetëse lëkure Poltrona Frau dhe shtojnë privilegjet e Fast Track, shërbimin e mirëseardhjes për kafe/snack, gazeta dhe revista falas, katering të dedikuar në vendin tuaj dhe akses falas në sallonet e klubit.
Çfarë të presësh kur të stërvitesh
Së bashku me përfitimet e udhëtimit me tren, Italo ofron një sërë shërbimesh për ta bërë të lehtë të gjithë udhëtimin tuaj, duke bashkëpunuar me kompanitë e trageteve, aplikacionet e taksisë dhe parkimit, kompanitë e transferimit të aeroportit dhe makinave me qira, si dhe faqet e rezervimit të hoteleve.
Si të blini bileta
Mund të blini bileta treni paraprakisht në internet, në faqen e tij celulare ose duke telefonuar në numrin 060708. Në ditën eudhëtimi, ju gjithashtu mund të blini bileta në stacion nga një nga 9 biletat e tyre ose në makinat e biletave të vetëshërbimit. Zbritje ofrohen për të moshuarit (60 vjeç e lart) dhe fëmijët (falas për fëmijët 4 vjeç e poshtë).
Recommended:
Linja ajrore islandeze me kosto të ulët PLAY zgjerohet me linja të reja nga Nju Jorku në Evropë
Nju Jorku do të jetë destinacioni i tretë amerikan për linjën ajrore, e cila më parë njoftoi rrugët nga Bostoni dhe B altimore, të vendosura për të nisur në prill
Disa linja ajrore sapo shpallën linja të reja midis SHBA dhe Evropës për verën 2022
Bëhuni gati për fluturime drejt Italisë, Finlandës, Spanjës dhe më shumë
Trenat me shpejtësi të lartë Eurostar midis MB dhe Evropës
Eurostar shpejton mes Londrës dhe Parisit në rreth dy orë. Zbuloni se si të udhëtoni në MB me Eurostar, sa kushton dhe si të rezervoni
Trenat AVE në Spanjë: Linja hekurudhore me shpejtësi të lartë
Ja çfarë duhet të dini për shërbimin e trenit me shpejtësi të lartë AVE që lidh Madridin me Seviljen, Kordobën dhe Zaragozën, si dhe Barcelonën dhe Malagën
Si të ngasësh trenat TGV me shpejtësi të lartë në Francë
Trenat TGV janë trena plumbash me shpejtësi të lartë që operojnë nga Franca. Ata janë të shpejtë, por të shtrenjtë. Mësoni më shumë rreth tyre këtu, duke përfshirë vendin ku mund të blini bileta