Udhëzues hap pas hapi se si të mbani një vozis me kajak

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 06:29

Të mësoni se si të mbani një vozis me kajak një nga hapat e parë dhe më të rëndësishëm në të mësuarit se si të bëni kajak. Kajak është një mënyrë e shkëlqyeshme për të dalë jashtë dhe për të përjetuar jashtë, dhe të mësuarit se si të bëni kajak mund t'ju prezantojë me një përvojë vërtet emocionuese. Një gabim i madh fillestar që shmanget lehtësisht është mbajtja e vozit tuaj gabim, me kokë poshtë, apo edhe prapa. Hapat e mëposhtëm do t'ju ndihmojnë të kuptoni se si të kapni dhe mbani siç duhet një vozis me kajak.

Njihni anatominë e një vozitjeje kajaku

Dallimi kryesor midis kanoe dhe kayaking është vozitja, dhe kështu të kuptuarit e anatomisë është kritike. Një vozis kajaku, ndryshe nga një vozis kanoe, ka një bosht të gjatë me tehun e kanotazhit të bashkangjitur në të dy skajet. Në pushim, vozitja shtrihet nëpër kajak; ndërsa vozisni me kajakun tuaj, ju balanconi dhe tundni dorezën tuaj përgjatë boshtit për të zhytur secilën teh në ujë dhe për ta tërhequr atë përmes rrymës me radhë. Kuptimi i plotë i këtyre pjesëve dhe veçorive të dizajnit që lidhen me prodhimin e një vozitjeje kajaku është i rëndësishëm si për performancën ashtu edhe për arsye ergonomike.

Sigurohu që fletët e vozit të jenë në drejtimin e duhur

Fytyrat e teheve të kajakutvijnë në forma dhe modele të ndryshme: disa janë të sheshta, të tjera të lakuara, disa me brinjë, të tjera krejtësisht të lëmuara. Ana konkave e një tehu të lakuar dhe ana e lëmuar e një tehu me shirita njihen si fytyra e fuqisë. Megjithëse mund të mos duket menjëherë se ka një ndryshim se cilën anë të tehut përdorni për të tërhequr kajakun tuaj përmes ujit gjatë goditjes përpara, ajo ka një ndikim të rëndësishëm në sasinë e fuqisë që mund të gjeneroni me goditjen tuaj. Mbani fytyrat e fuqisë së teheve të vozit përballë jush.

Mënyra më e mirë për ta vizualizuar këtë është të përfytyrosh pëllëmbën e dorës si një vozis. Mbani gishtat dhe gishtin e madh së bashku dhe kthejini pak gishtat nga brenda. Pëllëmba e dorës tuaj përfaqëson fytyrën e vozit dhe pjesa e pasme e dorës tuaj përfaqëson pjesën e pasme të vozit. Fytyra e lakuar e vozit punon me rrymën e ujit dhe kjo është pjesa që dëshironi të tërhiqni nëpër ujë.

Sigurohu që vozitja është në anën e djathtë lart

Thetat e lopatës vijnë gjithashtu në një sërë skicash: disa janë simetrike në mënyrë që të dy skajet e tehut të kenë një formë të njëjtë, ndërsa të tjerat janë asimetrike. Simetria ose mungesa e saj ndikon në mënyrën se si uji rrjedh nëpër tehet simetrike të tehut funksionojnë më mirë me goditje vertikale, ndërsa tehet asimetrike funksionojnë më mirë me goditje me kënd më të ulët. Nuk ka një "anën e djathtë" në një vozis simetrik, kështu që secila anë mund të jetë në krye, por nëse keni një vozis asimetrike, është e rëndësishme që ta mbani vozitën ashtu siç është projektuar për t'u përdorur.

Megjithëse tehet asimetrike vijnë në një larmi formash, skaji i sipërm i tehut asimetrik të kajakut është gjithmonë pak më i gjatë se fundi. Shumë prodhues i kanë vendosur logot e tyre në teh, kështu që vetëm mos harroni ta mbani logon të drejtuar në drejtim të drejtë dhe do ta mbani vozitën tuaj saktë.

Feathering: Përcaktoni kontrollin tuaj të kontrollit

Disa lopata kajaku janë me pendë, që do të thotë se njëra teh është e lidhur me boshtin në një kënd të ndryshëm nga tjetri, paksa si një helikë avioni. Për të kontrolluar nëse ka pupla, vendoseni vozitën tuaj në tokë dhe shikoni nëse njëra nga tehet shtrihet në tokë, ndërsa tjetra është pak e përkulur lart. Lopat me pendë mund të variojnë nga 15 deri në 60 gradë nga e djathta në të majtë. Thuhet se lopatat e kajakut janë me pendë për dy arsye. E para është se pendimi i tehut me goditje lart e bën më të lehtë kalimin në erë; e dyta është se pupla është më e lehtë në kyçin tuaj, sepse nuk keni nevojë ta ktheni atë në mënyrë të pjerrët ndërsa jeni duke vozitur.

Shumica e vozitave janë me dorën e djathtë, që do të thotë se vozitja e djathtë është me kënd për t'u përdorur si goditje lart. Nëse vozitja e goditjes lart është ajo e duhura, kontrolli juaj do të jetë me dorën tuaj të djathtë, e cila nuk ndryshon pozicionet. Kur bëni një goditje me kajak, lëreni vozën të rrotullohet dhe ripoziciononi në "dorën tuaj të lirshme" atë të majtë, për t'u siguruar që çdo vozitë të hyjë gjithmonë në ujë pa probleme.

Pasi të jeni njohur më shumë me atë që funksionon për ju,ju mund të kërkoni për vozitje të nivelit të lartë që mund t'i shkëputni dhe të rregulloni këndin e secilës teh për të përshtatur ekuilibrin e vozitjes sipas dëshirës tuaj.

Kap dhe Mbaj vozinë

Vazhdoni dhe kapni vozitën. Fillimisht vendosni dorezën tuaj të kontrollit në bosht. Më pas vendosni dorën tjetër në vozis. Sigurohuni që duart tuaja të jenë të përqendruara në boshtin e vozit dhe pak më shumë se gjerësia e shpatullave. Nëse do të vendosnit vozitën tuaj në majë të kokës duke mbajtur ende me të dyja duart, bërrylat tuaja duhet të kenë një kënd pak më të vogël se 45 gradë. Mbërthimi juaj në vozitën e kajakut nuk duhet të jetë shumë i ngushtë. Nëse mund t'i shihni të bardhat e nyjeve tuaja, atëherë po e mbani lopën shumë ngushtë.