Çfarë ka të bëjë 5G me aeroplanët?

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-09 05:23

Nuk është vetëm për konspiracistët që mbajnë kapelë prej letre. Gjatë javës së kaluar, All Nippon Airways, Air India, British Airways, Emirates, Japan Airlines dhe Lufthansa njoftuan se planifikojnë të anulojnë dhe pezullojnë një sërë fluturimesh për në SHBA për shkak të shqetësimeve rreth ndikimit të 5G C- prezantimi i grupit që ishte planifikuar për të mërkurën, 19 janar 2022.

Dëgjimi i raporteve për rreziqet e 5G nuk është asgjë e re. Skeptikët kanë besuar prej kohësh se rrjeti i gjeneratës së ardhshme do të kishte pasoja potencialisht vdekjeprurëse. Por ndikimi në industrinë e aviacionit ka të bëjë më pak me rrezatimin dhe më shumë me frekuencat radio. Frekuencat e përdorura nga brezi C 5G janë ngjitur me ato të përdorura nga disa lartësimatës radar, një pjesë e pajisjeve thelbësore të sigurisë që përdoret gjatë një fluturimi dhe gjatë procedurave të uljes. Kjo do të thotë se kur një aeroplan fluturon pranë një kulle 5G, si kur hyn për një ulje, ai mund të ndërhyjë në lartësinë e radarit të tij, duke krijuar potencialin për një fatkeqësi.

Nuk ka një listë të disponueshme se cilët avionë janë në rrezik të ndërhyrjes; megjithatë, kur shpjegoi anulimet e saj, ANA iu referua një njoftimi nga Boeing se lëshimi i rimund të ndërhyjë me instrumentet në aeroplanin e saj 777, sipas raportimit të The Verge. Për të parandaluar dështimet gjatë uljes, disa transportues po ndryshojnë oraret dhe po ndryshojnë aeroplanët në mënyrë që Boeing 777 dhe avionët e tjerë të goditur të mos fluturojnë për në SHBA

Ndërsa fluturimet e anuluara me siguri erdhën si një tronditje për udhëtarët, rezultati nuk është befasues duke marrë parasysh vonesat e shumta të vendosjes dhe historinë e gjatë të shqetësimeve të shprehura nga FAA. Sipas një deklarate nga departamenti, paralajmërimet e para për ndikimin negativ të rrjeteve 5G në avion u bënë në vitin 2015. Por nuk ka pasur ndonjë veprim domethënës të ndërmarrë nga FAA, Komisionet Federale të Komunikimit ose prodhuesit e avionëve për të përditësuar radarët standardet e lartësisë ose hartoni një plan për të siguruar që kullat të mos ndërhyjnë me avionët.

Duke marrë parasysh që 5G ka shkaktuar pak ose aspak probleme në vendet e tjera, lind pyetja, pse po ndodh kjo në SHBA? Sipas një deklarate të 2 janarit 2022 nga FAA, fluturimet nuk ndikohen në vendet e tjera sepse ka pasur një bashkëpunim me aeroportet shumë përpara se të lëshohej dhe "nivelet e energjisë janë ulur rreth aeroporteve". Deklarata e 2 janarit 2022 shpjegon gjithashtu: Shërbimi Evropian 5G operon në një gjerësi bande më të ulët se brezi C 5G (3,4-3,7 GHz kundrejt 3,7-3,98 GHz). Sipas komenteve nga Tim Clark, president i Emirateve, rreziku unik me nxjerrjen në SHBA ka të bëjë me pozicionimin e kullave (vertikale në vend të pjerrët) dhe një fuqi sinjali që supozohet se është dy herë më e fuqishme se antenat në vendet e tjera.

Thendikimi që vendosja e plotë mund të ketë në industrinë e aviacionit dhe tregtinë është potencialisht shkatërrues. Në një letër të datës 17 janar 2022, drejtuar administratës Biden të marrë nga Politico, drejtuesit e linjave ajrore paralajmërojnë se më shumë se 1,100 fluturime mund të ndërpriten çdo ditë për shkak të ndërhyrjeve të mundshme gjatë uljes në kushte me shikueshmëri të ulët.

Letra përmend gjithashtu se, sipas prodhuesve të avionëve, "pushime të mëdha të flotës operative që mund të kenë nevojë të tokëzohen për një kohë të pacaktuar" nëse prezantimi nuk vonohet dhe problemet adresohen. Duke u përballur me atë lloj presioni, AT&T dhe Verizon ranë dakord të vononin aktivizimin në disa kulla pranë aeroporteve për një kohë të papërcaktuar.

Aktualisht është një mister se kur do të zgjidhen çështjet në lidhje me ndërhyrjen e avionëve, por siç qëndron, lëshimet nga aeroportet janë ndërprerë dhe nuk ka asnjë fjalë se kur do të rifillojnë normalisht itineraret e pezulluara të fluturimeve. Sa kohë do të duhet që aeroplanët të kenë lartësimatës të përmirësuar që nuk do të ndikohen nga kullat e brezit C 5G? Zëdhënësit e aviacionit thonë vite.