Linjat ajrore më të mëdha në botë sipas numrit të pasagjerëve
Linjat ajrore më të mëdha në botë sipas numrit të pasagjerëve

Video: Linjat ajrore më të mëdha në botë sipas numrit të pasagjerëve

Video: Linjat ajrore më të mëdha në botë sipas numrit të pasagjerëve
Video: Top News - Momente tmerri në aeroport / Avioni s’ulet dot në pistë, era 150 km në orë 2024, Prill
Anonim
Brendësia e një aeroplani
Brendësia e një aeroplani

Southwest Airlines transportoi më shumë pasagjerë të sistemit në 2018 se çdo linjë tjetër ajrore amerikane. American Airlines transportoi më shumë pasagjerë në fluturimet ndërkombëtare për në dhe nga SHBA në 2018 se çdo transportues tjetër amerikan ose i huaj. British Airways transportonte më së shumti pasagjerë në fluturimet për në dhe nga SHBA nga çdo linjë ajrore e huaj.

Një vështrim në numrat

Një rekord 965 milionë pasagjerë fluturuan në linja ajrore vendase ose të huaja në 2018, sipas Departamentit të Transportit të SHBA.

Southwest Airlines transportoi më shumë pasagjerë me 163, 605, 692, dhe American Airlines kishte më shumë pasagjerë ndërkombëtarë. Tre linjat ajrore më të mira të renditura ishin Jugperëndimi, Delta Air Lines me 152, 028, 678, American Airlines me 148, 180, 840.

Çelësi i suksesit për Southwest Airlines

Southwest Airlines mban nën kontroll kostot e saj duke blerë të njëjtin aeroplan (Boeing 737), për shembull, në mënyrë që të mund të ulin koston e mirëmbajtjes dhe pajisjes së avionëve pasi janë të gjithë njësoj. Jugperëndimi ka qenë fitimprurës për 44 vjet rresht. Të kesh kryesisht vetëm një model për të mirëmbajtur siguron që mekanikët e linjës ajrore të dinë se si ta rregullojnë mirë çdo aeroplan dhe se pjesët e tij janë në thelb të këmbyeshme. Një tjetër faktor kyç që ka rritur Jugperëndiminaftësia për t'u rritur ishte blerja e AirTran Airways në 2011. Që nga viti 2014, linjat e AirTran u zhytën plotësisht në Jugperëndim.

Të mirat në vlerën e tregut

Në gusht 2018, Delta Air Lines ishte në krye të listës së vlerës së tregut me një vlerë tregu prej rreth 37.1 miliardë dollarë amerikanë, e ndjekur nga Southwest Airlines me vlerë 30.4 miliardë dollarë. American Airlines ra në vendin e katërt me 19.9 miliardë dollarë vlerë pas aksioneve të Ryanair të vlerësuara në 21.3 miliardë dollarë.

Aeroporti më i mirë në botë

Aeroporti më i mirë në botë është Aeroporti Ndërkombëtar Hartsfield-Jackson Atlanta. Sipas Këshillit Ndërkombëtar të Aeroporteve në 2017, aeroporti i Atlantës shërbeu më së shumti pasagjerë (104 milionë).

Rritja e Delta, e cila tani operon flotën e dytë më të madhe në tokë, me 5,000 fluturime ditore nga Atlanta është gjithashtu rezultat i blerjeve të mëparshme. Zgjerimi më i madh i flotës së Delta-s pasoi falimentimin e Pan-Am Airlines në 1991 kur Delta mori përsipër një përzgjedhje të aseteve të saj të avionëve dhe rrugëve të fluturimit. Pas një bashkimi më të fundit me Northwest, Delta mbajti për pak kohë vendin e parë në këtë listë me avionët 1, 280 të Delta. Por, ajo u tejkalua në vitin 2015 nga American Airlines.

Sa i përket vendit ku në SHBA hipën më shumë pasagjerë më shumë fluturime ndërkombëtare, ai ishte në Aeroportin Ndërkombëtar John F. Kennedy të Nju Jorkut. American dhe Delta operojnë të dyja qendrat kryesore jashtë Aeroportit JFK.

Konkurrentët Ndërkombëtar

Linjat ajrore me bazë në Amerikë mund të dominojnë qiellin miqësor tani, por industria e linjave ajrore të Kinës ështëduke e hequr. Atlanta, Georgia, mund të ketë aeroportin më të ngarkuar në botë, por jo shumë larg është Aeroporti Ndërkombëtar i Pekinit Capital me 95 milionë pasagjerë në vit. Ka 182 aeroporte mbresëlënëse tregtare në Kinë, kombi më i populluar në botë.

Sipas statistikave të përpiluara nga Brand Finance, operatorët kinezë po rriten në vlerë shumë më të madhe se homologët e tyre amerikanë. Rritja e linjës ajrore kineze është rritur deri në 21 për qind. Vlera e markës China Southern është rritur me 10 për qind në 2018 në 4.1 miliardë dollarë dhe mbetet lider në tregun kinez, përpara China Eastern, vlera e së cilës u rrit me 21 për qind në 3.8 miliardë dollarë. Air China vjen e treta, me një rritje prej 19 përqind në 3.4 miliardë dollarë.

Për krahasim, megjithëse American dhe Delta janë liderët e industrisë, American është përballur me një rënie prej 7 përqind në vlerë në 12 muajt e fundit dhe Delta është ulur me 6 përqind.

Një tjetër konkurrent i fortë, avioni gjerman Lufthansa, ka parë që vlera e markës së saj të rritet jashtëzakonisht me 29 përqind në 2.9 miliardë dollarë. Ajo po shihet si një nga markat me rritje më të shpejtë në botë. Bumi i papritur i Lufthansa ka të ngjarë të lidhet me kolapsin e Air Berlin, i cili rriti pjesën e tregut të Lufthansa dhe zgjerimin e portofolit të saj të fluturimeve.

Recommended: